雖然比亞迪漢還未上市，但官方已經(jīng)全面開啟了這款“重磅之作”的預(yù)熱。

日前，比亞迪官方發(fā)布了一組比亞迪漢EV車型的新官圖，新車整體采用四門轎跑車的形式，首次搭載比亞迪自主研發(fā)的“刀片電池”，百公里加速僅需3.9秒。

不同于漢DM車型，漢EV采用全新設(shè)計語言，纖細狹長的銀色飾條橫貫車頭，與扁平化的大燈相呼應(yīng)。“漢”車標采用了新工藝，有著類似于篆刻的視覺效果。

新官圖中，可以看到漢EV采用了隱藏式門把手設(shè)計，以及造型獨特的低風阻輪轂；與此同時，溜背的造型進一步彰顯了運動感，接近5米的車長，看上去十分修長。

動力部分，漢EV將推出單電機以及雙電機兩個版本，雙電機版本為全輪驅(qū)動。前者最大功率222馬力，峰值扭矩330牛·米；后者綜合最大功率494馬力，0-100km/h加速時間僅需3.9s。

值得一提的是，漢EV將配備比亞迪開發(fā)的新一代“刀片電池”，該電池在體積比能量密度上比傳統(tǒng)鐵電池提升了50%，具有高安全、長壽命等特點；同時還能夠有效解決電動車的動力電池壽命短、更換費用昂貴的局限性。

雖然采用磷酸鐵鋰電池組，但官方稱該車單電機版車型NEDC續(xù)航可達605km，雙電機版車型續(xù)航也達到550km。

據(jù)悉，新車有望于2020年第三季度正式上市。

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