2022中國(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周、第九屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV2022)在京開幕，超過200位頂尖行業(yè)專家以及來自整車企業(yè)、核心零部件及科技公司的高層參會，致力呈現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展目前取得的成績和行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。開幕式當(dāng)天，四維圖新智能網(wǎng)聯(lián)研究院副院長郭磐石受邀發(fā)表了題為《智能網(wǎng)聯(lián)時代，數(shù)據(jù)信息安全閉環(huán)“新”思路》的演講。

近些年，黨中央、國務(wù)院、各大部委陸續(xù)出臺了多個有關(guān)數(shù)據(jù)信息安全的相關(guān)條例和標(biāo)準(zhǔn)，對數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度的建設(shè)提出了更高的要求。

聚焦到汽車行業(yè)，郭磐石在演講中提到，隨著產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)程的加快，智能網(wǎng)聯(lián)汽車在原型車和量產(chǎn)車運(yùn)營中會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，同時智慧城市的發(fā)展也帶來了對數(shù)據(jù)安全合規(guī)新的需求。

郭磐石表示：“一臺L4級別自動駕駛車輛，每小時產(chǎn)生約200-300G數(shù)據(jù)，每天產(chǎn)生1T數(shù)據(jù);一個全息路口，每天會產(chǎn)生0.5T結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。如何把這些海量的數(shù)據(jù)管理好，同時賦能給車企、運(yùn)營商、政府及行業(yè)監(jiān)管部門，這需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)安全防護(hù)能力。”

四維圖新依托優(yōu)質(zhì)資質(zhì)和技術(shù)能力，可提供合規(guī)、安全、可靠的數(shù)據(jù)托管及閉環(huán)服務(wù)，支持OEM打造技術(shù)IP，為自動駕駛功能開發(fā)、測試驗證、量產(chǎn)上路的全生命周期保駕護(hù)航。同時支持運(yùn)營商搭建服務(wù)平臺，為消費(fèi)者、企業(yè)提供數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)清晰、安全可信的服務(wù)能力，支持政府及行業(yè)監(jiān)管部門對數(shù)據(jù)安全的審計與監(jiān)管。

智能終端側(cè)產(chǎn)生數(shù)據(jù)洪流，海量數(shù)據(jù)又通過算法訓(xùn)練反哺應(yīng)用能力，四維圖新通過提供覆蓋“車-路-云-用戶”全方位的數(shù)據(jù)安全閉環(huán)解決方案，在保障國家地理信息安全前提下，幫助車企和政府安全合規(guī)的創(chuàng)造數(shù)據(jù)價值。

審核編輯：湯梓紅