国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

三菱電機(jī)層析成像技術(shù)可以使安檢更加快速安全

IEEE電氣電子工程師 ? 來源:IEEE電氣電子工程師 ? 2023-04-27 09:32 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

常旅客們希望三菱電機(jī)(Mitsubishi Electric)開發(fā)的300千兆赫斷層成像技術(shù)(https://www.mitsubishielectric.com/sites/news/2023/pdf/0329.pdf)能夠兌現(xiàn)其在機(jī)場和其他地方引入新型安檢門的承諾。如果該公司目前的原型開發(fā)成功地克服了成本和速度方面的挑戰(zhàn),那么你或?qū)⒖吹皆诘菣C(jī)前排隊進(jìn)入X射線掃描間的景象。這項技術(shù)將能夠在直接穿過安全門的人身上拍攝到所有物體,即使是隱藏的物體。

布朗大學(xué)工程教授Daniel Mittleman表示:“新聞稿中缺乏的細(xì)節(jié)介紹表明了這項技術(shù)還處于非常早期的階段。因此,很難知道它的新功能可能是什么,盡管它們可能很重要。世界各地的許多團(tuán)體都在研究類似的技術(shù),可以預(yù)見,在未來,它們將產(chǎn)生巨大的影響。”

為了測試這一概念,三菱電機(jī)的研究人員使用了現(xiàn)成的組件和設(shè)備,包括一個每秒能夠產(chǎn)生25千兆樣本的任意波形發(fā)生器來產(chǎn)生毫米波段雷達(dá)信號,以及用于產(chǎn)生亞太赫茲信號的變頻器

來自目標(biāo)物體的反射亞太赫茲信號與發(fā)射信號混合,用于下變頻為具有30兆赫帶寬的中頻(IF)信號,并由來自任意波形發(fā)生器的本地振蕩器數(shù)字化。結(jié)果被發(fā)送到計算機(jī)中的模數(shù)轉(zhuǎn)換器,并存儲在11TB的RAID存儲設(shè)備中,用于數(shù)字信號處理器的離線處理,并被轉(zhuǎn)換為虛擬3D斷層圖像。

三菱電機(jī)通信技術(shù)部首席研究員Akinori Taira表示:“我們在300千兆赫波段進(jìn)行測試后,確認(rèn)了該方法的有效性。” 3月在東京以北80公里的埼玉舉行的電子、信息和通信工程師協(xié)會(Institute of Electronics, Information and Communication Engineers)大會上發(fā)表的一篇論文(日語,待發(fā)表)描述了測試設(shè)置和結(jié)果。

在測試過程中,研究人員只使用了一個接收天線。為了模擬一次性發(fā)射、一個方向的操作,使用XY步進(jìn)器重復(fù)移動天線,以測量每個反射信號。

“這花了幾分鐘的時間,”與Taira合作的高級經(jīng)理Akihiro Okazaki說,“但在商業(yè)開發(fā)階段之前,我們將在陣列中使用數(shù)百個天線。因此,我們估計測量時間能夠減少到不到一毫秒。”

Taira說,為了識別圖像中的刀或槍等隱藏物體,他們正在研究已經(jīng)在光學(xué)安全攝像頭系統(tǒng)中使用的人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)圖像識別技術(shù)。Taira表示:“這項技術(shù)與我們想要的類似,盡管它還需要修改。” 他說,根據(jù)應(yīng)用程序的不同,該系統(tǒng)將通過使用音頻或視覺警告系統(tǒng)自動通知操作員。

三菱電機(jī)對運動物體的虛擬聚焦成像使用了來自一個方向的單次照射,這讓該系統(tǒng)變得有趣。相比之下,傳統(tǒng)的計算機(jī)斷層掃描從不同的角度多次照射物體。

一次拍攝,一個方向的方案使用兩步方法測量物體,然后虛擬地分析和重建它。首先,多輸入多輸出(MIMO)雷達(dá)信號從多個天線元件指向?qū)ο螅⑶曳瓷湫盘栍赏瑯佣嗟奶炀€元件接收。Taira說:“因此,我們首先提取中頻信號,以獲得MIMO的信道狀態(tài)信息(CSI)。”此過程使天線能夠收集MIMO信號的已知特性,包括發(fā)送到計算機(jī)并存儲在緩存中的功率和相位數(shù)據(jù)。

ed489fb2-e494-11ed-ab56-dac502259ad0.png

MITSUBISHI ELECTRIC

第二個步驟在計算機(jī)內(nèi)進(jìn)行,使用數(shù)字信號處理器。DSP將掃描區(qū)域劃分為稱為體素的空間位置,體素具有可以估計的強(qiáng)反射增益。從CSI數(shù)據(jù)創(chuàng)建虛擬波束,以垂直、水平和逐層掃描體素的深度,進(jìn)而由2D數(shù)據(jù)創(chuàng)建具有毫米精度的對象的3D圖像,然后顯示該3D圖像。

Taira說:“這個運算需要大量的算術(shù)。但我們已經(jīng)開發(fā)了一種基于傅立葉變換的快速計算方法,并將數(shù)量減少了幾百倍。目前,這一過程大約需要20秒才能完成,但我們將在未來通過改進(jìn)算法、使用[現(xiàn)場可編程門陣列]和圖形處理單元將其減少到1秒。”

在一個穿過安全門的用例中,四個傳感器天線單元將安裝在任意位置,從不同角度多次拍攝對象的圖像。Okazaki說:“這將消除步行過程中的盲點,我們認(rèn)為步行需要1.5秒。”由于每個單元的功率只有200毫瓦左右,大約相當(dāng)于一部手機(jī),所以“不存在健康問題”。此外,Taira指出,太赫茲波的特性和效應(yīng)通常被認(rèn)為與毫米波的類似,毫米波的使用已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

Mittleman說:“像這樣暴露在亞太赫茲輻射下的健康風(fēng)險問題是一個值得討論的話題。但有充分的理由相信,它甚至比暴露在較低頻率的電磁波下更安全,例如手機(jī)或Wi-Fi基站中使用的電磁波,這些電磁波在低功率水平下被認(rèn)為是安全的。在較高的頻率下,對活組織的穿透深度要小得多。”

三菱電機(jī)也將該技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)線檢測。但研究人員一致認(rèn)為,要想與現(xiàn)有的X射線安全系統(tǒng)成功競爭,除了實現(xiàn)其速度和小型化目標(biāo)外,他們還必須使該系統(tǒng)具有成本效益。這在今天是不可能的。然而,正如Taira所指出的,到2030年之前,當(dāng)他們預(yù)計能夠?qū)⑵涑上裣到y(tǒng)商業(yè)化時,包含太赫茲頻率的6G蜂窩服務(wù)應(yīng)該開始推出了,因此太赫茲設(shè)備將更加豐富,價格也更具競爭力。

審核編輯 :李倩

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 變頻器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    256

    文章

    7283

    瀏覽量

    155424
  • 三菱電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    214

    瀏覽量

    21627
  • 太赫茲
    +關(guān)注

    關(guān)注

    11

    文章

    366

    瀏覽量

    30691

原文標(biāo)題:三菱電機(jī)層析成像技術(shù)可以使安檢更加快速安全

文章出處:【微信號:IEEE_China,微信公眾號:IEEE電氣電子工程師】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    三菱FX3U PLC控制伺服電機(jī)的高速脈沖模式解析

    三菱FX3U做為一款入門級PLC,應(yīng)用很廣泛,其實學(xué)習(xí)PLC就幾點,開關(guān)量的輸入、輸出,就是我們平常所說的IO、伺服(或者步進(jìn)電機(jī))的控制、Modbus通信、模擬量輸入輸出,掌握了這些,基本可以做80%的項目了,小編今天主要來和
    的頭像 發(fā)表于 01-27 15:51 ?1203次閱讀
    <b class='flag-5'>三菱</b>FX3U PLC控制伺服<b class='flag-5'>電機(jī)</b>的高速脈沖模式解析

    三菱電機(jī)攜手所高校共育電力電子創(chuàng)新人才

    11月24日至11月27日,三菱電機(jī)在中國所知名高校——清華大學(xué)、華中科技大學(xué)和合肥工業(yè)大學(xué)舉行了三菱電機(jī)獎學(xué)金頒獎典禮,表彰在電力電子與
    的頭像 發(fā)表于 12-12 09:21 ?541次閱讀

    三菱電機(jī)SiC MOSFET在工業(yè)電源中的應(yīng)用

    SiC器件具有低開關(guān)損耗,可以使用更小的散熱器,同時可以在更高開關(guān)頻率下運行,減小磁性元件體積。采用SiC器件的工業(yè)電源,可以實現(xiàn)高效率和高功率密度。三菱
    的頭像 發(fā)表于 12-02 11:28 ?3545次閱讀
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>電機(jī)</b>SiC MOSFET在工業(yè)電源中的應(yīng)用

    三菱電機(jī)榮獲海信集團(tuán)2025質(zhì)量卓越貢獻(xiàn)獎

    2025海信集團(tuán)全球供應(yīng)鏈合作伙伴峰會于10月16日在青島香格里拉舉行。本屆 峰會以“智鏈全球,韌性共生”為主題,重點聚焦低碳創(chuàng)新與全球供應(yīng)鏈協(xié)同,強(qiáng)調(diào)智能化與供應(yīng)鏈韌性建設(shè)。在本次峰會上,三菱電機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 11-04 14:55 ?1868次閱讀
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>電機(jī)</b>榮獲海信集團(tuán)2025質(zhì)量卓越貢獻(xiàn)獎

    三菱伺服電機(jī)抖動聲響的調(diào)整

    將系統(tǒng)分析三菱伺服電機(jī)抖動和異響的常見原因,并提供詳細(xì)的調(diào)整解決方案,幫助技術(shù)人員快速定位和解決問題。 一、機(jī)械因素導(dǎo)致的抖動與異響 機(jī)械因素是伺服
    的頭像 發(fā)表于 10-14 07:37 ?1776次閱讀

    三菱電機(jī)亮相2025工博會:以“AI 創(chuàng)未來”共探智能制造新紀(jì)元

    、綠色低碳與本土化發(fā)展,助力中國制造業(yè)邁向高質(zhì)量、數(shù)智化、可持續(xù)的未來。 作為技術(shù)主導(dǎo)型的百年企業(yè),三菱電機(jī)集團(tuán)憑借強(qiáng)大的技術(shù)實力和良好的市場口碑,在全球的工業(yè)自動化、電子元器件、電梯
    的頭像 發(fā)表于 09-24 10:28 ?514次閱讀
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>電機(jī)</b>亮相2025工博會:以“AI 創(chuàng)未來”共探智能制造新紀(jì)元

    三菱電機(jī)SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用(2)

    隨著市場需求的不斷增長,SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用日益廣泛,已經(jīng)成為推動電動汽車電氣化和高效能的重要技術(shù)之一。上一篇我們介紹了三菱電機(jī)SiC MOSFET模塊的芯片、封裝和短路保護(hù)
    的頭像 發(fā)表于 08-08 16:14 ?3369次閱讀
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>電機(jī)</b>SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用(2)

    三菱電機(jī)SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用(1)

    隨著市場需求的不斷增長,SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用日益廣泛,已經(jīng)成為推動電動汽車高效能的重要技術(shù)之一。本章節(jié)主要帶你探究三菱電機(jī)的SiC MOSFET模塊在電動汽車主驅(qū)中的應(yīng)用。
    的頭像 發(fā)表于 08-08 16:11 ?3433次閱讀
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>電機(jī)</b>SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用(1)

    三菱電機(jī)SiC DIPIPM在變頻家電中的應(yīng)用(2)

    三菱電機(jī)于1997年將DIPIPM正式推向市場,迄今已在家電、工業(yè)和汽車空調(diào)等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。在Si-IGBT DIPIPM基礎(chǔ)上,三菱電機(jī)開發(fā)了集成SiC MOSFET芯片的DI
    的頭像 發(fā)表于 07-19 09:18 ?5618次閱讀
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>電機(jī)</b>SiC DIPIPM在變頻家電中的應(yīng)用(2)

    三菱電機(jī)SiC DIPIPM在變頻家電中的應(yīng)用(1)

    三菱電機(jī)于1997年將DIPIPM正式推向市場,迄今已在家電、工業(yè)和汽車空調(diào)等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。在Si-IGBT DIPIPM基礎(chǔ)上,三菱電機(jī)開發(fā)了集成SiC MOSFET芯片的DI
    的頭像 發(fā)表于 07-19 09:15 ?3708次閱讀
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>電機(jī)</b>SiC DIPIPM在變頻家電中的應(yīng)用(1)

    三菱電機(jī)與GE Vernova簽署諒解備忘錄

    三菱電機(jī)集團(tuán)近日宣布與GE Vernova公司(美國馬薩諸塞州劍橋)簽署諒解備忘錄,強(qiáng)化雙方在高壓直流(HVDC)輸電系統(tǒng)用功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的合作。該協(xié)議源于日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(METI)與GE
    的頭像 發(fā)表于 06-13 14:17 ?1017次閱讀

    三菱電機(jī)與上海共繪半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)宏圖

    量子科技、具身智能、6G等未來產(chǎn)業(yè),都依賴半導(dǎo)體技術(shù)的支撐,頭部半導(dǎo)體企業(yè)擁有長期高增長前景。三菱電機(jī)機(jī)電(上海)有限公司半導(dǎo)體事業(yè)部部長赤田智史在接受采訪時表示,上海為外資企業(yè)的投資與運營提供了
    的頭像 發(fā)表于 05-16 10:20 ?1105次閱讀

    三菱電機(jī)發(fā)布新型XB系列HVIGBT模塊

    三菱電機(jī)集團(tuán)近日宣布,將于5月1日開始供應(yīng)其新型XB系列高壓絕緣柵雙極型晶體管(HVIGBT)模塊的樣品。該模塊是一款3.3kV/1500A的大容量功率半導(dǎo)體,專為軌道交通車輛等大型工業(yè)設(shè)備設(shè)計。
    的頭像 發(fā)表于 04-10 11:34 ?1402次閱讀

    三菱電機(jī)再度榮獲海爾智家“質(zhì)量引領(lǐng)獎”

    ,榮獲海爾智家“質(zhì)量引領(lǐng)獎”。這一獎項不僅是對三菱電機(jī)技術(shù)實力的高度認(rèn)可,更是雙方超過25年協(xié)同創(chuàng)新、共攀產(chǎn)業(yè)高峰的生動見證。
    的頭像 發(fā)表于 04-02 11:24 ?1138次閱讀

    三菱伺服電機(jī)怎么設(shè)定無編碼器

    要將三菱伺服電機(jī)設(shè)置為無編碼器模式(也稱為開環(huán)控制模式),需要遵循一定的步驟和注意事項。以下是一個詳細(xì)的指南: 一、了解無編碼器模式 無編碼器模式是指伺服電機(jī)在沒有編碼器反饋信號的情況下,根據(jù)輸入
    的頭像 發(fā)表于 03-20 07:41 ?1635次閱讀