7月4日，比亞迪宣布將在巴西卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額30億雷亞爾（折合人民幣約45億元）。

三家工廠分別為：電動(dòng)客車(chē)和卡車(chē)底盤(pán)工廠、新能源乘用車(chē)整車(chē)工廠、磷酸鐵鋰電池材料加工工廠。 截至目前,比亞迪已先后在巴西境內(nèi)設(shè)立電動(dòng)大巴工廠、太陽(yáng)能工廠、磷酸鐵鋰電池工廠等多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈基地。

比亞迪十分重視海外市場(chǎng)的建設(shè)，巴西工廠從去年就已開(kāi)始籌劃。

去年的報(bào)道稱，比亞迪計(jì)劃在巴西生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和加工電池原材料，并已經(jīng)與巴伊亞州政府簽署了一份意向書(shū)，在卡馬薩里市建立三條生產(chǎn)線。

巴西礦業(yè)和金屬業(yè)在全球名列前茅數(shù)據(jù)顯示，2021年巴西生產(chǎn)了大約1500噸鋰礦，占比1%-1.5%，在全球排名第六位。

近年來(lái)，隨著相關(guān)資本的注入，巴西鋰資源開(kāi)發(fā)進(jìn)度進(jìn)一步提高。 據(jù)彭博社此前報(bào)道，特斯拉正在考慮收鋰礦上市公司西格瑪鋰業(yè)。西格瑪鋰業(yè)正在開(kāi)發(fā)位于巴西的Grota do Cirilo鋰輝石項(xiàng)目。 該項(xiàng)目是美洲資源量最大、品位最高的鋰硬巖項(xiàng)目，項(xiàng)目總資源量約為303.2萬(wàn)噸LCE（1.45%氧化鋰）。

研究機(jī)構(gòu)SGB的預(yù)測(cè)，巴西將在2030年左右出產(chǎn)世界近5%的鋰礦。

巴西建廠將輻射帶動(dòng)南美市場(chǎng) 南美市場(chǎng)作為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ男履茉雌?chē)市場(chǎng)之一，已引起眾多新能源車(chē)企注意。

作為南美最大的經(jīng)濟(jì)體，巴西的新能源汽車(chē)市場(chǎng)有著較大的發(fā)展空間。

巴西電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在2022年，巴西新能源汽車(chē)（包括純電動(dòng)車(chē)、插電混合式電動(dòng)車(chē)、氫燃料電池車(chē)）市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到了49245輛。

比亞迪的巴西工廠計(jì)劃將進(jìn)一步推動(dòng)公司在南美洲市場(chǎng)的發(fā)展，加強(qiáng)比亞迪在該地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。