自1990年至今，MEMS傳感器的應(yīng)用有三波演進(jìn);一開(kāi)始內(nèi)建在汽車(chē)的安全氣囊中，而后則是用于消費(fèi)性電子內(nèi)部，第三波演進(jìn)便是物聯(lián)網(wǎng)崛起。而環(huán)境感測(cè)將是下一波MEMS傳感器趨勢(shì)。近年來(lái)消費(fèi)者對(duì)于生活周遭的環(huán)境品質(zhì)要求上升，因此帶動(dòng)一波環(huán)境傳感器的需求上漲。

環(huán)境監(jiān)測(cè)將成為MEMS傳感器的發(fā)展新方向，資料圖

在智慧型手機(jī)以及穿戴式裝置應(yīng)用中，陀螺儀、加速度傳感器和磁力計(jì)等動(dòng)作傳感器已發(fā)展成熟。制造商們開(kāi)始找尋創(chuàng)新應(yīng)用，意法半導(dǎo)體與博世公司都認(rèn)為，環(huán)境傳感器將是接下來(lái)微機(jī)電系統(tǒng)傳感器一大重要發(fā)展方向。

意法半導(dǎo)體技術(shù)行銷(xiāo)經(jīng)理蘇振隆表示，環(huán)境感測(cè)將是下一波MEMS傳感器趨勢(shì)。近年來(lái)消費(fèi)者對(duì)于生活周遭的環(huán)境品質(zhì)要求上升，因此帶動(dòng)一波環(huán)境傳感器的需求上漲;無(wú)論是濕度、海拔高度、大氣氣壓、紫外線，以及溫度都可由環(huán)境傳感器測(cè)得。

博世公司亞太區(qū)總裁百里博表示，未來(lái)內(nèi)建于智慧型手機(jī)的環(huán)境傳感器功能，將包括計(jì)算使用者消耗的卡路里數(shù)、顯示位置的海拔標(biāo)高、空氣中的濕度、當(dāng)下氣溫，以及感測(cè)環(huán)境中的光線等。

霍尼韋爾旗下城市技術(shù)公司的一氧化碳?xì)怏w傳感器，資料圖

同時(shí)，百里博表示，未來(lái)內(nèi)建于智慧型手機(jī)的環(huán)境傳感器功能，將包括計(jì)算使用者消耗的卡路里數(shù)、顯示位置的海拔標(biāo)高、空氣中的濕度、當(dāng)下氣溫，以及感測(cè)環(huán)境中的光線等;為了滿足物聯(lián)網(wǎng)往后的應(yīng)用需求，該公司會(huì)將物聯(lián)網(wǎng)的傳感器發(fā)展主力放在動(dòng)作及環(huán)境監(jiān)測(cè)上。

由于現(xiàn)在生活環(huán)境中空氣污染嚴(yán)重，所以在環(huán)境傳感器的應(yīng)用中，與氣體傳感器相關(guān)的應(yīng)用將會(huì)是環(huán)境傳感器未來(lái)的關(guān)注目標(biāo)。由于消費(fèi)者希望借由此類(lèi)傳感器得知生活中空氣污染物、有毒氣體及細(xì)懸浮微粒的含量是否已達(dá)到危害人體的界線。