華為公司7月中旬宣布，與中國移動合作在江蘇無錫TD-SCDMA現網推出業界首個TD-SCDMA/TD-LTE共模外場試驗局，并已完成系列測試驗證工作，利用現有天饋系統、華為TD-SCDMA現網解決方案以及新增的一套EPC核心網，同時實現了TD-SCDMA和TD-LTE兩網的穩定運行。這一外場試驗的成功，首次從解決方案層面驗證了TD-SCDMA與TD-LTE融合組網及平滑演進的可行性，堪稱TD發展史上的又一個里程碑。

　　近年來，在TD-SCDMA網絡快速部署的同時，TD-SCD－MA未來的長期演進也日益成為業界關注的焦點，目前TD-SCDMA向TD- LTE的演進路徑已經成為業界的共識。基于移動通信發展的歷史規律以及移動寬帶發展的大趨勢，業界普遍認為，TD-SCDMA向TD-LTE演進是一個從高速數據業務需求熱點地區起步，并根據業務需求情況逐步擴展的過程，TD-LTE未來必將與承擔語音及中低速數據業務的TD-SCDMA網絡長期共存、和諧發展。為此，實現兩網共模融合組網就成為業界努力的共同方向和終極目標。所謂共模融合組網，即用一套設備同時支持TD-SCDMA和TD-LTE兩個網絡的組網方式。如果能夠實現這一目標，那么，運營商現在在TD-SCDMA網絡上的投資就將完全成為未來TD-LTE網絡的組成部分，同時不會對已有的 TD-SCDMA網絡產生影響，從而實現最大程度的投資保護。這不但符合運營業發展的規律，有利于運營商對資源的充分利用，而且能夠節省未來難以預測的相關費用。為了實現這一目標，業界主流廠商一直在進行不懈的努力，今年6月初，諾基亞西門子宣布已經完成業界首次TD-SCDMA與TD-LTE的共模演示，讓人們看到了業界在這一領域所取得的進展，而華為此次與中國移動合作在現網進行的外場測試，無疑標志著向共模組網的目標又邁出了一大步，有著極為重要的意義。

　　作為TD-SCDMA/TD-LTE共模組網的第一個外場試驗局點，中國移動和華為進行了大量而深入的嚴格測試，包括功能測試和性能測試。據了解，功能測試是在基站近點定點進行的，性能測試則在行駛中的測試車上進行，測試的業務包括TD-SCDMA語音、TD HSDPA FTP下載、TD-LTE下行灌包、TD-LTE FTP下載、TD-LTE高清視頻點播等。測試結果表明，室外宏基站TD-SCD－MA小區升級到TD-SCDMA/TD-LTE小區后，兩網業務均運行正常，互相沒有影響；在移動狀態下，兩網也均能穩定正常工作。基站升級前后，現網TD-SCDMA小區及鄰近小區的各種系統指標沒有發生變化。特別值得一提的是，TD-SCDMA和TD-LTE兩網的覆蓋半徑基本相同，這為共模解決方案未來在城市熱點地區的實際應用提供了非常重要的數據和經驗支持。

　　從技術的角度看，華為此次所取得的突破得益于其在影響移動通信發展潮流的三個關鍵技術領域所取得的優勢。華為在業界首家推出的 SingleRAN理念和解決方案對于實現TD與TD-LTE共模融合組網具有重要意義，這一理念的核心就是采用一套設備和系統支持多制式與多網絡并存的需求，實現設備、部署和運維三個層面的統一，被認為是解決網絡演進和技術進步之間矛盾的解決之道。盡管名稱和細節不同，但業界其他廠商也在朝這一方向努力的現實表明，這一理念已經成為未來移動通信發展的必然方向。

　　基于多載波功放(MCPA)技術的寬帶RRU則是TD跨頻段共模融合組網實用化的基礎。華為在今年4月首家推出跨度超過150MHz的TD寬帶 RRU，能夠實現跨頻段的TD-SCDMA/TD-LTE載波和功率靈活控制，保證目前所部署的TDRRU能夠在未來TD-LTE網絡中得到長期應用。

　　實現跨制式的共模組網以及設備的模塊化和平臺化，則依賴于軟件定義無線電(SDR)技術的支撐。10多年來，SDR技術一直作為業界為打破移動通信多標準體系的制式壁壘的重點技術被重點研究和開發，人們的目標是希望通過不同的軟件配置而不是不同的硬件設備來實現對不同移動通信技術標準的支持。近年來，由于半導體技術的進步，這一技術開始逐步進入實用階段，SDR技術為實現載波級資源調度提供了保證。未來實現TD-SCDMA與TD-LTE的共模組網，成熟的SDR技術不可或缺。

　從產業發展的角度看，華為此次現網外場測試的成功對TD產業發展具有重要的推動作用。隨著未來寬帶RRU的逐步引入，將進一步支持跨頻段的 TD-SCD－MA/TD-LTE融合共存，從而向“一套設備兩張網絡融合共存平滑演進”的長期目標邁出了堅實的一步。這一方面將極大地增強業界對TD產業可持續發展的信心，對推動TD網絡走向規模化和寬帶化具有積極的促進作用，同時也有利于TDD技術的國際化發展，對于國際運營商選擇TD-LTE無疑具有一定的推動作用。另一方面，也會給

TD領域的其他廠商帶來一定的挑戰和壓力。TD-SCDMA/TD-LTE兩網共存和平滑演進的需求，要求相關廠商只有在做好TD-SCDMA現階段產品解決方案的基礎上，才有更多與中國移動長期深入合作的機會。反之，中國移動也可能從這一點出發，適當考慮提升諾基亞西門子通信、愛立信等國外廠商在TD-SCD－MA階段的份額，以鼓勵其在TD領域有更多的投入。

　　當然，我們也必須看到，無錫現網的共模測試驗證還只能說取得初步的成功，其進入實際商用部署階段還有很長的路要走。在許多方面，比如在高速移動狀態下的業務支持、復雜場景的業務支持等，都還有待于試驗規模進一步擴展之后才能得到充分驗證，具體的部署時機和范圍也有待進一步的論證和研究。盡管如此，作為TD平滑演進技術的標志性成果，此次外場測試驗證的成功不僅驗證了這一解決方案的可行性，也為今后進一步的規模測試打下了一個良好的基礎，無疑將成為TD產業發展史上又一個重要的里程碑。