卡車和物流公司的高管們經常給我打電話，問我：“我不需要馬上建一個區塊鏈嗎？”他們擔心，如果他們不能“迅速獲得一些區塊鏈”，他們的公司將錯過一個關鍵的新技術進步，并處于競爭劣勢。

他們錯了。他們的恐懼完全建立在誤解的基礎上——這是典型的“錯失恐懼癥”，即害怕錯失良機。

在卡車運輸方面，社交媒體對區塊鏈的“錯失恐懼癥”效應已經爆發，部分原因是由于人們對加密貨幣比特幣（bitcoin）感到困惑。這種困惑是可以理解的，因為比特幣首次成功地使用了區塊鏈。

但是比特幣和區塊鏈是不一樣的。

比特幣是一個使用區塊鏈技術的應用程序，就像電子郵件是一個運行在互聯網技術平臺上的應用程序一樣。區塊鏈沒有標準的定義，這一事實為那些有興趣利用這種炒作和混淆的人創造了機會。

特別是，一些不誠實的營銷人員正在做著同樣的事情——他們向公司承諾，他們的業務可以在短短30天內在區塊鏈上取得成效。警告：當有人催促你立即加入他們的區塊鏈時，注意你的錢包和數據。數據正在成為新的數字貨幣，網絡公司不想要你的錢，因為他們想要你的數據。區塊鏈適合于捕獲所有數據的隱藏架構。

然而，在許多好的用例中，區塊鏈將幫助業務流程創建真正的業務價值。沃爾瑪剛剛發布了其綠葉蔬菜區塊鏈倡議，這是一個跟蹤易腐貨物到市場的很好的來源用例部署。

然而，在沒有真正需要的情況下使用區塊鏈，是愚蠢的行為。

從歷史上看，技術驅動的應用程序需要時間、金錢和資源的投資，而獲得的回報很少。

真正的業務價值只有在由可靠的業務驅動用例生成時才會由技術創建。構建一個區塊鏈，要在它為您或您的供應鏈合作伙伴所面臨的業務問題提供了一個解決方案的基礎之上。

正如有人曾經說過的，“現在建造一個區塊鏈就像乘坐航天飛機去購物一樣。”

區塊鏈在我們行業中并不成熟。我們沒有必要的基礎設施來充分發揮它為供應鏈提供的潛力。然而，我們都將使用區塊鏈來進一步簡化許多關鍵業務流程的日子即將到來。

那么你現在能做什么呢？自學：確定您的企業如何從區塊鏈的使用中獲益。合作開發概念的證明：創建業務驅動的用例，重點關注區塊鏈給事物帶來的屬性，例如不可變的分布式總賬、出處和智能合約。

此外，各種區塊鏈平臺（如Hyperledger， Etherium， Microsoft Coco）都有“入門沙箱”，允許您快速創建原型或專有區塊鏈。我們應該把它作為學習曲線的一部分。

但要在以下事件發生之后，才算準備就緒：

1） 發布了數據、財務支付和互操作性標準;

2） 幾家大型承運商已準備好推進供應鏈區塊鏈;

3） 本文討論了早期區塊鏈中存在的一些固有問題，如性能、可伸縮性、智能合約可靠性和分類賬等等都需要沒弄清楚。

這至少需要2到5年，甚至10年的時間。

在2017年8月，交通運輸聯盟（BiTA）成立了區塊鏈。迄今已有近500名會員和2800多名申請者。這清楚地說明了圍繞交通領域區塊鏈的熱議。展望未來，這種利益水平可能會帶來意想不到的、積極的好處。

目前，BiTA正在開發一套交通運輸行業使用區塊鏈的開放標準。一旦標準發布，這些公司，可能還有其他公司將代表一個供應鏈合作伙伴團體，準備采用和使用這些標準。

在短期內，不要讓不誠實的營銷策略利用“錯失恐懼癥”效應，驅使你去做一些你還不需要做的事情。相反，你只需要繼續學習、開發用例和積極協作就可以了。