隨著終端發展，物聯網的發展速度將進一步提升，預計未來2-3年，物聯網在中國的發展將迎來突破性機遇。如智能抄表取代人工抄表、智能環境監測取代人工考察、監控攝像頭節約人力耗費等等，將促使人與物的連接更為緊密。

在芯片領域，NB-IoT芯片已經商業成熟，從2017年下半年開始，華為NB-IoT芯片月出貨量可達100萬片，中國三大運營商也已經開始共進部署，成為創新引擎重要一部分；在操作系統領域，市面上有很多種物聯網操作系統，比如Contiki、TinyOS、Nano-RK、t-Kernel等等，那么華為LiteOS相對于這些操作系統有什么優勢可言？目前LiteOS針對的是哪些應用領域？為此，電子發燒友在STM32峰會上有機會與華為LiteOS開源發展團隊負責人鐘優平先生做了一些交流。

鐘優平指出，“LiteOS是華為面向IoT領域，構建的輕量級物聯網操作系統，以輕量級（內核小于10k）、低功耗、快速啟動、互聯互通、安全等關鍵能力，為開發者提供的“一站式”完整軟件平臺，有效降低開發門檻，縮短開發周期。目前主要應用于LPWA如抄表、路燈、停車等場景，以及智能家居、穿戴式、車聯網、工業互聯網等 IoT 領域的智能硬件上。”

LiteOS主要有這幾大優勢：

1、體積?。ㄗ钚? KB），支持多種連接協議棧（蜂窩、6LoWPAN、WiFI、BLE、Zigbee等等）；

2、支持設備間自組網、自發現，可互通，互操作；

3、能快速開發出低功耗應用（集中式調度機制——空閑態Deep Sleeping，優化傳輸機制、輕量級網絡協議、抗丟包、減少重傳次數，從而降低功耗）；

4、可有效保證數據及設備運行的安全（進程隔離、TLS/DTLS的加密傳輸、應用簽名和API認證），易部署并支持遠程控制。

當前最大應用方向在如路燈、抄表、智能停車等LPWA領域，均可通過LiteOS進行聯接。傳統的路燈策略簡單，根據時間進行開關，但通過LiteOS端云互通能力，可以根據感傳感器判斷車和人的流量，策略是動態的，根據策略調節開關和亮度以實現智能化和節能；抄表以前需要人工抄寫，通過LiteOS集成之后，可以實現自動抄表，并對表的狀態進行管理。

LiteOS是開源的，支持多種架構的芯片，可以降低終端制造企業的準入門檻。LiteOS 在有一些場景可以支持設備具備一定邊緣計算能力，并實現設備間通信。比如，有這樣一種場景，可以實現智能交通：汽車到達路口后，可以跟信號燈通信，向信號燈發出指令。這樣信號燈就能夠掌握各個方向的排隊汽車數量，然后根據數量來決定信號的變換， 達到優化交通的目的。

可以發現，物聯網操作系統市場是一個增量市場，預計到2025年，將有多達1000億臺連網設備，新部署的傳感器更將達到每小時 200 萬個——物聯網產業將得到爆炸性發展。

物聯網的應用增量市場的很大一部分必將來自中國，誰能夠在國內市場盡可能快的形成自己的用戶群，誰就有可能成為新的市場贏家。

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