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電動汽車市場正處于“深度陣痛期”,,高合HiPhi X卻高調(diào)上市

ss ? 來源:粵訊 ? 作者:粵訊 ? 2020-10-27 17:08 ? 次閱讀
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中國電動汽車市場具有起步早、開局好、后勁足的優(yōu)勢,但不得不注意的是,國內(nèi)電動汽車市場經(jīng)過十來年的發(fā)展,國內(nèi)政策環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場特點、用戶消費習慣等都產(chǎn)生了變化,未來的電動汽車市場的競爭將進入白刃戰(zhàn),在這樣的“深度陣痛期”,電動汽車市場將從“政策驅(qū)動”轉(zhuǎn)變?yōu)椤凹夹g(shù)驅(qū)動”和“產(chǎn)品驅(qū)動”,在這樣的節(jié)點下,高合HiPhi X高調(diào)上市了。

高合HiPhi X是華人運通旗下豪華智能純電汽車品牌高合汽車的首款量產(chǎn)車,在今年的北京國際車展上市兩款車型,創(chuàng)世版6座和創(chuàng)世版4座,售價在68-80萬元。這樣的高價打破了我國電動汽車市場的售價天花板,一輛“名不見經(jīng)傳”的新車,不打價格戰(zhàn),直接定位高端市場,選擇“一條少有人走的路”,高合HiPhi X的底氣在哪里?

前文說過,電動汽車市場將從“政策驅(qū)動”轉(zhuǎn)變?yōu)椤凹夹g(shù)驅(qū)動”,而擁有眾多黑科技傍身、眾多“全球第一”的走在時代前沿的技術(shù),正是高合HiPhi X的底氣。

高合HiPhi X為什么可以做到科技領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車?傳統(tǒng)汽車幾乎無法進行整車OTA,僅僅局限在娛樂信息系統(tǒng)的更新,而高合HiPhi X卻能通過自己的電子電氣架構(gòu)支持車輛的OTA,實現(xiàn)真正的“軟件定義汽車”。

高合HiPhi X搭載由華人運通自主研發(fā)的全球首款HOA超體開放式電子電氣架構(gòu),在這個架構(gòu)的基礎上,高合HiPhi X可以實現(xiàn)汽車軟硬件的分離,在不改變硬件的基礎上,通過軟件遠程迭代和自主學習從而實現(xiàn)汽車的不斷進化。

作為全球首款可進化超跑電動汽車SUV,高合HiPhi X還搭載了全球首款主動式開放化人工智能伙伴HiPhiGo,告別反復喚醒、答非所問的“人工智障”,最厲害的是,高合HiPhi X還是全球首款標配 5G +V2X通信技術(shù)的量產(chǎn)車,搭載千兆以太網(wǎng),能夠?qū)崿F(xiàn)海量數(shù)據(jù)采集和傳輸,高合HiPhi X搭載6個計算平臺,可以進行海量數(shù)據(jù)分析。

高合HiPhi X還是首款搭載雙冗余系統(tǒng)的L3級自動駕駛電動汽車,采用了計算、感知、制動、轉(zhuǎn)向、通訊、電源,構(gòu)成整車6大核心部件的雙冗余設計,帶來安全可靠的雙冗余L3級自動駕駛的同時,并在此基礎上,可在特定場景實現(xiàn)L4級全自主代客泊車。

讓高合HiPhi X名聲大噪的NT展翼門也是全球首發(fā),高合HiPhi X全車門均采用電子鎖,包括NT展翼門系統(tǒng)的對開門、展翼門等六個主要車門,以及前備箱門、后備箱門、充電門蓋在內(nèi),共采用10把行業(yè)最先進的第三代電子自吸門鎖,是國內(nèi)首家在充電門蓋和前引擎蓋都采用了電子鎖結(jié)構(gòu)的車型,全面摒棄了傳統(tǒng)機械鎖芯。

在這些“全球第一”的前沿科技之外,高合HiPhi X對一些黑科技也進行了創(chuàng)造性運用。高合HiPhi X創(chuàng)新地在一款大燈上同時實現(xiàn)了智能照明與高清投影,打造出汽車大燈新品類——PML可編程智能交互投影大燈,百萬級像素高亮度投影,可以在前方道路投射實時“光導航”信息、實時車速、人行斑馬線等。

高合HiPhi X的另一款I(lǐng)SD智能交互顯示系統(tǒng)也足夠創(chuàng)新和有趣,采用了超過一千多個LED單元組合顯示多元化信息,增強了車燈的提示功能,還可以變成車主心情的表達器,用來展示一些表情符號等。

對電動汽車來說,搭載一塊大尺寸的中控屏幕似已成為了家常便飯,但是高合HiPhi X所搭載的多屏聯(lián)動設計卻不常見,14.6寸的儀表盤、16.9寸的中控屏、19.9寸的副駕大屏,以及門飾板上的液晶屏,構(gòu)成了高合HiPhi X全車無機械按鍵的多屏聯(lián)動系統(tǒng)。

在電動汽車市場,特斯拉暫時處于“萬米長跑”的領(lǐng)先地位,BBA三巨頭也在加速布局電動汽車系列,國內(nèi)蔚來、理想、小鵬相繼上市,電動汽車市場的競爭從不輕松,從開局的“大亂斗”到現(xiàn)在的“白刃戰(zhàn)”,沒有真本事,又怎敢貿(mào)然上市。據(jù)悉,高合HiPhi X將于今年年底小批量試產(chǎn),2021年上半年正式量產(chǎn),能否在電動汽車市場的“深度陣痛期”來臨前搶占市場?讓我們拭目以待。

責任編輯:xj

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