中國 北京，2012年7月6日 –全球示波器市場的領導廠商---泰克公司日前宣布，其正著力簡化串行總線測試復雜度---考慮到目前串行總線標準變得更快和更復雜，調試已成為一個主要影響工程生產力的問題。為此，泰克推出一系列廣泛的示波器固件和軟件升級，以簡化和縮短串行總線調試周期，并加強對眾多重要串行總線標準的支持，包括PCI Express、CAN/LIN、FlexRay、MIL-STD-1553B和MOST(面向媒體的系統傳輸)。

　　過去幾年中，串行總線的多樣性和復雜性不斷上升，而工程師解決信號完整性問題的時間越來越不夠用。據最近的EDN“工程師觀點”(Mind of the Engineer)研究，54%的工程師稱他們要“以更少的資源做更多的事情”，48%的工程師稱其肩負的工作職能和職責比以前更重。如果沒有對串行總線標準的深入了解，工程師在驗證性能和一致性問題時常常會感到困難和沮喪。為應對這種趨勢，泰克公司在其高性能示波器系列中加大了對串行總線測試的支持。

　　泰克公司高性能示波器總經理Brian Reich表示：“我們從客戶那里了解到，由于串行總線領域的快速變化和復雜性不斷增加的緣故，串行總線調試給他們帶來的挑戰越來越大。他們現在需要的是，簡化串行總線調試和驗證。為滿足這一需求，我們基于在標準領域的專業知識，推出了重大升級，來提供全面的系統‘信心’和最大化的生產力。現在通過使用單一儀器——亦即示波器，客戶能夠快速識別定時或基于協議的錯誤，從而幫助節省時間和降低設備成本。”

　　增強的觸發功能

　　由于信號復雜性不斷上升，要想在示波器上捕獲獨特的事件，就需要一個具有高度靈活性的觸發系統。泰克公司憑借其業內最靈活的觸發系統——Visual Trigger——來滿足這一需求。Visual Trigger允許工程師使用其鼠標或觸摸屏，來自由定制形狀，來匹配其感興趣的波形。這一高度直觀的功能將改變工程師使用示波器上的觸發系統的互動方式。另外，利用新的“標記所有觸發事件”功能，泰克高性能觸發系統可確保能夠在既定的感興趣采集中，捕獲和搜索所有潛在的復雜行為。

　　為使用MATLAB工程師定制的數據分析能力

　　工程師通常會使用泰克高性能示波器，鑒于其具有快速測量采集和超高信號保真度等特性。然后，工程師常常會使用處理和分析工具——如MATLAB——以各種用戶自定義方法來對波形數據進行分析。現在，泰克公司推出了與MATLAB?一起使用的定制分析界面，為示波器用戶提供了獨特的繪圖和濾波功能，來提高分析的深度。

　　DPOJET – 業內最一流的分析和調試引擎

　　隨著串行總線速度繼續增加，串擾問題越來越受關注。現在升級后，泰克示波器用戶將能更好地識別其設計中的串擾問題，而無需求助于誤碼率分析儀。廣受歡迎的DPOJET抖動和眼圖分析工具新增了一個算法，可將串擾引起的抖動正確識別為有界不相關抖動(BUJ)。這意味著可使用實時示波器，來測量總抖動以及隔離串擾或來自其他抖動源的符號間干擾(ISI)。另外還可使用Microsoft Visual Studio來創建庫，例如用以定制DPOJET中的測量。

　　Altera公司合伙人Mike Li博士表示：“在今天的快速時鐘速率和數據速率下，我們知道，串擾問題嚴重影響我們的抖動預算。一直以來的問題是，在過去，要分辨出抖動是來自串擾還是其他來源是非常困難的，這會顯著減慢調試過程的速度。在我們的初始評估中，我們發現DPOJET的新BUJ-aware版本，確實能夠準確地揭示串擾問題，并大大提高我們對來自示波器的TJ@BER(總抖動@誤碼率)數值準確性的信心。”

　　另外，DPOJET還加強了添加定制測量的能力，而且支持用泰克MSO5000和MSO70000系列示波器的混合信號功能進行邏輯信號采集。該邏輯通道功能允許將16個地址和命令總線信號整合進DPOJET調試環境。

　　串行解碼/觸發/搜索

　　雖然大多數串行總線都具有相似的信號架構，但標準和標準之間具有重要的細微差別。通過提供自動測試套件，泰克公司使工程師無需成為每種標準的專家。此次最新發布可幫助汽車和高端計算這兩個重要行業的設計工程師，加快串行總線驗證速度。

　　為了支持越來越多的電子產品在汽車中的應用，泰克公司推出了強大的CAN/LIN支持，和用于分析FlexRay和MOST總線的新功能。這些總線廣泛用于汽車行業和許多其他市場，如輕型飛機和重型設備。

　　隨著企業服務器行業的高速串行總線數量和復雜性的增加，泰克公司現在提供對該總線標準所有衍生的PCI Express物理層解碼支持。這使已經非常強大的8b/10b解碼功能得到進一步增強，同時可幫助工程師加快PCIe設計驗證和問題解決速度。