產業新聞

IC Insights:2020年中國純本土半導體公司制造額達83億美元

2020年中國的半導體產量占其1434億美元總市場的15.9%，高于2010年，10年前的10.2%。預計到2025年，這一份額將比2020年增加3.5個百分點，達到19.4%。（平均每年增長0.7個百分點），如下圖：

IC Insights還進一步分析，去年在中國半導體制造總額為227億美元，但純本土公司（公司總部位于中國大陸）生產了83億美元，占總量的36.5%，且僅占中國1434億美元總市場的5.9%。而臺積電、SK海力士、三星、英特爾、聯電和其他在中國大陸設有晶圓廠的公司則分食了其他份額。IC Insights估計，這83億美元中的23億美元來自IDM，60億美元來自中芯國際等代工廠。

佳能將推新*** 生產效率提升17%

日本的佳能曾經是最大的***制造商之一，后來逐漸衰微。但佳能并沒有放棄***業務。據日經中文網報道，佳能將于2021年3月發售新型***“FPA-3030i5a”，用來搶占高功能半導體市場。時隔7年，佳能更新了面向小型基板的半導體***，該設備使用波長為365納米的“i線”光源，支持直徑從2英寸（約5厘米）到8英寸（約20厘米）的小型基板，生產效率較以往機型提高了約17％。

就工藝水平而言，佳能的這款新型***是入門級別的，它的最大價值在于幫助企業提高產能。


投融資

功率IC設計廠商“天狼芯”獲數千萬人民幣A輪融資

深圳天狼芯半導體有限公司于近日宣布獲得數千萬人民幣A輪融資。本輪融資由青島大有資本領投，創享投資跟投。資金將主要用于晶圓采購、產品生產，擴充研發團隊及市場推廣。

天狼芯是一家專注于高性能國產功率半導體芯片的Fabless（無產線芯片設計商）創業公司。針對于GaN領域，天狼芯已完成應用于電源適配器650V（45W，60W, 90W, 120W）的功率器件研發，未來將繼續拓展650V（150W，200W）的開發, 以及全集成式的GaN方案的研發。針對于SiC領域，天狼芯目前可提供應用于大功率密度場景，如新能源汽車、充電樁的MOS以及二極管產品，已完成650V/1200V的SiC二極管和1200V的SiC平面式MOS管的研發。

AI芯片公司燧原科技完成C輪融資18億

2021年1月5日，專注人工智能領域云端算力平臺的燧原科技今日宣布完成C輪融資18億元人民幣，由中信產業基金、中金資本旗下基金、春華資本領投，騰訊、武岳峰資本、紅點創投中國基金等多家新老股東跟投。

創立近三年，燧原科技完成了首款人工智能高性能通用芯片“邃思”的研發和量產，同時面向數據中心相繼推出數款人工智能算力加速產品，分別是針對云端訓練場景的“云燧T10”和“云燧T11”，針對云端推理場景的“云燧i10”，以及與產品配套的“馭算”軟件平臺。燧原科技業已成為國內第一家同時擁有高性能云端訓練和云端推理產品的創業公司。目前云燧T10已經在互聯網和金融行業的頭部客戶落地商用，上月發布的云燧i10已支持多款業界主流AI服務器，正與頭部客戶展開業務合作。


工控與醫療

醫療物聯網商業化路徑困難重重

院內場景的醫療物聯網是智慧醫院最重要的一部分，目前大部分三甲醫院面臨的是智慧醫院的評級以及智慧升級的局面，整體的是由政策推動。相對而言整體的市場面會比居家的場景清晰，雖然這是一條最短的商業化路徑，但是困難依舊重重。

首先是對院內設備的設計難度高，可以互操作的醫療設備，技術和系統能夠有效地相互交換信息和EHRs以一致，可預測和可靠的方式顯示，解析，分析和自動操作或控制其他設備。如果可操作的醫療設備缺乏互操作性會造成重大的浪費來源和患者安全風險，因為醫護人員需要依賴不完整或陳舊的信息來制定工作流程或做出決策。

其次傳輸技術的抗干擾能力以及安全威脅已成為醫療物聯網比較突出的問題，從連接設備角度來看，以連接的醫療物聯網設備的數量劇增加為例子，醫療物聯網設備被迫競爭與干擾Wi-Fi和以相同頻率運行的非Wi-Fi設備的連接，導致網絡連接中斷的可能性以及傳輸嚴重警報的問題。

這種情況在我們實施過程中遇到最多的問題，而這些設備都需要大量的人力和物力解決，增加了公司的維護成本，最嚴重的是醫療設備數據傳輸中的最輕微中斷都可能對患者造成危及生命的后果。

新產品

新榮耀：采用高通芯片的5G手機預計5-6月上市

確認與高通達成合作，新榮耀的芯片供應問題進一步獲得解決。1月6日，財新記者從多名接近榮耀人士處獲悉，基于高通5G芯片的榮耀手機產品已經在推進中，新品預計將在2021年五六月前后上市，“先從中端產品做起”。同日，有榮耀內部人士表示，與高通的合作正在進行中。由于榮耀終端公司不在美國實體清單內，所以（與美國供應鏈企業的合作）不需要審批。

2020年12月，一位接近高通的消息人士表示，高通與榮耀的談判進展非常樂觀，雙方已接近達成供應合作。高通對此回應稱：“已經開始和榮耀開展一些對話，對未來機會也表示期待。”

物聯網

室內定位技術在2021年將會進入發展拐點

在最近幾年，室內定位技術產業的發展進入了拐點期。首要原因，就是應用需求端的突破。在10年前，即便是有厘米級的定位技術出現，市場上也很少有相應的需求，而在10年后的今天，隨著物聯網與智能化時代的到來，企業機構與個人對于數據的重視程度日益增加，基于數據進行業務的拓展已成為最流行的商業模式，尤其是規模效應的積累，也讓定位方案的成本逐漸下降，這也讓室內定位產業迎來的春天。

比如說，在線下零售店，商店希望通過采集消費者的軌跡，來分析消費者喜好；在景區，可以通過游客的熱力圖來進行疏導；在高危環境，通過實時定位數據來保障作業人員安全；在公檢法等場景，需要精準的個人軌跡數據來保障管理的規范等等。當然，市面上的室內定位技術多種多樣，這也可以應對不同層次的應用需求。

5G

愛立信追加起訴三星！

國際通信巨頭愛立信分別在1月1日和1月4日向得州聯邦法院和華盛頓國際貿易委員會（USITC）追加起訴三星侵犯其專利，這也使得這場法律戰變得愈發復雜。

在最新的訴訟中，愛立信要求USITC裁定禁止進口三星設備，并要求得州法院判決三星向其支付專利使用服務費。


AI

豪威科技發布 OAX8000：集成 AI 神經處理單元 + DDR3 內存

從豪威科技獲悉，1 月 4 日，豪威科技在 CES 召開前發布了 OAX8000。這款采用 AI 技術的汽車專用集成電路（ ASIC ）針對入門級獨立駕駛員監控系統（ DMS ）進行了優化。

OAX8000 采用芯片堆疊架構，為業界唯一一款 DMS 處理器提供片上 DDR3 SDRAM 內存（ 1GB ）。豪威科技表示，這也是唯一一款集成了神經處理單元（ NPU ）和圖像信號處理器（ ISP ）的專用 DMS 處理器，可為眼睛注視和眼動跟蹤算法提供高達每秒 1.1 萬億次操作的專用處理速度。


汽車電子

2020年德國純電動汽車銷量增長三倍，達到19.4萬輛

據路透社1月7日報道，德國機動車輛管理局（KBA）周三表示，德國電動汽車依靠著更加多樣化的產品和更可靠的技術，獲得了大量國內消費者的青睞，2020年銷量增長了三倍，達到19.4萬輛。KBA主席理查德·戴姆（Richard Damm）在一份聲明中說：“電動汽車已成為移動互聯網社會的主流特征”。

比亞迪趙長江：漢產能不足，下單后需等 8 周交付

1月7日消息昨日晚間，比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江通過個人認證微博表示，“漢目前還是產能不足，現在下單需 8 周左右交付；為此還請大家多多諒解。”

比亞迪官方數據顯示，2020 年 12 月新能源汽車銷量 28841 輛，2019 年同期為 13099 輛，全年累計銷量為 18.97 萬輛，同比下降 17.35%。其中，比亞迪漢 2020 年 12 月銷量 12089 輛，環比增長 19.6%，連續 2 個月銷量破萬，連續 5 個月銷量攀升，累計銷售 40556 輛。

本文由電子發燒友綜合報道，內容參考自比亞迪、路透社、愛立信、IC Insights等，轉載請注明以上來源。