隨著全球智能網聯汽車技術的進一步發展，國內外相關企業均認識到單車智能技術路線的局限性，全球多地正在發揮網聯通信的賦能作用，對路側通信設備、道路交通設施的數字化、信息化、智能化技術進行了設計支持與示范實踐，探索智能交通與自動駕駛車輛之間的協同支持。我國已將C-V2X作為發展中國標準智能網聯汽車的重要路徑之一，且在C-V2X標準、應用場景、產品研發、示范驗證等方面已有一定積累和成果。

在工業和信息化部指導下，由中國智能網聯汽車產業創新聯盟、IMT-2020(5G)推進組 C-V2X工作組、中國汽車工程學會、上海國際汽車城（集團）有限公司、全國汽車標準化技術委員會、中國通信標準化協會、交通運輸部公路科學研究院聯合主辦，由國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司、中國信息通信研究院、上海淞泓智能汽車科技有限公司共同承辦的“2020智能網聯汽車C-V2X‘新四跨’暨大規模先導應用示范活動”（2020 C-V2X Cross-industry & Large-scale Pilot Plugfest，以下簡稱新四跨暨大規模活動）將于10月27-29日，2020中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE2020）同期，在上海國際汽車城封閉測試場、上海汽車博覽公園及周邊開放測試道路開展。

本次活動共有40 余家國內外整車企業、40 余家終端企業、10 余家芯片模組企業、20 余家信息安全企業、5 家圖商及 5 家定位服務提供商共同參與此次活動。

本次活動將分為新四跨互聯互通應用示范與C-V2X先導應用大規模測試兩大部分：

01

新四跨互聯互通應用示范

在2019年“四跨”基礎上，部署更加實用的應用場景（如圖1），增加高精度地圖和高精度定位，結合國產密碼算法，車端與路側廣播位置相關信息采用先偏轉后加密的形式（如圖2），探索C-V2X所面臨的地圖和定位法規問題的技術解決方案。同時，采用全新數字證書格式，增加云控平臺、V2X信息演示與位置態勢演示平臺等新元素，開展C-V2X實車驗證測試和面向公眾的應用體驗。

圖1 “新四跨”演示路段及場景

圖2 新四跨高精度地圖和定位偏轉加密流程圖

02

C-V2X先導應用大規模測試

在車聯網C-V2X規模化應用環境下，通信可靠性十分重要。C-V2X先導應用大規模測試已于2020年10月12日在上海國際汽車城封閉測試場啟動，將持續開展至10月底。本次活動重點測試驗證車聯網C-V2X規模化運行能力以及跨域互認的C-V2X安全身份認證體系，促進車聯網C-V2X產業面向規模商業化邁出更大步伐。在測試場內提供180臺C-V2X車載終端和路側單元真實工作的背景環境，實現包含接入層、網絡層、消息層、安全層全系中國C-V2X標準協議，面向芯片模組、終端、整車、安全等全產業鏈，開展先導性應用功能和性能測試。

圖3：重點測試驗證C-V2X規模化運行能力以及C-V2X跨域安全身份認證

圖4：超過180臺C-V2X設備真實部署下，開展實車測試

本次新四跨暨大規模活動通過加強C-V2X產業鏈全環節的協同，共同驗證C-V2X標準全協議棧的有效性，提升車聯網規模化運行下通信功能和性能可靠性、驗證新的通信安全技術標準，探索C-V2X所面臨的地圖和定位法規問題的技術解決方案，向C-V2X產業規模商業化邁出更大步伐。

歡迎專業觀眾、普通觀眾免費注冊參加，本屆年會采用身份證實名預登記制。報名網址：http://reg.saecce.corpit.com.cn/

溫馨提示

為了提供一個安全、健康、放心的活動環境，根據最新疫情防控要求，請所有參展人員：

√全程佩戴口罩，自覺排隊入場，避免擁擠，減少身體接觸。

√出示綠色“隨申碼”，配合體溫測量(不超過37.3攝氏度) 及核驗身份證原件信息。身體狀況異常人員須配合現場工作人員前往該區域進行二次測溫。如人員體溫仍然偏高，現場工作人員須登記身份信息后，勸其至醫療機構就診或協助呼叫120救護車送醫治療。

√臨時入境的海外人士須提供核糖核酸檢測報告和解除隔離通知書，出示護照、港澳居民來往內地通行證或臺灣居民來往大陸通行證原件并拍攝照片留底。

責任編輯：xj

原文標題：【新四跨】我們來了！！2020智能網聯汽車C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動即將在上海舉辦

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