你是否還在為汽車電驅(qū)系統(tǒng)“投入高昂、故障頻發(fā)、升級不易”的老舊劇本而扼腕嘆息?那你可就“想當然”了!博世 EG120 —— 這顆劃時代的“智芯”(可編程電流型柵極驅(qū)動芯片),正是顛覆行業(yè)“刻板印象”的利器。 它將復(fù)雜問題“簡單化”,讓昔日的“老大難”灰飛煙滅,為您開啟電驅(qū)系統(tǒng)高效益、高可靠、易優(yōu)化的嶄新篇章。
這款芯片不僅支持符合 ISO 26262 標準的最高 ASIL-D 的安全等級系統(tǒng),也通過了 AEC-Q104 認證,更憑借系統(tǒng)級的高度集成,成為“瘦身大師”,大幅精簡元器件數(shù)量,直接為您省下真金白銀,實現(xiàn)系統(tǒng)級成本優(yōu)化。
博世柵極驅(qū)動芯片EG120
EG120:駕馭 SiC MOSFET,征服“瞬態(tài)挑戰(zhàn)”
SiC MOSFET 雖快, 但其“快”也帶來了電流、電壓過沖這些“瞬態(tài)挑戰(zhàn)”:
關(guān)斷電壓過沖? 別怕!EG120 通過多段式“剎車”電流(柵極電流抽取),讓 SiC MOSFET 的電流像訓(xùn)練有素的運動員一樣平穩(wěn)減速,精準削峰,告別“電壓跳水”。
連主動米勒鉗位(AMCL)這個“穩(wěn)定器”都直接集成,徹底消除高頻開關(guān)時功率管意外導(dǎo)通的隱患,讓您高枕無憂。它能主動將未導(dǎo)通的功率管柵極電壓鉗位在低電平,有效避免米勒效應(yīng)引發(fā)的誤導(dǎo)通。


開通電流過沖? 小意思!EG120 用分段式“起跑”電流(柵極電流注入),巧妙避開續(xù)流二極管的“反向激流”,馴服電流波形,讓開通電流順滑如絲,告別“電流撞墻”。


擾人的寄生振蕩? EG120 的智能電流整形能力,讓 SiC 開關(guān)軌跡如絲般順滑,大幅抑制“電波震動”,保障系統(tǒng)穩(wěn)定性。
EG120 具備存儲高達 100 多種柵極電流整形配置文件的能力,確保系統(tǒng)在各種工況下都能運行在最佳效率與可靠性點的精準切換。
EG120 讓 SiC MOSFET 在高速開關(guān)時不僅“快”而且“穩(wěn)”,能有效提升系統(tǒng)效率。這種效率的提升的意義,遠不止于為車輛多爭取幾公里續(xù)航。它更深遠的意義在于:直接降低了系統(tǒng)整體發(fā)熱量,從而大幅改善了熱管理難度,優(yōu)化了散熱系統(tǒng)成本;同時,使電池包能在更理想的溫度環(huán)境下工作,有效減緩電池衰減,顯著延長電池壽命,為用戶創(chuàng)造更長期的價值。
EG120:系統(tǒng)級的“集成魔術(shù)師”
您是否正被 PCB 板上為滿足嚴苛安全功能級別,而密密麻麻、令人頭大的分立元件所困擾?別急,“安全衛(wèi)士” EG120 來給您大變魔術(shù)!
EG120 集成多重保護與診斷功能:包括母線過壓/過流保護、主動 Miller 鉗位、短路與過溫防護及器件健康狀態(tài)監(jiān)測等多重安全與診斷功能,全方位守護系統(tǒng)穩(wěn)定高效運行。
主動放電(Active Discharge)功能:EG120能夠在不需要外部元器件的情況下快速、安全、受控地將直流母線上的過剩能量進行耗散。這有助于及時降低直流母線電壓,有效保護SiC MOSFET、電機以及整體驅(qū)動系統(tǒng)。
這意味著:
外部元件?OUT!您無需再堆砌大量外圍電路。
BOM成本?DOWN!物料清單瞬間瘦身。
PCB節(jié)約空間?BIG!節(jié)省的面積能讓您的設(shè)計更緊湊、更靈活。
生產(chǎn)測試?EASY!復(fù)雜性大大降低。
這不只是一款芯片,它是一場“集成革命”,在確保提升系統(tǒng)可靠性以及能效的前提下,成功實現(xiàn)了成本的“化繁為簡”,讓您的創(chuàng)新更具競爭力。
博世:與您攜手,共筑未來
EG120 是博世在汽車電子領(lǐng)域深耕多年的成果,是我們對高可靠性、高安全性、高效能與最優(yōu)成本不懈追求的體現(xiàn)。我們致力于提供卓越的產(chǎn)品與解決方案,助力您的創(chuàng)新,共同開啟一個更智能、更安全、更高效的電動出行新紀元!
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原文標題:博世柵極驅(qū)動芯片重塑電驅(qū)——高效、可靠、易優(yōu)化
文章出處:【微信號:AE_China_10,微信公眾號:博世汽車電子事業(yè)部】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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