改革開放以來，我國制造業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)規(guī)模已躍居世界前列。早在2010年，我國制造業(yè)總產(chǎn)值在世界制造業(yè)總產(chǎn)值中就占比19．8％，超過美國的 19．4％成為世界第一制造業(yè)大國。而隨著信息技術(shù)環(huán)境日新月異，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為當(dāng)下發(fā)展的必由之路，我國制造企業(yè)發(fā)展步伐也隨之加快，制造企業(yè)如雨后春筍般接連涌現(xiàn)，發(fā)展趨勢持續(xù)向好，近期眾多企業(yè)獲得大額融資：

·全友家居注冊資本增加7000萬元至2．9億元

·美的集團融資凈買入5816．89萬元 環(huán)比增加13．29％

·智能汽車制造商小鵬汽車完成 C＋輪近 5 億美元融資

·電子產(chǎn)品制造商海信電子完成37．5億人民幣戰(zhàn)略融資

·奶制品生產(chǎn)銷售商蘭雀Lacheer完成數(shù)千萬美元B輪融資

·無線通訊射頻芯片研發(fā)商博通集成完成5．59億人民幣戰(zhàn)略融資

·激光設(shè)備及光電器件研發(fā)商華工科技完成42．9億人民幣戰(zhàn)略融資

·蒙娜麗莎集團新材料業(yè)務(wù)蒙娜麗莎新材料完成2億人民幣戰(zhàn)略融資

分析這些獲得巨額融資的制造企業(yè)，我們可以發(fā)現(xiàn)，他們均緊跟時代發(fā)展腳步，準(zhǔn)確把握市場需求風(fēng)向標(biāo)，及時改善自身不足，對企業(yè)進行了數(shù)字化轉(zhuǎn)型，才取得了業(yè)績飛速上升，并獲得資本青睞。以下就來簡要梳理一些上述典型制造業(yè)廠商數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑和方法，以及轉(zhuǎn)型后帶來的成果和價值。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型漸進路徑：

美的集團——四步走數(shù)字化戰(zhàn)略

作為知名家居消費電器制造企業(yè)，美的在整個數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，具有非常智慧的整體流程和體系設(shè)計。美的數(shù)字化戰(zhàn)略包含四個階段，首先，632項目解決管理信息系統(tǒng)，為系統(tǒng)互聯(lián)數(shù)據(jù)互通打下了基礎(chǔ)。第二個階段，是智能制造和物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，也就是智能產(chǎn)品和智能制造。第三個階段是進入全價值鏈數(shù)字化，搭建數(shù)字B2B供應(yīng)鏈平臺，借助平臺的一體化管理、一鍵式操作等模式，實時整合上下游資源，連接內(nèi)外，精準(zhǔn)對接供需，全面提升從客戶、供應(yīng)商、生產(chǎn)到交付全流程的效率，滿足全體系的卓越運營。在這個基礎(chǔ)之上，最后再進入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進行客戶的深度交互，產(chǎn)品和企業(yè)都可以根據(jù)客戶的數(shù)據(jù)和需求一起構(gòu)建從客戶到制造的C2M的過程。

圖片來源：數(shù)商云

美的的數(shù)字化戰(zhàn)略完全服務(wù)于企業(yè)戰(zhàn)略，既滿足了和同業(yè)進行競爭，同時也滿足和異業(yè)的競爭。而最初美的的渠道在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)內(nèi)發(fā)展較為困難，議價權(quán)不高，但現(xiàn)在美的逐漸成長為能和互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)完全平起平坐的戰(zhàn)略合作伙伴。通過數(shù)字化賦能，美的提升了自身在整個在行業(yè)中的地位。

小鵬汽車——SRM數(shù)字賦能企業(yè)管理

小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車制造企業(yè)，其致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革。因汽車行業(yè)的特殊性，其生產(chǎn)所用的設(shè)備和材料品種繁多。對于大多數(shù)生產(chǎn)廠家而言，其自制率一般低于40％，即外購率達(dá)到60％以上。供應(yīng)商的業(yè)績對汽車制造企業(yè)的影響越來越大，在價值、交貨、產(chǎn)品質(zhì)量、提前期、庫存水平、產(chǎn)品設(shè)計等方面都影響著汽車制造企業(yè)的發(fā)展。汽車制造企業(yè)中30％的質(zhì)量問題和80％的產(chǎn)品交貨期問題是由供應(yīng)商引起的。

供應(yīng)商管理不僅是企業(yè)組織生產(chǎn)的先決條件，而且是降低成本、獲取利潤的重要源泉，這種后發(fā)優(yōu)勢逐漸被小鵬汽車所認(rèn)識。正所謂百舸爭流，奮楫者先，千帆競發(fā)，勇進者勝。為了在新能源汽車市場競爭中脫穎而出，小鵬汽車積極進行了供應(yīng)商的改造，建立了B2B供應(yīng)商管理系統(tǒng)，以供應(yīng)商信息管理為主要內(nèi)容，將供應(yīng)商的基本信息、聯(lián)系信息、財務(wù)信息等多方面入手對供應(yīng)商的實力進行綜合的考察和管理，進而將采購流程進行不斷的優(yōu)化和標(biāo)準(zhǔn)化，不斷優(yōu)化企業(yè)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，最終降低企業(yè)采購總成本。

圖片來源：數(shù)商云

全友家居——訂單管理數(shù)字、透明化

全友家居是一家大型現(xiàn)代化家居企業(yè)，隨著公司不斷發(fā)展壯大，訂單量不斷增多，公司傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈訂單管理，面臨著效率低、成本高、客戶滿意度低等問題，其主要原因可以概括為以下三點：

1、缺乏數(shù)字化管理。電話下單，線下審核等人工處理方式訂單處理效率低下，極易出現(xiàn)差錯；

2、訂單的監(jiān)控力度不夠。當(dāng)客戶提出新的需求，比如查詢訂單狀態(tài)，更改訂單信息，或者出現(xiàn)了異常情況，如配送延遲，退貨退款時，落后的訂單管理方式對此的響應(yīng)并不及時，容易導(dǎo)致公司信譽降低，客戶流失；

3、訂單信息不透明。供應(yīng)商－倉庫－門店－運輸各環(huán)節(jié)之間訂單數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，信息不透明，將增加訂單執(zhí)行的管理難度，帶來高昂的溝通成本。

為解決這些問題，全友家居在專業(yè)公司的幫助打造了訂單管理系統(tǒng)（OMS），實現(xiàn)了采購、調(diào)撥、銷售、退貨等多種訂單管理，實現(xiàn)訂單管理的數(shù)字化、透明化。

圖片來源：數(shù)商云

聯(lián)通數(shù)字“橋梁”，制造企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型

在新形勢下中國制造業(yè)面臨新的“?！迸c“機”，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變、從工業(yè)經(jīng)濟向數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展成為必然趨勢。對尚未進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型或在轉(zhuǎn)型過程中存在難題的制造企業(yè)來說，數(shù)商云便可助力其順應(yīng)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合趨勢，建立數(shù)字化B2B供應(yīng)鏈管理平臺，整合企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，打通各個系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)關(guān)系，與供應(yīng)鏈上下方共享供需信息，制定并隨時微調(diào)供應(yīng)鏈計劃，保證平滑生產(chǎn)和及時供應(yīng)，降低庫存，提高訂單交付率。用信息技術(shù)的投資，推動管理的創(chuàng)新，有效代替了傳統(tǒng)推式生產(chǎn)和黑暗式預(yù)測造成的高昂的供應(yīng)鏈成本，減少低效或疲于應(yīng)付的生產(chǎn)狀況。

圖片來源：數(shù)商云

與客戶一起變得更好

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有趣之處在于，盡管許多工作都在組織內(nèi)部完成，但客戶也需要接受新的工作方式以及價值傳遞方式的變化。全球各地的組織都認(rèn)識到以客戶為中心是其數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的基礎(chǔ)，也是有效提高市場競爭力的關(guān)鍵要素。

客戶體驗的提升不會只發(fā)生一次，而是業(yè)務(wù)的根本轉(zhuǎn)變。以這項研究為例，Gartner發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在有超過三分之二的公司主要圍繞客戶體驗進行競爭。所以客戶體驗極為重要。與客戶進行溝通以確保他們看到、感受到并利用到數(shù)字化轉(zhuǎn)型的價值，這是保持較低客戶流失率并在競爭中脫穎而出的有效方法。

信息時代，數(shù)據(jù)對企業(yè)的重要性不言而喻，正確收集和利用數(shù)據(jù)可為企業(yè)運營提供關(guān)鍵的決策依據(jù)，以便于企業(yè)能夠在第一時間采取行動。合理利用計算機化維護管理軟件之類的工具，搭建數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)數(shù)字賦能，則有助于數(shù)據(jù)透明化，消除數(shù)據(jù)孤島，幫助企業(yè)創(chuàng)造更多商業(yè)價值。

責(zé)任編輯：xj