“尼吉康上海分公司已經成立近20年，我們每天都看到中國日新月異的變化。中國現在是全世界物聯網普及速度最快的國家之一，尼吉康認為中國物聯網的發展將會更加可控、更加安全，把區塊全部連接起來，實現整體發展。”近日，尼吉康在北京舉辦了新產品發布會。會上，尼吉康株式會社電容器事業部事業戰略室室長山本俊哉先生與尼吉康電子貿易上海有限公司董事兼副總經理毛繼東先生，就尼吉康的新產品以及宿遷工廠的近況，接受了EEWorld記者的采訪。

尼吉康株式會社電容器事業部事業戰略室室長山本俊哉先生（左）

與尼吉康電子貿易上海有限公司董事兼副總經理毛繼東先生（中）

小型鋰離子可充電電池新品

尼吉康全新的小型鋰離子可充電電池產品并不是大眾所熟知的鋰電池，它是一種新穎的產品，它將會大量應用于新興市場，如IoT物聯網、萬物互聯和各種各樣的新的通訊時代的用戶。

毛繼東先生首先講了研發新品的初衷：“這次推出的SLB小型可充電電池，實現的能量密度和功率密度相對比較居中的位置，來滿足后續的IoT萬物互聯的實際應用，占據了市場的空白。與EDLC和鋰離子電池相比較，新產品的優勢在于能量密度；和傳統鋰離子可充電電池相比，在功率密度，低溫特性以及循環充放電次數等方面具有優勢。此外，安全性也是非常重要的，新產品不會發熱、不會燃燒。”

新產品最小尺寸可以做到3mm直徑×7mm高度，可以容納0．35毫安／h，除此之外還有另外兩個尺寸。它的外形跟普通鋁電解插電電容器很相像，圓筒形，帶有正極導線和負極線。新品支持快速充放電，可以做到20C，也就是3分鐘充滿80％左右一次、3分鐘放電90％一次。

新品超高安全性的秘訣來自于特殊的具有專利知識產權的材料——鈦酸鋰LTO。使用LTO材料做負極對于熱是非常的穩定，它沒有使用任何可燃材料。第二，LTO內部短路的電流能夠抑制得非常小，這樣不會使它的表面發燙。第三，這種LTO的產品它沒有鋰離子金屬的析出。

CEATEC 2019新產品

在今年日本東京的CEATEC上，尼吉康發布了傳統的鋁電解電容器、高分子鋁電解電容器和混合鋁電解電容器新品。

針對這些新品，毛繼東先生講到：“今年主要針對三個方向，第一是異常電壓的技術，第二用于低溫特性的改善技術，第三針對高壓電解液的開發。來實現產品的溫度穩定性、抗浪涌電壓和它的低溫特性。”

毛繼東先生著重介紹了混合鋁電解電容器：“頻率特性開關電源在150K左右赫茲的情況下，它的ESR比鋁電解低很多，在溫度特性下，特別在低溫的環境下，它的容值、漏電流都沒有明顯變差的跡象。”

針對固態高分子產品，尼吉康推出的是業界最高耐熱150？C 2000小時保證的PCZ系列，以及業界最長耐久性125？C 8000小時保證的PCM系列。尼吉康今年所推出的所有系列產品，產品系統故障模式是斷路，絕對安全，而不是傳統意義上的短路，整個業界里面只有尼吉康做得到。

針對鋁電解產品，面對汽車以及5G通訊基站等應用要求溫度非常高，尼吉康在原有150？C 1000小時保證的芯片型產品的基礎上開發了更長耐久性150℃ 2000小時保證的新芯片型產品，預計2020年10月量產。明年還將繼續推出新的系列，這個系列要實現長壽命、高容值和ESR。

毛繼東先生最后介紹了插件產品：“平常接觸到的產品鋁殼都是比較光滑，圓筒形，我們發現UXY系統產品在電容器的外殼側面底部有6個凹槽，用于抗震。把鋁殼的底部進行鋁殼凹槽加工，可以使內部素子被牢牢固定住，減少因振動而產生的斷線現象，達到了整個行業里面最高的級別，40 G加速度的對應。一般用在汽車這種振動比較強烈的環境中。

EV用薄膜電容器的中國生產

山本俊哉先生介紹了尼吉康宿遷工廠的情況：“在明年，我們會在中國宿遷建造新能源汽車薄膜電容器生產車間和工廠。我們之所以考慮在中國增設新能源汽車用薄膜電容工廠，因為中國用它的數據告訴我們，這里是全世界新能源汽車產銷發展速度最快、臺數最多的國家之一。迄今為止，宿遷工廠所生產的固態高分子電容器已經用在了很多的主板、筆記本電腦，等各種各樣的充電器當中。因為我們針對的客戶是汽車工廠的客戶，他們要求第一產能增加，滿足他們對市場供給，第二是必須要有兩個或兩個以上的附屬生產基地來確保發生緊急情況下的穩定供給。同時，我們早在兩年之前，2017年8月已經取得了IATF－16949，汽車生產線的認證，完全可以滿足汽車產品的生產。”

未來發力汽車、通訊、IoT領域

針對全球的電容器市場環境，山本俊哉先生給出了自己的看法：“2019年的財政年度，鋁電解電容器整體的需求，的確因為市場上汽車、不動產、白色家電等領域的下降而有所放緩。尼吉康的市場增長點是公用領域，包括政府投資、國家投資戰略型的能源儲備和行業的升級，汽車從燃油車到電動車，有很多快速直流充電樁的增加，這里也給我們帶來了很多新的業務增加。所以截止到今年3月份為止，尼吉康的銷售額是增加的，我們也迎來了一個前所未有的業績。”

山本俊哉先生繼續講了尼吉康未來即將發力的幾個市場：“新能源汽車方面，今年已經發生了很明顯的爆發，整車數量從六位數增加到七位數，僅在中國就突破了一百萬輛。第二——電池，電池關聯到物聯網概念，基于5G通訊，也會越來越普及。物聯網的傳輸和國家各種各樣的戰略部署都會帶動這方面業績的發展。所以我們認為這一塊以及最近國家提出的區塊鏈，電子化貨幣的方向，包括顯卡、CPU行業不斷的進化，后續的網關服務器，穩定性和安全性，監管性等實際的需求也會不斷出臺。因此，針對汽車、通訊、電子金融、醫療等領域都是著重發力的市場目標。”
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