經過兩天半的時間，13日下午，在順義新國展舉行的2020世界智能網聯汽車大會順利閉幕。會議發布了順義區汽車制造產業的發展情況，目前該區累計生產汽車超過1000萬輛，汽車及零部件企業累計實現產值1.5萬億元，累計實現稅收1200億元，預計到2025年，全區汽車產業總產值達到3500億元，其中智能網聯汽車全產業鏈年產值達到1000億元。

順義先后獲批國家服務業擴大開放綜合示范區和北京自由貿易試驗區國際商務服務片區，在國家先行先試政策中，支持在北京創新產業集群示范區放寬自動駕駛測試道路和測試牌照管理權限，支持建設面向全國的第三方自動駕駛測試平臺，支持智能汽車基礎地圖應用試點，支持開展車聯網智能網聯汽車和自動駕駛地圖應用，建設京滬車聯網公路等。這些政策為順義汽車產業發展提供強勁動力。

順義作為首都汽車產業大區，通過多年發展，形成了以研發設計為引領、以整車及核心零部件制造為基礎，以汽車金融、汽車銷售、展示體驗、共享出行、無人駕駛等業態為延伸的產業生態。據順義區經信局相關負責人介紹，全區累計生產汽車超過1000萬輛，汽車及零部件企業累計實現產值1.5萬億元，累計實現稅收1200億元。目前，集聚了230家中外知名企業，包括北京奔馳新能源、北京現代、北汽越野、車和家、京環裝備特種車5大整車企業、寶馬研發中心等9大研發設計企業、海納川等100余家核心零部件企業，滴滴、美團、地平線、中科睿芯、萬集科技、中科星圖、中安永恒等80家涉及出行服務、智能芯片、傳感器、雷達、高精度地圖、信息安全等產業鏈重點企業，培育和吸引了近萬名研發人員和18萬名產業工人。截至2019年底，全區新能源汽車推廣應用規模近5000輛，其中純電動出租車600輛，建設充電樁約4500個。

此外，順義北小營鎮打造了全市首個智能網聯汽車特色小鎮，建設了7.5公里開放式5G商用智慧交通車路協同項目，規劃1200畝自動駕駛封閉測試場，打造國內模擬場景類型豐富、5G覆蓋范圍廣泛、虛擬仿真實驗齊全、產業鏈生態完整，與社會開放道路聯動最緊密的自動駕駛測試場，首期300畝封閉測試場近日已通過驗收，成為繼國家智能汽車與智慧交通示范區海淀基地、亦莊基地之后第三個自動駕駛封閉測試基地。全區開放了145公里公開測試道路，覆蓋了各類公路等級，以及城區、社區、園區、景區、鄉村等各類豐富場景，完成1240個5G基站建設，目前已開通基站1064個，形成5G、V2X等路網全域感知體系，吸引了北汽、百度、滴滴、美團等10余家企業近百輛自動駕駛車輛開展道路測試，道路測試里程已經超過20萬公里，打造自動駕駛與智慧交通融合發展高地。坐落順義的國家汽車質檢中心擁有7個特色實驗室，檢測能力覆蓋86個產品，984個參數，具備新能源汽車及相關產品強制性檢驗能力。目前，正陸續開展智能汽車檢測業務，未來將在智能汽車和新能源汽車檢測、質量監管方面為提供國家流程標準。

順義區還為智能網聯汽車產業發展提供了豐富的應用場景。在物流基地開展智能物流示范運營，在白馬路沿線開展智慧公交、無人清掃等示范運營、在奧林匹克水上公園、北京國際鮮花港等園區開展自動駕駛出租、代客泊車、智能環衛、共享出行、無人車配送等應用示范。在北小營智能網聯汽車特色小鎮，依托車聯網系統，組織實施大規模C-V2X測試示范，推動在城市公交、出租、網絡約車、環衛、物流配送等車輛安裝車載終端，從而不斷提高車聯網用戶滲透率，不斷擴大車聯網產業規模，實現人、車、路、云高度協同。作為智能網聯汽車領域的重點企業，美團公司已在順義落戶自動駕駛與無人配送項目，并在全區15個社區開展無人配送服務，示范應用效果良好。
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