2023中國道路交通安全創(chuàng)新與合作大會（以下簡稱大會）在長沙召開，本次大會以“慧聚三湘 智享平安”為主題，邀請來自交通科技信息化領(lǐng)域的相關(guān)專家1000余名，共同探討智慧交管、道路交通安全領(lǐng)域發(fā)展新未來。華為行業(yè)感知領(lǐng)域總裁段愛國應(yīng)邀出席本次活動，并發(fā)表“構(gòu)建數(shù)智化感知底座，點(diǎn)亮全場景智慧交管” 主題演講。

2020，在天津，華為提出“全息感知，數(shù)據(jù)智能，賦能交通智能體”；

2021，在重慶，升級為全息路網(wǎng)，開啟交管智能體持續(xù)演進(jìn)新篇章；

3年來，華為創(chuàng)新解決方案助力智慧交管在全國規(guī)模落地，覆蓋220多個地市。行業(yè)感知致力于打造更精準(zhǔn)、更開放的交通感知底座，沿著極致圖像、多維感知、軟件定義的三大創(chuàng)新方向，構(gòu)建核心競爭力，做智慧交管的同路人。

極致圖像：物理光學(xué)+計(jì)算成像，無光污染，夜視更精彩

華為行業(yè)感知于2023年面向智慧交管場景重磅發(fā)布的AI超微光3.0系列攝像機(jī)，采用獨(dú)創(chuàng)的ISP4CAR增強(qiáng)算法，通過“AI像素級分割 + AI ISP”的方式，可實(shí)現(xiàn)車牌不過曝、車窗大小圖去重度彩紋、車身真彩還原、車內(nèi)目標(biāo)清晰的效果，持續(xù)打造物理光學(xué)+計(jì)算成像的極致圖像體驗(yàn)，為車輛全場景圖像帶來質(zhì)的突破。

卡口場景攝像機(jī)全系列滿足GA/T1202-2022一級補(bǔ)光標(biāo)準(zhǔn)，夜間抓拍有效光照度小于80lx；AI超微光系列電警攝像機(jī)在環(huán)境光大于10lx場景，可免去外置補(bǔ)光燈，真正實(shí)現(xiàn)“無光電警”，節(jié)省投資，單路口一年可節(jié)能減排1000度電。

段愛國還隆重推出全新黑科技產(chǎn)品——“色輪”款攝像機(jī)，采用創(chuàng)新的色輪技術(shù)和燭龍2號Sensor，取長補(bǔ)短，重新定義了傳統(tǒng)交通場景Sensor。在感光效率提升90%的情況下，突破靶面限制，實(shí)現(xiàn)了整機(jī)成本降低30%，與業(yè)界高端產(chǎn)品對比，圖像效果持平，產(chǎn)品更經(jīng)濟(jì)。

多維感知：視覺+雷達(dá)，全天候感知，軌跡更精準(zhǔn)

華為行業(yè)感知還發(fā)布全新升級的智能交通邊緣ITS800及雙目雷視一體機(jī)，全方位支撐各種業(yè)務(wù)場景應(yīng)用，提升交通治理效率。其中獨(dú)創(chuàng)的SuperFusion感知融合技術(shù)，精準(zhǔn)刻畫每一個路口、每一條車道、每一輛車的行為，讓雷視擬合更準(zhǔn)應(yīng)用、更易部署。

? 多維特征聯(lián)合定位：定位分米級偏差，車輛軌跡連續(xù)，精準(zhǔn)檢測路口和路段交通狀態(tài)；

? 多視角融合：在夜間低照、擁堵等復(fù)雜場景下，全路段每一幀感知路網(wǎng)狀態(tài)；

? 自動化標(biāo)定：無需人工現(xiàn)場戳點(diǎn)，平均5分鐘完成一個路口標(biāo)定，部署簡易。

軟件定義：平臺+生態(tài)，多算法適配全場景，檢測更智能

華為行業(yè)感知堅(jiān)持“平臺+生態(tài)”戰(zhàn)略，以“開放共生、智能共贏”為理念，構(gòu)建智慧交通繁榮生態(tài)。通過攜手硬件、算法與應(yīng)用合作伙伴，多算法適配全場景，滿足智慧交管個性化需求。同時，華為與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織合作，共同推進(jìn)10+行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

華為持續(xù)用創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品助力交通智能化，打磨極致圖像、構(gòu)建多維感知能力、堅(jiān)持軟件定義，攜手萬千伙伴共同打造更精準(zhǔn)、更開放的交通感知底座，點(diǎn)亮全場景智慧交管。

審核編輯 ：李倩