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智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺建設在長沙舉行

佐思汽車研究 ? 來源:佐思汽車研究 ? 作者:佐思汽車研究 ? 2020-10-10 10:39 ? 次閱讀
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2020年9月27日,工業和信息化部“2020年產業技術基礎公共服務平臺項目——智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺建設”項目啟動會在湖南長沙舉行。該項目啟動會由工業和信息化部裝備工業發展中心主辦,湖南湘江智能科技創新中心有限公司承辦。工信部裝備中心主任瞿國春和清華大學車輛與運載學院教授、汽車安全與節能國家重點實驗室主任、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家***出席本次會議并講話。項目承擔聯合體十家單位項目負責人,項目管理、研究骨干等參加了啟動會。

智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺項目是由工信部裝備工業發展中心牽頭,聯合由湘江智能、中汽中心、清華大學等9家研究機構、高校、企業組成的聯合體共同承擔,旨在建設“物理分散、邏輯協同、行業共享”的基礎數據與應用平臺。在項目啟動會上,工信部裝備中心與聯合體成員單位簽署了項目任務書,宣布智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺項目正式啟動,由湘江智能承擔該平臺“智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺(湖南數據中心)”建設。

智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺項目的啟動,標志著湖南智能網聯汽車發展邁出了堅實而重要的一大步,體現了工信部裝備中心對湖南智能網聯汽車產業的高度重視,也是深入貫徹習近平總書記在湖南考察時提出“打造三高地、實現四個新”重要指示的具體行動。

智能網聯汽車數據安全問題亟待解決

智能網聯汽車由于搭載先進傳感器、融合網絡通訊技術、具備智能決策和控制等特點,在運行過程中會產生大量的基礎數據。雖然可以讓汽車向高等級自動駕駛演進,幫助政府部門做好安全監管和事故預警,在新車改進研發、個性化服務等多方面發揮重要作用,但與此同時也引發了用戶隱私泄露,車輛安全運行等一系列數據安全問題。因此,如何在保障安全的基礎上促進數據的充分利用,是發展智能網聯汽車以及智慧交通、智慧城市等新業態需要面對和解決的問題。

2020年,發改委等十一部委共同發布《智能汽車創新發展戰略》,明確提出建設國家級智能汽車大數據云控基礎平臺。 智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺項目的實施,將有效支撐建設我國智能網聯汽車數據標準和全生命周期管理體系,推動構建融運行監測、安全預警、測試評價等多場景綜合應用為一體的智能網聯汽車數據新生態。 項目聯合體融合了“政、產、學、研、金、服、用”各方技術及資源優勢。工信部裝備中心承擔汽車準入管理及運行監測職能,且已初步構建了行業“大數據”體系。湘江智能在屬地數據平臺和測試示范區建設方面實力和資源雄厚,聯合體其它機構和企業在智能網聯汽車研發制造、數據交互和企業數據平臺建設等方面都處于業內領先地位。

在湖南省委、省政府的高度重視下,智能網聯汽車被列入湖南省加快制造強省建設,重點培育的20條工業新興優勢產業鏈之一。在工信部與湖南省《加快推進制造強省 共建智能制造高地》框架合作協議以及省政府工作報告中,都將智能網聯汽車作為了產業發展的重點內容。 湘江智能以智能網聯云控管理平臺項目參與智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺的投標,并成功中標。智能網聯云控管理平臺項目計劃在2020年底完成項目建設,其具體建設目標包括:打造一個區域智能網聯云控管理大數據中心、構建一個智能網聯智能可視運營管理平臺和創新智能網聯業務應用。

打造一個區域智能網聯云控管理大數據中心,就是打造全面支撐智能網聯汽車區域測試管理、智慧交通、智慧出行和產業帶動的能力平臺。構建一個智能網聯智能可視運營管理平臺,就是實現區域智能網聯汽車業務一屏監管、一圖運營、一鍵調度、一站服務等4個功能。創新智能網聯業務應用指的是升級跨品牌車輛、跨領域設備、跨平臺數據的智能網聯車輛監管與測試應用,新建智慧交通、智慧出行和城市虛擬仿真出行三大智能網聯業務應用。 智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺整體架構分為三層:國家管理中心節點、屬地中心節點和企業平臺。建成后的湖南數據中心將具備服務百萬級智能網聯汽車數據采集、存儲能力,滿足 PB 級存儲與分析處理能力,與國家管理中心、企業數據中心建立數據共享交互機制。 下一步,湘江智能將以爭創國家車聯網先導區為近期目標,以搶占智能網聯汽車產業制高點為長遠目標,全面激發智能網聯產業的創新動力、創造潛力和創業活力,為探索車聯網產業商業化、促進產業集聚貢獻新的力量。

資料:2016年以來,我們把握人工智能產業發展窗口期,大力實施“創新引領 開放崛起”戰略,依托國家智能網聯汽車(長沙)測試區,通過建設并啟用車路協同“兩個100”項目、開通全國首條智慧公交示范線,為危化品運輸車等重點車輛加裝汽車電子標識、擴充Robtaxi自動駕駛出租車試點范圍、加快5G基礎設施建設,開啟了“車、路、云、網”一體化智慧交通布局,初步形成“產業生態為本、數字交通先行、應用場景主導”的智慧交通長沙模式。牽頭組建了湖南省智能網聯汽車標準推進工作組,推動標準建設工作;與奇安信聯合構建智能網聯汽車安全測評體系研究實驗室,打造智能網聯汽車信息安全檢測平臺,構建全域車聯網安全體系;主動切入中德自動駕駛合作框架,參加及承辦多次中德合作國際會議,引進了舍弗勒中國第二研發中心暨中國智能駕駛研究院落戶長沙。正在申創國家車聯網先導區,籌建國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心。

責任編輯:YYX

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原文標題:智能網聯汽車數據交互與綜合應用公共服務平臺 湖南數據中心正式成立

文章出處:【微信號:zuosiqiche,微信公眾號:佐思汽車研究】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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