數字信息

高通：2035年5G將創造13.1萬億美元全球經濟產出

據高通技術公司，最新研究結果表明，未來15年全球5G投資和研發投入將比2019年的預測值凈增10.8%。研究結果還顯示，盡管全球經濟受到疫情影響，到2035年全球5G價值鏈創造的工作崗位將增至2280萬個，高于2019年預測的2230萬個，到2035年，5G將創造13.1萬億美元全球經濟產出。

英特爾5.6億出售部分芯片業務 聯發科接盤

據報道，聯發科17日宣布，將斥資約8500萬美元（約合人民幣5.6億元），通過旗下子公司立锜（Richtek）收購英特爾Enpirion電源管理芯片產品線相關資產。

聯發科并未透露這筆交易的時間表，但表示，在所有相關文件和法律程序獲得批準后，預計該交易將在今年年底前完成。通過此次并購，聯發科計劃擴大其產品線，提供使用在FPGA、SoC、CPU、ASIC的整合式高頻與高效率電源解決方案，瞄準企業級系統應用。聯發科表示，此舉將擴大公司經營規模，提升經營績效與競爭力。

一直以來，聯發科都在積極發展其服務器ASIC業務。有報道稱，該公司還從谷歌獲得了整合Intel Enpirion產品線的訂單。通過服務器布局，聯發科可以提供更完整的解決方案，尤其是在5G基站方面。

四面來聲

LG U+完成基于容器的5G核心設備測試

韓國ZDNet Korea 11月16日報道，LG U+宣布已完成對基于容器的5G核心設備的測試。容器是可以在任何地方運行的小型獨立操作系統，在Amazon、Google和Microsoft等IT企業中，容器的概念已被引入并用于云基礎架構中。通過容器技術，運營商可以快速安裝和部署應用程序，并按功能和特性對其進行模塊化，以便在不同應用程序只配置所需的特定功能。與現有的網絡虛擬化（NFV）設備相比，使用的CPU和內存更少，因此可以通過優化硬件資源來獲得高性能。

為了提供智能工廠、虛擬/增強現實（AR / VR）和云游戲等服務，需要5G網絡實現敏捷性、可擴展性、資源利用效率和穩定運行，因此容器被稱為云環境所需的下一代5G的關鍵要素。LG U+表示，通過此項測試，證明使用下一代核心設備啟動5G獨立組網模式（SA）服務的技術準備工作已完成。

谷歌母公司Alphabet推廣無光纜的光束建立寬帶連接項目

據arstechnica 11月10日報道，谷歌母公司Alphabet的X部門宣布正在與互聯網提供商Econet及其子公司合作高速無線纜光寬帶項目Taara，并在撒哈拉以南的非洲推廣。Taara使用光傳輸數據，但無需使用光纜。與傳統光纖利用光傳輸數據的方式一樣，Taara技術也是通過發射一種非常窄的、不可見的光束以非常高的速度傳輸信息。光束在兩個Taara終端之間形成收發鏈路，一條Taara鏈路的最大距離可達20公里，傳輸帶寬可達20Gbps以上。

消息簡報

北京通信管理局再部署“斷卡”行動

2020年11月15日，北京市通信管理局組織召開了專題會議，對“斷卡”行動進行再動員再部署。

會議強調，當前不法分子利用非法販賣銀行卡和電話卡實施詐騙的形勢依然嚴峻復雜，各企業要進一步提高政治站位，牢固樹立“首都無小事”理念，切實增強開展“斷卡”行動的使命感、責任感和緊迫感，采取果斷措施，全面落實專項行動。一是要全面落實企業主體責任，進一步梳理電話用戶開卡業務流程和環節，發現問題立即整改；二是要針對異常開卡，特別是重點業務（如物聯網卡）等情況開展全面的自查自糾和分析研判，進一步強化全流程防控；三是進一步加強對營銷渠道和一線營銷人員的教育管理，對自有渠道和人員加大考核問責力度、對合作的社會渠道進行清理規范。

北京移動全面完成首都國際機場的5G網絡建設和開通

近日，中國移動北京分公司宣布，繼北京大興新機場后，公司已經全面完成首都國際機場的5G網絡建設和開通。

據悉，該工程自2019年12月工程啟動開始，北京移動投入大量人力物力，歷時10個月，先后完成專機樓、停機坪、廊橋、T2航站樓、T1航站樓、T2停車樓、T3停車樓和T3航站樓等地點的5G網絡建設，建成并開通室內外無線基站101座，目前網絡能力可同時滿足24萬5G用戶的通話和數據流量需求。經現場多地點測試，5G下載平均速率均可達到1000Mbps以上，有效保障了網絡質量和用戶體驗。此外，北京移動還特別在T2和T3航站樓各設立了一個營業廳，為有需要的旅客提供各類移動業務服務。

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