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　　專家認為，安全和高效是變壓器產品最重要的兩個指標，電動車、新能源等大功率市場在保證效率的同時，更強調安全性。

　　一、無變壓器逆變器可降低復雜性并實現功率最大化

　　(一)、對整個行業來說，繼續增強性能、提高效率以及降低成本才是至關重要的。提高大型投資設備的質量和性能是不斷增加收益的一種途徑，此外，逆變器的性能和效率與光伏模塊和數組同樣重要。例如，通常規模在1到2兆瓦的商業項目，在連接點位于大樓入口變壓器低壓側要求配有一至八個逆變器，并且每個逆變器都要配有單獨的、定制的隔離變壓器--即使變壓器已與逆變器集成。而真正的無變壓器設計的逆變器才能支持直接的連接，不需要任何其它的變壓器設備和定制修改，而且也不會產生系統平衡成本。對于那些中壓變壓器連接點在5到12.7千伏之間的公用安裝項目，可將多個無變壓器逆變器整合成一個大小適當的標準中壓變壓器。變壓器可以放在電場的任何位置，以靠近逆變器是最合適的。

　　(二)、無變壓器逆變器技術和兩極數組配置

　　采用了無變壓器逆變器技術的太陽能光伏系統在發電時，光伏模塊和負載之間不需要任何變壓器--通常為高壓交流電 (HVAC) 設備和商業熒光照明。真正的無變壓器逆變器可將電力從逆變器直接轉換并傳輸到所附負載中。這要歸功于采用雙極 ±600 VDC 數組配置。真正的無變壓器逆變器直接固定在建筑物的入口處，甚至是固定在一個尺寸足夠大的配電安裝板上。由于沒有隔離變壓器，從光伏模塊電源獲得的額外的1%到2%能源效率直接進入負載，在功率為500千瓦的時候，這意味著最低免費額外提供了5千瓦的輸出。此外，直接轉變成可用的電壓，而不是較低的單極逆變器交流電壓，而交流電電流降低一半以上，從而降低了交流電一端的電線成本。

　　(三)、無變壓器逆變器的尺寸約為傳統逆變器的一半，可直接轉換成更高的電壓，這就減少了所需占地面積、運輸和起重設備成本(加上遞增的設備墊板或公用機箱建造成本)以及連接繞組的大小和數量。目前，許多機構都紛紛采用了無變壓器的逆變器技術，這種新的配置正在改變著行業面貌。

　　二、變壓器本體噪聲的高低也是衡量制造廠設計能力和生產水平的重要指標之一。現從變壓器噪聲產生的機理出發，分析變壓器噪聲的形成、傳播及設計低噪聲變壓器采取的技術措施和計算方法。

　　(一)、 變壓器噪聲產生機理

　　變壓器的噪聲是由變壓器本體振動及冷卻裝置振動而產生的一種連續性噪聲。變壓器噪聲的大小與變壓器的容量、硅鋼片材質及鐵心磁通密度等因素有關。

　　(1)變壓器本體產生噪聲機理：國內外的研究結果表明，變壓器本體振動的根源在于硅鋼片的磁致伸縮引起的鐵心振動。

　　(2)冷卻裝置產生噪聲機理：冷卻裝置噪聲也是由于其振動而產生。冷卻裝置振動的根源在于冷卻風扇和變壓器油泵在運行時產生的振動;變壓器本體的振動通過絕緣油、管接頭及其裝配零件等，傳遞給冷卻裝置，使冷卻裝置的振動加劇，輻射的噪聲加大。

　　(二)、 噪聲的傳播路徑

　　變壓器通過空氣向四周輻射的噪聲是由兩部分組成，一部分是由鐵心繞組的振動通過結構件和絕緣油傳給油箱，由油箱振動而產生的本體噪聲;另一部分是由冷卻風扇和變壓器油泵振動而產生的冷卻裝置噪聲。變壓器本體噪聲完全取決于鐵心的磁致伸縮振動。