1、中國物流成本仍維持在較高水平

從中國社會物流總費用占GDP比重來看，2010-2019年整體呈現(xiàn)出下降趨勢，到2019年中國社會物流總費用占GDP比重為14.7%，但仍處于較高水平，與美國的7.6%和日本的8.5%相比，還有較大差距。

2、利好政策助推行業(yè)向智慧化方向轉(zhuǎn)型升級

2009年12月中國物流技術(shù)協(xié)會信息中心、華夏物聯(lián)網(wǎng)、《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部聯(lián)合提出“智慧物流”的概念，智慧物流是指通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個物流系統(tǒng)的智能化、自動化水平。

國家從政策層面連續(xù)出臺一系列意見措施，為智慧物流的建設(shè)提出明確的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展方向，為行業(yè)健康發(fā)展帶來利好。

3、中國智慧物流市場發(fā)展空間較大

智慧物流可實現(xiàn)物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，從而提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，實現(xiàn)物流行業(yè)“降本增效”，根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會資料，2019年我國智慧物流市場規(guī)模約4860億元，預(yù)測2020年將達(dá)到5710億元。

4、中國智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析

未來智慧物流市場將進(jìn)一步擴(kuò)張，行業(yè)發(fā)展將朝向物流連接升級、數(shù)據(jù)處理升級和經(jīng)營模式不斷創(chuàng)新的方向發(fā)展，隨著智慧物流的大規(guī)模應(yīng)用，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，融合新理念、新模式、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)來發(fā)揮智慧物流的優(yōu)勢，將推動中國物流業(yè)的革命性發(fā)展，實現(xiàn)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

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