據(jù)韓國(guó)時(shí)報(bào)報(bào)道，LG新能源與通用汽車(chē)在俄亥俄州成立的電動(dòng)車(chē)電池公司Ultium Cells日前宣布，已與美國(guó)聯(lián)合汽車(chē)工會(huì)（UAW）達(dá)成臨時(shí)勞資協(xié)議，旨在將員工平均薪資提高25%。這一合作成為美國(guó)首個(gè)設(shè)有工會(huì)代表的電動(dòng)車(chē)電池廠，其背后的影響不容小覷。

根據(jù)Ultium公司的說(shuō)明，這項(xiàng)加薪協(xié)議的執(zhí)行時(shí)間將回溯到去年12月23日，針對(duì)在這一日期之后仍在工作崗位上的員工，將根據(jù)實(shí)際工時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償，每位員工預(yù)計(jì)可獲得介于3,000至7,000美元之間的加薪。大約有1,100名員工將受益于這項(xiàng)協(xié)議。

UAW提出的方案不僅僅關(guān)乎薪資，還包括重新談判勞動(dòng)條件、員工健康與工作安全、長(zhǎng)期權(quán)益以及其他相關(guān)議題。然而，這些變化勢(shì)必會(huì)加重公司的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，從而對(duì)LG新能源的盈利能力構(gòu)成潛在威脅。

Ultium俄亥俄州電池工廠的廠長(zhǎng)曼因表示：“這份協(xié)議對(duì)我們來(lái)說(shuō)具有重要意義，我們將繼續(xù)與UAW展開(kāi)坦誠(chéng)的討論，以達(dá)成一個(gè)全面的合約。”然而，LG新能源目前對(duì)于此事選擇保持沉默，沒(méi)有對(duì)外透露其立場(chǎng)。

值得注意的是，UAW近期加大了對(duì)韓國(guó)汽車(chē)制造商的施壓力度，其中就包括要求韓國(guó)汽車(chē)企業(yè)的美國(guó)合資公司提高員工薪資并提供更多的就業(yè)保障。這一趨勢(shì)或?qū)?duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

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審核編輯 黃宇