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電子發燒友網>電源/新能源>ecovolta研發出一種標準化鋰離子動力電池 將減少50萬歐元研發費用

ecovolta研發出一種標準化鋰離子動力電池 將減少50萬歐元研發費用

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2017-11-30 18:56:262118

實聯長宜研發圓柱形鋰離子動力電池的3大優勢分析

實聯長宜圓柱形鋰離子動力電池能量密度高,安全性能好,成組組裝效率高、成本低(電池相當于小容量的20多只),電池組的管理高效。所獲得的國際專利具備與國際巨頭展開競爭的優勢,有利于開拓國際市場,提升
2018-01-08 09:41:278773

東芝研發新型鋰離子電池 充電6分鐘續航320km,是傳統鋰離子電池的三倍

東芝官方研發一種新型鋰離子電池,可達到充電6分鐘,行駛320公里的驚人表現,是傳統鋰離子電池的三倍。
2018-01-24 10:25:377519

西門子與Northvolt合作研發最新技術,旨在生產優質的鋰離子電池

據外媒報道,西門子與Northvolt合作研發最新技術,旨在生產優質的鋰離子電池。該項目獲得西門子的資金支持,其投資金額為1000歐元(約合1170美元),并于2020年后實現鋰離子電池的量產,而Northvolt也將成為西門子鋰離子電池的首選供應商(preferred supplier)。
2018-05-30 11:09:00985

我國在動力電池方面獲重大突破,研發出一種NCA三元高比能量動力電池

近日,我國在高鎳正極材料及動力電池單體開發方面獲重大突破,天津力神電池股份有限公司研發出一種NCA三元高比能量動力電池,能量密度超過300wh/kg,引發業界關注。根據國家工信部《汽車產業中長期
2018-06-11 10:17:003388

國外研發鋰離子電池新配方 受到外來壓力會變硬

據外媒“Arstechnica”報道,物理學家Gabriel Veith受一種名為oobleck的物質啟發,研發出防止鋰離子電池起火的新化學配方。
2018-08-29 16:48:00566

國外研發出一種陰極材料 電極能量密度可增加三倍

小組已經找到了一種提高鋰離子電池能量密度的方法,這可以使電池更耐用,并擴大風能和太陽能的使用。該團隊研發出一種能夠使鋰離子電池電極能量密度增加三倍的陰極材料。
2018-08-28 14:00:001371

鋰離子動力電池隔膜的功能和技術要求

作為目前新能源汽車的主要動力鋰離子動力電池具有比能量和電壓相對較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應、循環壽命相對較長等優點。從結構組成上看,鋰離子動力電池主要由正極材料、負極材料、電解質、電池隔膜、封裝材料等這五個部分組成。下面我們就來談談鋰離子動力電池隔膜的制備及技術要求。
2018-12-18 09:19:006303

派立昂研發出鋰金屬電池,將對其出售

派立昂技術公司稱其已經研發出鋰金屬電池,功率是傳統鋰離子電池的兩倍,但重量只有傳統鋰離子電池半。但使用壽命相對比較短,50次充電/放電循壞之后,幾乎就耗盡了。
2018-08-30 16:42:063328

國外研發出一種新的電池化學物質 提供一種能源密度更高和更環保的鋰離子電池替代品

本周刊登在“科學雜志”上的篇論文顯示,本田研究所與加州理工學院(Caltech)、美國宇航局噴氣推進實驗室的科學家合作開發一種新的電池化學物質,它可以提供一種能源密度更高、更環保的鋰離子電池替代品。
2018-12-10 11:45:071019

我國鋰離子動力電池產業化的發展現狀及發展趨勢

本文詳細分析了我國鋰離子動力電池產業化的發展現狀和發展趨勢,探討了我國動力電池在產業結構、發展質量、技術研發、國際發展等方面情況,最后指出我國鋰離子動力電池產業化發展的路徑。
2019-02-19 14:25:1213068

東芝研發出新型鋰離子電池,不甘做動力電池領域的“陪跑者”

作為鈴木和三菱汽車動力電池供應商,在汽車電動化時代,東芝的動力電池業務,無論是在裝機量還是在全球的影響力,都遠不及松下,其在行業中,更多的僅僅是以個“鋰電池的創新者、革命者”形象示人。
2019-03-07 14:51:375139

Ecovolta正為其鋰離子電池引進一種新安全概念 可降低電動汽車電池起火和電池爆炸風險

據外媒報道,瑞士電池制造商Ecovolta正為其鋰離子電池引進一種新安全概念,該概念被證實可以降低電動汽車電池起火和電池爆炸風險。Ecovolta采用了由電解鍍鎳冷軋帶材制成電池接頭,當電流上升時,該接頭可自動將有故障的電池電池組的其他部分斷開。
2019-03-13 16:21:06690

國外研發出一種半液態鋰金屬陽極 可為電池設計提供一種新范式

據外媒報道,卡內基梅隆大學(Carnegie Mellon University)梅隆理工學院的研究人員研發出一種半液態鋰金屬陽極,可為電池設計提供一種新范式。
2019-07-09 15:26:00848

動力電池與鋰電池區別

電池有普通型也有動力型。動力電池中有鉛酸電池,也有鎳氫電池,也有鋰離子電池等。那么熱動力電池和消費鋰電池研發角度講有什么區別?
2019-07-26 14:31:3619308

國外研發出一種不可燃的鋰離子電池 可有效解決三星Note7手機電池故障問題

研究人員已經開發出一種不可燃的鋰離子電池,可以為三星在Galaxy Note 7爆炸事件中節省數十億美元。
2019-10-23 14:50:52765

動力電池智能制造團體標準審定會正式召開 推動動力電池智能制造標準國際互認

成《鋰離子電池制造術語指導文件》(征求意見稿)、《鋰離子電池生產設備通訊接口規范》(征求意見稿)的編寫工作。標準編委會組織行業專家、成員單位對征求意見稿進行討論、校準及完善,并盡早推動標準公示及發布;同時介紹動力電池智能制造聯席會明年的工作計劃。
2019-12-27 10:30:23744

美國在高容量鋰離子電池研發方面取得了新進展

項新研究中,由美國能源部阿貢國家實驗室研究人員領導的支研究團隊展示了一種容量更高的陽極材料。該復合材料最初為鈉離子電池研發,而商用鈉離子電池鋰離子電池的使用次數更少。于是,該項研究就試圖將此種材料應用到鋰離子電池中。
2020-08-24 11:58:50961

蜂巢能源宣布投資20億歐元在德國建立電池工廠和研發中心

/小時(GWh)。該項目投資總額達20億歐元,蜂巢能源計劃年產3050電動汽車的電池,并將創建2000個工作崗位。 蜂巢能源前身是長城汽車動力電池事業部,自2012年起開展電芯的預研工作,2016年12月成立電池事業部,2018年2月獨立為蜂巢能源科技有限公司
2020-11-18 14:28:092416

動力電池標準化為何遲遲不發

動力電池標準化直是動力電池行業期望實現的目標,其標準化的實現將會極大促進行業的發展。但目前從現實來看,動力電池標準化雖然呼吁很多,也有國家政策和頂層規劃支持,但業界卻始終透著股“雷聲大雨點小”的怪異,推進速度緩慢遲疑,這背后究竟隱藏著什么?
2020-12-18 16:48:40700

石墨烯基鋰離子動力電池:可快充、能量高、壽命長

如今大力發展鋰離子動力電池汽車,用電代油,是保證我國能源安全的戰略措施之
2020-12-25 21:06:571255

鋰離子電池的原理與材料全解析

鋰離子電池作為現代儲能領域的核心技術,其高效穩定的能量轉換能力支撐著新能源產業的快速發展。美能鋰電作為行業創新企業,長期致力于鋰離子電池材料研發與工藝優化,其技術突破為動力電池領域的革新提供了重要
2025-08-14 18:02:592939

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