5G和數據中心在2020年的中國加速部署，5G應用的快速起量離不開芯片的支持，從射頻芯片、基帶芯片、車載芯片到CPU芯片。6月15日，華為車載芯片和比亞迪的合作已經開始，華為麒麟芯片邁出了拓展汽車市場的第一步，首款產品麒麟710A已與比亞迪達成合作，麒麟芯片是華為海思半導體公司自研的手機芯片，目前只面向華為和榮耀手機供貨。

據接近華為終端公司的知情人士消息，此次合作框架包括華為與比亞迪合作的HiCar、5G模組、數字車鑰匙等產品。本次麒麟芯片與比亞迪的合作，并非以華為智能汽車部為業務出口，而是麒麟所在的海思公司與比亞迪直接合作。

工商資料顯示，6月18日，華為旗下的哈勃科技投資有限公司新增對外投資，成為常州富烯科技股份（以下簡稱“富烯科技”）有限公司的第二大股東，占股10%。筆者梳理了華為旗下哈勃科技投資的8家企業。

資料顯示，富烯科技成立于2014年12月，是由常州第六元素材料科技股份有限公司、江蘇華威世紀電子集團有限公司共同投資建立的股份制企業，注冊在常州石墨烯科技產業園內，是一家專業從事石墨烯導熱膜研發、生產和銷售的高科技企業。公司現有產品包括石墨烯導熱膜、石墨烯導熱片、石墨烯泡沫膜等。

據了解，富烯科技自主研發的石墨烯導熱膜早已成功進入華為等國內頂尖手機廠商的供應鏈體系。華為自研的全新的“石墨烯液冷散熱”方案為旗下手機提供了強大的散熱功能，富烯科技為該方案的材料提供商。

本文資料來自科創版日報和新浪科技，本文整理發布。