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北汽新能源極狐宣布:極狐HBT將是首個(gè)搭載華為三個(gè)激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)汽車(chē)

工程師鄧生 ? 來(lái)源:快科技 ? 作者:陳馳 ? 2020-12-22 14:54 ? 次閱讀
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北汽新能源旗下高端新能源品牌ARCFOX極狐宣布,極狐HBT將是首個(gè)搭載了華為三個(gè)激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)汽車(chē)。

同一天,華為首次面向公眾正式發(fā)布車(chē)軌跡高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案。據(jù)悉,華為此次官宣的激光雷達(dá),正是極狐HBT所量產(chǎn)搭載的96線中長(zhǎng)距激光雷達(dá)產(chǎn)品。

伴隨著華為車(chē)規(guī)級(jí)極光雷達(dá)的亮相,搭載華為3顆極光雷達(dá)的極狐HBT成為量產(chǎn)第一車(chē)。

據(jù)介紹,極狐HBT是ARCFOX極狐聯(lián)合華為打造的全新高性能智能電動(dòng)車(chē),其將搭載3顆96線車(chē)規(guī)級(jí)極光雷達(dá),12個(gè)攝像頭,13個(gè)超聲波雷達(dá),同時(shí)搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片,預(yù)計(jì)明年亮相發(fā)布。

相比毫米波雷達(dá)和攝像頭,激光雷達(dá)在目標(biāo)輪廓測(cè)量、角度測(cè)量、光照穩(wěn)定性、通用障礙物檢出等方面都具有極佳的能力。

而在難點(diǎn)場(chǎng)景下,例如城區(qū)非規(guī)范行人、非規(guī)范道路,甚至是非規(guī)范駕駛的行為,急需激光雷達(dá)來(lái)解決。

此次,華為設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)的這款96線中長(zhǎng)距激光雷達(dá)產(chǎn)品,可以實(shí)現(xiàn)城區(qū)行人車(chē)輛檢測(cè)覆蓋,并兼具高速車(chē)輛檢測(cè)能力,更符合中國(guó)復(fù)雜路況下的場(chǎng)景。

據(jù)悉,華為96線車(chē)規(guī)級(jí)極光雷達(dá)可以滿足大視野120°X25°,應(yīng)對(duì)城區(qū)、高速等場(chǎng)景的人、車(chē)測(cè)距訴求;全視野中,水平、垂直線束均勻分布,不存在拼接、抖動(dòng)等情況。并且體積小,適合前裝量產(chǎn)車(chē)型需求。

華為目前有單顆、2顆、3顆等三種激光雷達(dá)上車(chē)配置方案,極狐HBT采用的是華為最為先進(jìn)的三顆激光雷達(dá)搭載方案,可以實(shí)現(xiàn)300度的視角。

搭載了3顆華為激光雷達(dá)的極狐HBT除了諸如應(yīng)對(duì)龍門(mén)架、隧道場(chǎng)景、底褲場(chǎng)景、近端突出物等場(chǎng)景應(yīng)用外,還能夠?qū)爝f小哥摩托車(chē)、行人亂穿馬路等這種場(chǎng)景做出迅速判斷。

責(zé)任編輯:PSY

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