據(jù)晚點(diǎn)LatePost今日的消息，小米集團(tuán)已確定造車，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策，小米汽車團(tuán)隊(duì)或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)，目前小米尚未就該消息作出回應(yīng)。

雖然小米一直未直接參與新能源汽車的制造，但雷軍通過自己的順為資本在 2015 年投資了蔚來汽車，又在 2016 年和 2019 年分別兩次投資了小鵬汽車。

同時(shí)，通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利公告系統(tǒng)公開的專利申請(qǐng)文件顯示，小米在 2015 年開始就陸續(xù)申請(qǐng)了多項(xiàng)汽車方面的發(fā)明專利，比如汽車定速巡航、能源補(bǔ)充、車輛操控、導(dǎo)航等，這可能也是小米集團(tuán)為造車準(zhǔn)備的專利。

在近兩年小米被多次傳出造車的計(jì)劃，但都被小米公司否認(rèn)。實(shí)際上像是蘋果、三星都已經(jīng)傳出要開發(fā)汽車產(chǎn)品，并且正在與傳統(tǒng)汽車廠商洽談合作。就連華為也在近幾個(gè)月內(nèi)多次傳出“造車”的新聞，華為方面也否認(rèn)了該消息。

目前新能源汽車已經(jīng)成為全球趨勢(shì)，各國(guó)都在鼓勵(lì)企業(yè)推出電動(dòng)汽車產(chǎn)品，傳統(tǒng)車企已經(jīng)宣布未來幾年增加電動(dòng)汽車的生產(chǎn)銷量比例。按照市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Canalys預(yù)計(jì)，2028年全球電動(dòng)汽車銷量將攀升至 3000 萬輛，到 2030 年電動(dòng)汽車將占據(jù)全球乘用車銷量近一半，因此該市場(chǎng)將前景將十分有利可圖。
責(zé)編AJX