12月15日消息，知情人士周一透露，由硅谷“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克（Elon Musk）創辦的太空探索公司SpaceX，當前正籌劃在2021年1月中下旬完成新一輪融資。據悉，SpaceX計劃以920億美元的估值進行融資，較當前460億美元的估值提升一倍。

據悉，SpaceX展開新一輪融資的事宜目前仍處于初始階段，融資規模及融資估值仍未最終確定。知情人士表示，SpaceX的融資條款仍可能改變，可能需要幾周時間來決定。此外，SpaceX可能無法說服投資人以它希望的高估值進行融資。“這確實令我震驚！哪會有公司在短短6個月時間將估值提升一倍？這確實有點瘋狂。如果看看SpaceX過去幾輪的融資，每一次這家公司的估值都只是提升10%至20%。”

總部位于加利福尼亞州霍桑的SpaceX今年的融資非常成功。作為美國當前估值最高的私有公司之一，SpaceX在8月份剛通過最新一輪融資以460億美元的估值募集到19億美元。再往前看，SpaceX在今年5月以355億美元的估值募集到3.46億美元。根據數據供應商PitchBook提供的信息，成立于2002年的SpaceX創辦至今已累計募集到58.7億美元資金。

在SpaceX考慮進行新一輪融資時，這家公司正處于發展的關鍵時期。作為與NASA合作項目的一部分，SpaceX的載人龍飛船上月成功把4名宇航員送上國際空間站，并于1天后與空間站成功對接。本月上旬，SpaceX又利用回收的獵鷹9號火箭助推器將首艘經過升級的貨運龍飛船2號安全送入軌道，開啟了該公司有史以來首次在軌道上同時停留兩艘龍飛船的新模式。

SpaceX當前的投資人包括谷歌、Founders Fund、DFJ、富達國際、Baillie Gifford和Valor Equity Partners等。知情人士表示，SpaceX在新一輪融資中募集到的資金，將主要用于研發，特別是對Starship（星際飛船）和衛星互聯網服務Starlink（星鏈）項目進行投資。截至目前，SpaceX對比報道未予置評。

今年10月，投資銀行摩根士丹利在研報中把SpaceX的估值提升了一倍，從7月份的520億美元增至逾1000億美元。摩根士丹利認為，SpaceX獲得的19億美元融資以及“贏得政府合同的持續勢頭”，是該公司估值飆升的主要原因。摩根士丹利認為，在最樂觀的情況下，如果星鏈和星際飛船項目均開始發力，SpaceX的估值能達到2000億美元。

SpaceX正在進行兩項大膽且急需現金的努力，它們可能會對火箭發射和電信產業構成深遠影響。如果星際飛船按照馬斯克的構想工作，該系統可以將一艘載有多達100名乘客和100公噸有效載荷的星艦推進軌道，有效地將向太空發射任何東西的成本降低99.9%以上。這樣的系統將主導全球發射產業，支撐商業太空經濟。星際飛船也可能有助于NASA在月球上建立基地，將第一批人運送到火星，并乘客能夠繞地球旅行。

SpaceX目前正在德克薩斯州博卡奇卡使用數百名技術人員開發、制造和測試星際飛船，該公司正在此地建造一個星際飛船工廠和私人太空港。上周，星際飛船原型機N8從德克薩斯州的基地發射升空，進行首次高空飛行測試。在成功進行了高空試飛后，返回時因發動機動力太少，導致落地爆炸。

與此同時，SpaceX每隔幾周就將大約60顆新的互聯網衛星送入軌道。到2021年初，SpaceX將有超過1000顆互聯網衛星部署在地球軌道。SpaceX在10月份已公開測試星鏈，測試者每月支付99美元的費用和支付499美元的前期費用可獲得星鏈設備--包括終端接收設備、三腳架和WiFi路由器。

除了此前計劃發射1.2萬顆衛星，SpaceX又申請發射3萬顆衛星。按照馬斯克的愿景，在完成衛星部署之后，星鏈項目每年將能夠為SpaceX帶來300至500億美元的營收。美國聯邦通信委員會上周宣布，向在美國農村地區提供寬帶互聯網服務的企業撥款92億美元，其中SpaceX未來10年將獲得8.86億美元補貼，用于為35個州64萬戶農村家庭和企業提供星鏈寬帶服務。

為了讓這兩個項目保持正軌，SpaceX可能必須繼續每年成功籌集數十億美元，同時避免嚴重的失誤。
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