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電信業務的幾次改革只有1999年那次是有意義的

通信首條 ? 來源:通信頭條 ? 作者:通信頭條 ? 2021-01-28 11:31 ? 次閱讀
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電信業務的幾次改革,只有1999年,原中國電信拆分出中國移動,是正確的,最有意義的,

而2000年,聯通收購133cdma,讓聯通雙網運行是錯誤的。

2002年,南北拆分電信,也是錯誤的。

移動在2g時代,到了2008年的時候,移動霸占24兆低頻譜(聯通gsm低頻只被分配給了6兆嚴重不夠用,電信133網是10兆勉強夠用)移動的低頻富裕的,拉屎都流油,,低頻越多,建設網絡所需要的基站就越少(網絡建設初期頻譜多減少了小區分裂,減少了基站數量,而用戶多了以后,可以,小區分裂增加基站),單個基站容納的用戶就更多,廣覆蓋成本就更低。

移動2008年的時候,移動霸占75%的用戶份額,霸占通信行業80%的利潤,最不成熟的3gtds.不給移動,給誰?

2008年聯通網通合并,電信收購133cdma,發放3張3g牌照這次改革,都沒有達到改革的效果,聯通網通合并造成巨大的內耗。(正如今天。某些白瓷,還在鼓吹電聯合并),呵呵,為了市場平衡,為什么就不能拆分移動,把移動2g基站,鐵塔站址,用戶,部分頻譜,拆分給0個手機用戶的廣店呢!)

有些人為移動在2009年獲得tDSCDMA牌照鳴不平,呵呵,如果wCDMA當年也給移動,那2008年以后,還有聯通,電信,網通的活路嗎?

2008年如果移動也想要wCDMA牌照,前提是,必須南北拆分移動,南北拆分聯通 。

然后南移動,加北聯通,組成一家新移動公司。南聯通,加北移動組成一家聯通公司,新移動,新聯通,都獲得wcdma的牌照。

另外移動的24兆低頻,加聯通的6兆低頻合計30兆,拆分后每家各自13兆,另外4兆給鐵路做gsmr。

而2002年,電信不應該南北拆分,電信只需要把本地固定電話網拆分成一個本地固定電話專營公司,然后電信直接拿到聯通的cdma網就可以了,電信獲得cdma2000的3g牌照。

電信,聯通,移動,都可以租用固定電話公司的線路,開展寬帶業務。

這樣三家公司的實力,差距不會太大。移動不會達到55%以上的市場占有率。

那么看看今天,三家的低頻是多少?移動14,電聯各自11兆。這個低頻分配的結局,2009年就應該實現的,10年后的今天才實現,那么這10年,移動獲得了多大的用戶份額和利潤?

移動僅僅是在2009--2013年,某部用tDSCDMA,打壓了它一次而已。

而移動的4g,從2012年就開始建網了,4g牌照比電聯提前了15個月,

移動在3g短暫的時代,那吃小虧4年,移動通過扛4g自主產權的大旗,把所失去的一切,在4g時代都給找回來了。所以移動的4g時代的末期的2018年,移動的情況基本等于移動2g的巔峰時期的2008年。

原文標題:電信業改革基本都失敗了,只有1999年那次有意義

文章出處:【微信公眾號:通信頭條】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

責任編輯:haq

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原文標題:電信業改革基本都失敗了,只有1999年那次有意義

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