近日,天眼查APP顯示,小米汽車科技有限公司公開了名為“多相電機的控制方法、裝置及可讀存儲介質”的專利,公開號為CN114301372A,這是小米汽車首個公開的專利。
根據專利摘要可以了解到,該專利主要是針對在多相電機發生故障的情況下,獲取轉子的位置并確定其所屬目標區域,然后根據目標區域所對應的控制策略來控制多相電機。這個專利在不額外增加器件改變硬件結構的情況下完成對電機的容錯控制,從而提升電驅動系統的可靠性,可以看出這份專利主要是針對汽車安全及可靠性方面研發的。
小米汽車成立于2021年11月8日,注冊資本為10億人民幣,由雷軍擔任法定代表人,所屬行業為汽車制造業,經營范圍包括新能源車整車制造、汽車整車及零部件的技術研發、電機及其控制系統研發、汽車零部件及配件制造、智能車載設備制造、道路機動車輛生產等。
綜合整理自 智能車參考 Tech星球 天眼查APP
編輯 黃昊宇
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
小米
+關注
關注
70文章
14533瀏覽量
152140 -
小米汽車
+關注
關注
1文章
350瀏覽量
7076
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
奇瑞汽車位居2025年安徽發明專利排行榜榜首
2月24日,春節假期后的首個工作日,“技術奇瑞”迎來開門紅。在安徽省市場監督管理局(省知識產權局)聯合省科學技術廳、省教育廳、省工業和信息化廳發布的“2025年安徽發明專利排行榜”中,奇瑞汽車股份有限公司排名第一,連續12年蟬聯
長城控股2025年專利數據規模持續領跑
近日,中汽信科公布2025年度中國汽車專利數據統計研究報告。據其數據源全球汽車專利大數據平臺收錄結果,長城控股2025年度專利數據在多項核心
汽車駕駛輔助系統領域首個強制性國家標準發布
1月28日,一則消息在中國汽車安全領域引發震動:我國汽車駕駛輔助系統領域的首個強制性國家標準《輕型汽車自動緊急制動系統技術要求及試驗方法》(GB39901—2025)正式發布,并將于2
沒有專利的opencv-python 版本
所有 官方發布的 opencv-python 核心版本(無 contrib 擴展)都無專利風險——專利問題僅存在于 opencv-contrib-python 擴展模塊中的少數算法(如早期 SIFT
發表于 12-13 12:37
(最新專利分享-2025)Loxim創新 - 超聲波微孔霧化驅動電路
分享一個可公開查詢的LOXIM Technologies (深圳市樂而信科技服務有限公司)專利技術,發明專利申請號202510666601.4,也是微孔霧化驅動芯片LX8201背后的關鍵創新技術之一,
盧偉冰:小米汽車預計下半年開始盈利 小米集團:二季度智能汽車收入206億
小米集團發布了一份亮眼成績單,營收及利潤均創歷史新高,展現出強勁的增長態勢。2025年第二季度智能電動汽車營收達到206億。盡管還在虧損中,但是小米汽車的還備受歡迎的,盧偉冰就表示
長城汽車榮登智能座艙領域專利公開量榜首
在日前舉辦的2025中國汽車知識產權年會中,公布了2024年中國汽車專利數據,長城汽車股份有限公司憑借深厚的技術積累與持續的創新投入,榮登《2024 中國
比亞迪海外遭遇“專利流氓”,恐在此地全面禁售,并公開數據
電子發燒友網綜合報道 近日,巴西里約熱內盧第一商業法院作出裁決,認定比亞迪侵犯了日本公司IP Bridge的兩項4G通信技術專利,被要求暫停在巴西銷售搭載相關技術的電動汽車。 ? 此項裁決要求比亞迪
發表于 07-16 00:55
?4184次閱讀
無刷雙饋電機專利技術發展
的電壓和頰率易于實現變速恒壓恒頻發電,是一種適合風力發電運行環境的新型電機。本文主要以 DWPI、SIPOABS 專利數據庫以及 CNTXT 數據庫中的檢索結果為分析樣本,從專利文獻的視角對無刷雙饋電
發表于 06-25 13:10
輪邊驅動電機專利技術發展
摘要:利用輪邊電機直接驅動電動汽車采用輪邊電機,避免了機械傳動系統中的能量損失,使電能得到了最大的利用。電動汽車采用輪邊直驅式可立即產生旋轉動力,減少了加速時間,并且對每個車輪實施單獨控制非常方便
發表于 06-10 13:15
最新專利曝光,華為要將“雷達之王”裝到車上?
雷達”專利,或有意將目前主要應用于軍事、航空航天領域的相控陣雷達技術引入到汽車中,作為智能駕駛的核心傳感器。 ?? 該問題引發市場的反響,華為將 相控陣雷達這個“雷達之王”放到車上了? ?? ? ▲來源:網絡 ? ? 華為的多頻段相控陣
上新:小米首個推理大模型開源 馬斯克:下周推出Grok 3.5
開源新一代通義千問模型Qwen3。據悉,Qwen3模型參數量僅為DeepSeek - R1的1/3,能夠大幅降低成本,而且性能全面超越R1、OpenAI - o1等全球頂尖模型,登頂全球最強開源模型。而且Qwen3還是國內首個“混合推理模型”。 小米
新能源汽車驅動電機專利信息分析
采用Thomson Innovation專利檢索分析平臺搜集整理驅動電機相關專利,通過分析國內外驅動電機專利的 申請時間趨勢、國別分布、申請人排名、技術熱點分布以及國內專利省市分布,了
發表于 03-21 13:39
小米汽車首個專利公開
評論