i－VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽不僅是智博會的重要賽事之一，同時也是全球自動駕駛技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的權(quán)威賽事，是智能汽車領(lǐng)域的專業(yè)賽事，牢牢吸引著整車廠、智能汽車科技企業(yè)、汽車專家和車迷等各界人士的注意力。

在APS自動智能泊車環(huán)節(jié)，賽事規(guī)則不可謂不嚴(yán)格。結(jié)合中汽研對3000多個停車場泊車位的數(shù)據(jù)分析，本賽項設(shè)置垂直停車位、平行停車位、斜向停車位3個場景，每個場景滿分50分，并增加了垂直方柱車位泊車工況的測評。尤其，在垂直停車位的自主泊車考察中，停車位寬度設(shè)置僅為2．1米，并限制了車輛可運(yùn)行的寬度和長度，對自動泊車技術(shù)的要求十分苛刻。

然而，面對嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，各位參賽者依舊信心滿滿，紛紛攜愛車參賽。在APS自動泊車賽事中，長安汽車UNI－T 2021款、江淮汽車思皓QX 2021款、小鵬p7 2021款、2021款寶馬、吉利博瑞GE 2020款、蔚來EC6 2020款、2018款捷豹、長安林肯航海家2021款、2015款至尊型一汽大眾、2020款領(lǐng)克、理想one 2020款、奧迪Q8 、北京奔馳2021款、廣汽菲克jeep指南者、特斯拉ModelX等車型參與了功能比拼。

本屆賽事的冠亞軍得主長安UNI－T 2021款和江淮思皓 QX 2021款都裝配了縱目科技的智能泊車產(chǎn)品。縱目科技通過和長安汽車、江淮汽車的緊密合作開發(fā)，賦能主機(jī)廠，利用環(huán)視攝像頭視覺算法和最新一代超聲波傳感器在底層融合的技術(shù)將智能泊車的性能邊界提高到新水平，挑戰(zhàn)了多種極限情況下的感知性能，樹立起行業(yè)的新性能標(biāo)桿，在眾多包括特斯拉在內(nèi)的新造車勢力和合資車企的最新量產(chǎn)車型中摘得桂冠，代表了中國自主車企智能化水平的強(qiáng)勢崛起。

縱目科技是中國領(lǐng)先的自動智能駕駛（AD）和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)及產(chǎn)品供應(yīng)商，已經(jīng)形成從基礎(chǔ)研發(fā)到量產(chǎn)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。在自主泊車方面，縱目科技提供360環(huán)視AVM、自動泊車APA、記憶泊車HPP、代客泊車AVP等自動泊車產(chǎn)品，覆蓋L0～L4級別自主泊車場景。更重要的是，縱目科技已經(jīng)具備了車規(guī)級的生產(chǎn)制造能力。作為智能汽車科技企業(yè)，成功打入了國內(nèi)主流主機(jī)廠的供應(yīng)商名錄。同時，通過持續(xù)的研發(fā)，能夠定義產(chǎn)品的形態(tài)，并直接為主機(jī)廠供貨。

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