近日，在2021共贏未來“綠色ICT，綠色發展”峰會期間，華為SingleRAN產品線總裁姜旭冬發表了題為《持續創新，助力運營商建設綠色5G網絡》的主題演講。姜旭冬表示：“全球5G產業發展迅速，已經成為無線產業增長的新引擎。隨著終端用戶、垂直行業對無線網絡需求的提升，無線網絡流量將持續快速增長，將帶來能耗挑戰。我們需要進行端到端創新，打造性能、節能雙優的無線網絡。”

氣候行動已經成為全球共識，為了達成溫室氣體排放目標，ICT行業需在2030年降低45%碳排放。全球多家運營商制定節能減排目標，一方面通過ICT技術助力各個行業節能減排，一方面持續降低自身網絡的碳排放。

“因此，我們需要進行設備、站點、網絡的端到端創新，來構建一張綠色的5G網絡，助力社會低碳發展。”姜旭冬表示。

端到端硬件創新，提升設備能效、

簡化站點形態，站點綠色價值最大化

MetaAAU降低能耗30%

華為最新的MetaAAU產品，通過引入ELAA超大規模天線陣列，實現在覆蓋不變的情況下，基站可配置更低的發射功率。在中國杭州的測試結果表明，相比傳統AAU實現能耗降低約30%。

超寬頻RRU實現加頻不加功耗

運營商持續引入Sub-3G頻段提升網絡覆蓋和容量。超寬頻RRU模塊，采用超高集成度設計，通過超寬帶功放、硬件和算法融合創新，將多個單頻設備融合成一個超寬頻設備，實現相同功耗下支持更多頻段，能效顯著提升。

俄羅斯應用華為中三頻寬頻RRU后的數據結果顯示，運營商從原來的2600MHz頻段建網，到現在1800MHz、2100MHz和2600MHz超寬頻RRU建網，能耗降低16.4%，網絡容量提升12.2%，用戶體驗提升180%。

高效率天線，能效提升15%

提高天線效率將有助于進一步提升設備能效。天線的能量效率是一個較新的話題，但實際上華為在該領域已投入多年研究。例如華為獨有的SDIF技術是就是用來提升天線能效，我們通過高度集成化的設計和先進工藝，將天線內部的線纜從100多米減少到0，從而極大地降低了能量在饋電上的損耗。相比傳統的設計方式，SDIF技術提升天線效率15%，這意味著我們可以降低約20%的發射功率來實現相同的覆蓋水平。

APM5950去機房去空調，平滑引入太陽能供電

華為全新的APM5950機柜可以支持去空調、站點室外化，降低站點能耗30%。APM5950還可以平滑支持太陽能板，降低市電消耗。在希臘應用的案例顯示，通過太陽能板供電，降低市電消耗50%以上。”

整站智能協同，比特驅動瓦特

業務與整個站點的硬件，包括供能-儲能-用能等部件進行智能協同，根據業務負載實時調節供電或者用電效率。通過能隨業動，溫隨業動實現整站綜合效率最優。在中國上海，通過整站智能協同，站點功耗節省24%。

軟件持續向智能化演進，

節能和網絡性能雙優

PowerStar2.0，節能效果倍增，達25%

華為在2018年全球首個提出基于智能化的節能解決方案PowerStar1.0，PowerStar1.0已經在全球50多家運營商網絡規模部署，南非商用結果表明，PowerStar1.0降低網絡能耗11.6%。今年華為將智能化引入基站，相比PowerStar1.0，PowerStar2.0實現三大提升，節能收益翻番。PowerStar2.0在中國四川的測試結果表明，網絡能耗降低25%以上，KPI保持不變。

在發言的最后，姜旭冬指出：“華為將一直秉持綠色理念，通過解決方案的持續創新，與全球運營商一起建設綠色5G網絡。”

責任編輯：haq