近日，有報道稱知情人士透露：華為計劃推出自有品牌電動汽車，正在與長安汽車、北汽藍谷協商代工制造問題。

據相關媒體報道，昨日深夜有長安汽車高層斷然予以否認：“假的”。

報道稱，有一位了解內情的行業內部人士透露：“華為不可能推自有品牌汽車”。

另外，華為方面也火速回應，重申華為不造車策略堅持不變，將聚焦 ICT 技術，做智能汽車增量部件供應商，幫助車企造好車。

據了解，華為近年曾多次聯合車企推出了HMS for Car云服務解決方案，基于華為終端云服務豐富的應用生態，可根據實時網絡以快應用的形式為車機提供高品質的交互體驗，包含車載應用市場、華為智慧助手等功能。

還能結合華為1+8+N全場景智慧生活戰略，實現手機、手表、音箱、智慧屏、智能家居等設備與車機數據的互聯互通，打造全場景智慧出行體驗。

雖然長安和華為雙雙出面回應，否認了華為造車一事，但是雙方在造車方面確實存在一些深度合作。

據此前消息，長安汽車將攜手華為和寧德時代聯合打造一個全新高端智能汽車品牌，新的電動汽車平臺將以三家公司的首字母聯合命名，就叫作CHN平臺。

消息稱，該品牌首款車型內部代號為E11，定位為一款純電動SUV，其競爭對手或鎖定為特斯拉Model Y、蔚來ES8等車型。

有知情人士透露，華為消費者業務CEO、華為常務董事余承東曾評審過該車，并回復滿意。
責編AJX