計算機視覺是一個復雜且具有挑戰性的領域，深度學習的進一步發展為該領域提供了許多豐富的解決方案。計算機視覺和深度學習常應用于自動駕駛、人臉和圖像識別等領域的技術研發和升級，為各行業帶來了以數據為支撐的未來新思考。

復旦大學大數據學院 Zhang Vision Group 成立于 2020 年，研究方向為計算機視覺和深度學習，其目標是通過神經網絡的數學模型理解物體、場景和運動的最通用表示，賦能下一代人工智能（AI）。目前，該課題組正致力于開展計算機視覺驅動的自動駕駛研究，其采用了 NVIDIA 認證的服務器，搭配最新的 NVIDIA RTX 6000 Ada 架構 GPU，為實驗提供了兼具可靠性、可擴展性、高性能的運行平臺，提升了計算機視覺模型的訓練速度和模型性能。

數據和模型體量加大

GPU 顯存與計算性能壓力

自動駕駛開發涵蓋多個方面，不僅包含車輛自身相關的行駛功能，還需要“訓練”自動駕駛汽車如同人類駕駛員一般“觀察”道路環境、“識別”突發狀況并及時做出相應操作以保證行駛的安全性。在此過程中，開發人員逐漸引入計算機視覺和深度學習，以提升車輛定位、道路識別、障礙物檢測和障礙物跟蹤等方面的準確性。

Zhang Vision Group 在研究計算機視覺驅動的自動駕駛過程中發現，隨著研究范圍的拓寬和研究內容的深入，需要處理的相關數據集越來越大、模型的復雜度越來越高，對現有 GPU 顯存和計算性能提出了更高的要求。

NVIDIA 強大的 GPU 性能

助力提升模型處理速度

計算機視覺和深度學習的應用過程中，需要處理大量復雜的數據并通過數據來訓練相關的自動駕駛模型，對硬件需求如 GPU 和高性能計算機等帶來了性能壓力。當前，Zhang Vision Group 課題組采用了 8 卡 NVIDIA RTX 6000 Ada 架構 GPU 來進行模型訓練和推理，借助 NVIDIA RTX 6000 強大的計算性能，加速了實驗模型訓練的速度，減少模型訓練的時間，整體性能可提升約 30%。

基于 NVIDIA Ada Lovelace GPU 架構的 NVIDIA RTX 6000，為新工作站帶來了驚人的功率效率和性能。其搭載了 142 個第三代 RT Core、568 個第四代 Tensor Core 和 18176 個最新一代 CUDA 核以及 48GB 高性能顯存，在光線追蹤、AI、圖形和計算性能上比上一代產品提高了 2 倍，為該課題組的模型計算和數據處理提供了有力的 GPU 支持。

Zhang Vision Group 課題組基于 NVIDIA 產品輔助，深入計算機視覺行業應用研究

自動駕駛需要系統能夠感知環境，識別道路、車輛、行人等物體，使用基于神經渲染技術的仿真系統能提升整個自動駕駛的智力水平。Zhang Vision Group 課題組基于 NVIDIA RTX 6000 強大性能的支持，提出了 S-NeRF（Stree-view Neural Radiance Fields）方法。該方法能夠同時考慮大規模背景場景和前景移動車輛，以便自動駕駛汽車能夠從街景中學習更好的神經表示方式。

該課題組在大規模駕駛數據集（例如 nuScenes 和 Waymo）上進行的全面實驗表明，基于目前的方法，結合由 NVIDIA Ada Lovelace 架構提供支持的 NVIDIA RTX 6000 的強大性能，可以通過減少街景合成中約 7%～40% 的均方誤差和移動車輛渲染的峰值信噪比（PSNR），帶來約 45% 的增益效果。

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