根據讀者的意見,我在Youtube上面把有關特斯拉的Heat Pump的信息做了檢索和更新,如下大概有幾個實地測試的關系

其中溫度最低的是,是Bj?rn Nyland在-26°下停車加熱
我抓了一些圖片供參考,在-26°環境溫度下的畫面。
Bj?rn Nyland在視頻的1:30秒確認了視頻
在這個里面,我們能看到充電功率為18.6kW,冷卻液的溫度是-25.5°,電機轉子的溫度拉高到30.6°,給了車輛足夠的時間以后,電芯的溫度也維持在37°
基本的幾個論斷:
1)在停車狀態下,給電機堵轉足夠的時間,-26°下這套熱管理系統把電池加熱了,能持續充電,還是能出熱風的
2) KeenEye發了幾個視頻,Heat Pump是突然不工作的,經過遠程診斷和軟件更新之后好了,這個似乎和軟件和零件都有關系。在Youtube里面的alexandriaparis也是相似的
3)我相信我們下一步也會拿到Model Y可以做進一步的測試
小結:我昨天的文章似乎寫太急了,這里要說一聲抱歉。我希望從現有的信息來給一個相對客觀的描述,并不希望自己給很多潛在的意向車主帶來不必要的麻煩
原文標題:特斯拉熱泵測試信息更新
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