国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

日產下一代輔助駕駛技術GTP亮相

智能汽車電子與軟件 ? 來源:快科技 若風 ? 2023-06-15 17:28 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

快科技6月14日消息,日產汽車于6月初向媒體展示了正在開發的下一代輔助駕駛技術“Ground Truth Perception(GTP)”,同時宣布計劃在2020年代中期實現商業化,并在2030年將其應用于更多新車型中。

GTP系統號稱采用了高性能激光雷達(LiDAR),即使是在高速行駛的狀態下也能高精度識別車輛的狀態,并采取正確的駕駛方案。

在演示中,GTP系統下,車輛可以準確判斷沖出十字路口摩托車的速度和位置,根據危險程度,GTP會自動采取剎車、讓速等方式。

據介紹,GTP采用的高性能激光LiDAR,具有垂直方向25度和水平方向120度的視野范圍,分辨率達到0.05度。

可以檢測到前方300米范圍內的障礙物,即使車輛以每小時130公里的超高時速行駛,也可以通過變道來避障。

日產的相關負責人表示:“我們已經了解如何實現L4(特定條件下的全自動駕駛技術)輔助駕駛系統,但很難明確技術必須成熟到什么水平才能讓客戶安心使用。因此我們正在不斷增加收集到的真實數據量,包括不常見和復雜的事故,并逐級提高防撞能力。”

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 激光雷達
    +關注

    關注

    979

    文章

    4469

    瀏覽量

    196517
  • 輔助駕駛
    +關注

    關注

    1

    文章

    416

    瀏覽量

    15807
  • LIDAR
    +關注

    關注

    11

    文章

    367

    瀏覽量

    31455

原文標題:日產下一代輔助駕駛技術GTP亮相

文章出處:【微信號:智能汽車電子與軟件,微信公眾號:智能汽車電子與軟件】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    東風日產與Momenta深度合作共同開發全新組合駕駛輔助系統

    2月24日,“四車齊發,油電同進”東風日產2026春季發布會盛大舉行,其中,N6 180 Pro+、N7全系煥新青春版搭載Momenta智能輔助駕駛系統。
    的頭像 發表于 03-02 15:02 ?279次閱讀

    英飛凌下一代電磁閥驅動器評估套件使用指南

    英飛凌下一代電磁閥驅動器評估套件使用指南 、前言 在電子工程師的日常工作中,電磁閥驅動器的評估和開發是項重要任務。英飛凌推出的下一代電磁閥驅動器評估套件,為我們提供了便捷且高效的評
    的頭像 發表于 12-21 11:30 ?848次閱讀

    黑芝麻智能與元戎啟行達成深度合作,共推高階輔助駕駛技術量產落地

    建立資本與業務的雙重紐帶,疊加各自在芯片技術輔助駕駛模型與算法領域的核心優勢,基于黑芝麻智能下一代車規級高性能計算芯片平臺,聯合打造高性能、高性價比的高階
    的頭像 發表于 12-13 16:46 ?495次閱讀

    Telechips與Arm合作開發下一代IVI芯片Dolphin7

    Telechips宣布,將在與 Arm的戰略合作框架下,正式開發下一代車載信息娛樂系統(IVI)系統級芯片(SoC)“Dolphin7”。
    的頭像 發表于 10-13 16:11 ?1174次閱讀

    奔馳攜手Momenta打造新一代智能輔助駕駛

    駕駛能力,將實現高速、城區以及泊車場景下,從車位到車位的智能輔助駕駛功能。未來,這系統還會拓展至更多梅賽德斯-奔馳車型,持續支持梅賽德斯-奔馳智能
    的頭像 發表于 09-30 17:41 ?3703次閱讀

    用于下一代 GGE 和 HSPA 手機的多模式/多頻段功率放大器模塊 skyworksinc

    電子發燒友網為你提供()用于下一代 GGE 和 HSPA 手機的多模式/多頻段功率放大器模塊相關產品參數、數據手冊,更有用于下一代 GGE 和 HSPA 手機的多模式/多頻段功率放大器模塊的引腳圖
    發表于 09-08 18:33
    用于<b class='flag-5'>下一代</b> GGE 和 HSPA 手機的多模式/多頻段功率放大器模塊 skyworksinc

    適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機的多模/多頻段 PAM skyworksinc

    電子發燒友網為你提供()適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機的多模/多頻段 PAM相關產品參數、數據手冊,更有適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機的多模/多頻段 PAM的引腳圖、接線圖、封裝
    發表于 09-05 18:34
    適用于<b class='flag-5'>下一代</b> GGE 和 HSPA 手機的多模/多頻段 PAM skyworksinc

    四維圖新加速打造基于地平線征程6B的下一代輔助駕駛系統

    近日,四維圖新基于地平線征程6B芯片研發的下一代輔助駕駛系統方案,已順利完成底層平臺開發,伴隨工程化落地進程加速,該方案已正式進入到客戶行泊體量產項目的聯合研發階段,并預計在2026
    的頭像 發表于 08-25 17:35 ?1907次閱讀

    QNX助力WeRide打造高級輔助駕駛系統

    QNX(黑莓子公司)正在為中國領先的輔助駕駛提供商WeRide 提供以操作系統為核心的基礎軟件平臺支持,助力其開發下一代 L2++ 高級駕駛輔助
    的頭像 發表于 07-31 15:59 ?1028次閱讀

    下一代高速芯片晶體管解制造問題解決了!

    的過渡步驟。 不過2017 年提出的叉片設計初始版本似乎過于復雜,無法以可接受的成本和良率進行制造。現在,Imec 推出了其叉片晶體管設計的改進版本,該設計有望更易于制造,同時仍能為下一代工藝技術提供功率
    發表于 06-20 10:40

    下一代PX5 RTOS具有哪些優勢

    許多古老的RTOS設計至今仍在使用,包括Zephyr(1980年)、Nucleus(1990年)和FreeRTOS(2003年)。所有這些舊設計都有專有的API,通常更大、更慢,并且缺乏下一代RTOS的必要安全認證和功能。
    的頭像 發表于 06-19 15:06 ?1095次閱讀

    禾賽科技獲長城歐拉下一代車型獨家定點合作

    全球領先的激光雷達研發與制造企業禾賽科技(納斯達克:HSAI)宣布,獲得長城旗下新能源品牌歐拉汽車下一代車型獨家定點合作。搭載禾賽激光雷達的歐拉車型預計將于今年內量產并逐步交付至用戶。此外,歐拉閃電貓旅行版在 2025 上海車展上正式亮相,將禾賽激光雷達巧妙融入復古美學設
    的頭像 發表于 05-21 13:40 ?821次閱讀

    下一代高速銅纜鐵氟龍發泡技術

    為什么下一代高速銅纜需要鐵氟龍發泡技術在人工智能與萬物互聯的雙重驅動下,全球數據傳輸速率正經歷場“超速進化”。AI大模型的參數規模突破萬億級,云計算與數據中心的流量呈指數級攀升,倒逼互連技術
    的頭像 發表于 03-13 09:00 ?1363次閱讀
    <b class='flag-5'>下一代</b>高速銅纜鐵氟龍發泡<b class='flag-5'>技術</b>

    Imagination與瑞薩攜手,重新定義GPU在下一代汽車中的角色

    汽車架構正在經歷場巨大的變革,傳統的分布式架構正逐漸被更具有成本效益的集中式模型所取代。僅這點變化便將顯著提升下一代汽車SoC的計算需求;而當同時考慮高級駕駛輔助系統、軟件定義車輛和
    的頭像 發表于 03-12 08:33 ?788次閱讀
    Imagination與瑞薩攜手,重新定義GPU在<b class='flag-5'>下一代</b>汽車中的角色