中信證券指出,人工智能從來不是新的概念。但摩爾定律的突破、云計算的發展、以及海量數據的垂手可得讓人工智能開始得以普及。我們認為人工智能在2016年開始經歷過以機器視覺、語音識別、和自然語言處理所帶動的安防和音箱應用的高增發展后,新的AI應用,包括醫療醫藥研發、金融服務和自動駕駛等領域,疊加疫情的催化,將為產業發展帶來新一個“黃金時代”。
責任編輯:PSY
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
醫療電子
+關注
關注
30文章
1439瀏覽量
92152 -
AI
+關注
關注
91文章
39755瀏覽量
301359 -
自動駕駛
+關注
關注
793文章
14879瀏覽量
179786
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
大模型時代自動駕駛標注有什么特殊要求?
在自動駕駛的發展歷程中,數據標注一直被視為算法進化的基石。然而,隨著大模型時代的到來,這一領域正經歷著重構。 過去,標注員的任務是簡單地在二維照片上畫框,標記出車輛和行人的位置。但現在,為了支撐復雜
如何設計好自動駕駛ODD?
為確定自動駕駛的可使用范圍,會給自動駕駛設置一個運行設計域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用來明確自動駕駛在什么情況下能工作,在什么情況下不能工作,給車設定“工作范圍”。
不同等級的自動駕駛技術要求上有何不同?
談到自動駕駛,不可避免地會涉及到自動駕駛分級,美國汽車工程師學會(SAE)根據自動駕駛系統與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同,將
自動駕駛仿真測試有什么具體要求?
[首發于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛技術快速迭代、功能邊界不斷擴展的今天,如何系統、嚴謹且高效地驗證一個自動駕駛系統的性能,成為研發、測試與監管共同面對的核心難題。相較于傳統汽車主要關注機械性能
麥斯塔MST8011AI-21系列晶振:自動駕駛的高精度“節拍器”
在自動駕駛技術飛速發展的今天,車輛的智能化程度越來越高,而高精度的傳感器和穩定的信號處理系統成為了自動駕駛汽車的“眼睛”和“大腦”。 麥斯塔MST8011AI-21系列晶振:自動駕駛的
數據驅動自動駕駛:核心要素與發展全景解析
在汽車工業向智能化、網聯化轉型的浪潮中,自動駕駛技術作為人工智能與交通領域深度融合的標志性成果,正重塑全球交通運輸格局。數據作為數字經濟時代的核心生產要素,已成為自動駕駛系統從理論研發
卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術要求上有何不同?
[首發于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發展,讓組合輔助駕駛得到大量應用,但現在對于自動駕駛技術的宣傳,普遍是在乘用車領域,而對于卡車、礦車的自動駕駛發展,卻鮮有提及。其實在卡車、
自動駕駛安全基石:ODD
電子發燒友網綜合報道 自動駕駛ODD(Operational Design Domain)即設計運行域,是指自動駕駛系統被設計為安全、有效運行的具體條件范圍。它定義了自動駕駛汽車在哪些環境、場景
新能源車軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統視角
?
AWS RoboMaker等云平臺支持萬級測試用例的并行執行。某自動駕駛初創企業利用云端GPU集群,將AI模型單元測試時間從3周縮短至6小時。
?標準體系演進?
UL 4600標準要求單元測試需證明
發表于 05-12 15:59
AI將如何改變自動駕駛?
[首發于智駕最前沿微信公眾號]五一假期繼續閑聊一下,還歡迎大家隨意留言,隨著人工智能(AI)的發展,很多車企及自動駕駛供應商正嘗試將AI融入自動駕駛系統,為何大家都在積極推動這一技術?
NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統發布
NVIDIA 整合了從云端到車端的安全自動駕駛開發技術套件,涵蓋車輛架構到 AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務。 物理 AI 正在為自動駕駛和機器人開發技術的交叉領域釋放新的可能性
理想汽車推出全新自動駕駛架構
2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術研發負責人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關鍵一步》,分享了理想汽車對于下一代自動駕駛技術M
中信證券:自動駕駛、和醫藥疫苗研發等帶領 新AI的“黃金時代”
評論