中工汽車網訊，8月1日，時代電氣宣布擬出資8.33億元與浩夫爾國際、民生新能源及員工持股平臺共同設立湖南中車電驅，作為新能源乘用車電驅產業發展平臺。

其中，時代電氣擬以資產和貨幣合計出資8.33億元（含汽車事業部資產5.44億元及現金2.89億元），持股83.3%；浩夫爾國際以其在無錫中車浩夫爾的現有39%股權作價1713萬元出資，持股1.71%；民生新能源以貨幣出資4990萬元，持股4.99%；員工持股平臺以貨幣1億元出資，持股10%。

對此，時代電氣表示，從新能源乘用車電驅行業發展來看，集成化的趨勢不可避免。通過本項目的實施可以真正發揮中車電驅的全產業鏈戰略優勢，迅速提升綜合競爭力。同時可以強化時代電氣對產業發展的主導權。此外，本項目也有利于公司打造新能源乘用車電驅全產業鏈布局，形成“部件+系統”的真正合力，符合公司的戰略規劃。

根據市場數據統計，2022年時代電氣國內新能源乘用車電驅動系統搭載量約16.70萬套，市占率達4.6%，位列第6；電機控制器約19.56萬套，市占率達3.4%，位列第9。

近年來，全球汽車產業正在向電氣化、網聯化、智能化、共享化的趨勢發展。在此背景下，越來越多的車企開始加速產品的研發更迭，以增強其在行業的競爭能力。

今年3月，時代電氣投資11.08億元，實施新能源乘用車電驅系統及關鍵部件制造基地項目。該項目建成達產后，將形成年200萬套PCBA(含新增150萬套)、30萬套電機定轉子、30萬套電控、30萬套電驅系統的生產能力。

隨著特斯拉、廣汽甚至是華為、寧德時代等大型企業的加入，不難看出電驅動賽道或將是下一個萬億級產業。