10月17日，中國航天員景海鵬、陳冬駕乘神舟十一號載人飛船開始太空之旅。神舟十一號飛船由中國空間技術研究院總研制，飛船入軌后經過2天獨立飛行完成與天宮二號空間實驗室自動對接形成組合體。 神舟十一號是中國載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個過渡，為中國建造載人空間站做準備。神舟十一號飛行任務是中國第6次載人飛行任務，也是中國持續時間最長的一次載人飛行任務，總飛行時間長達33天。于11月18號順利返回，11月22日下午，舉行了神舟十一號飛船返回艙開艙儀式。

　　醫學實驗生物樣本、特色農作物和藥材種子（種苗）、紀念哈達、濰坊風箏……這些剛剛完成太空游的“寶貝”一一亮相。

　　隨著開艙指令的下達，緩緩升起的高空作業車將工作人員送上返回艙頂部，工作人員熟練地擰動一把特殊“鑰匙”，開啟了艙門。

　　工作人員進入艙體，陸續取出搭載的物品包，交由公證人員檢視，選擇性拆包。

　　此次移交的搭載物，既有搭乘神舟十一號飛船飛行33天的物品，也有跟隨天宮二號空間實驗室飛行66天、由航天員帶回的物品。

　　現場移交的搭載物品包括：解放軍總醫院科研團隊的醫學實驗生物樣本，香港特別行政區中學生設計的太空實驗裝置，云南、寧夏、陜西等省區的特色農作物和藥材種子（種苗），西藏的紀念哈達，山東濰坊的風箏等。

　　來自香港的代表現場展示了從太空帶回來的蠶繭。香港生產力促進局總裁麥鄧碧儀表示：這證明就是在微重力下面，（蠶）吐絲還是有影響的。我們有陸路的絲綢之路、有海的絲綢之路，有太空的絲綢之路，這個很有意義的。

　　參加移交儀式的寧夏回族自治區官員說：像枸杞這種種子在太空游歷了一段時間之后，它會進行變異，進行育種這樣意義就非常重大了。

　　除了這些物品，還有一些航天員入住天宮二號時帶進去的生活用品和健身器具等，比如鍛煉用的自行車，也要打包帶回。殘余食品垃圾、衛生用品垃圾，還有在軌實驗產生的一些垃圾，比如電池、電極，都要打包后放入軌道艙，然后隨軌道艙墜入大氣層銷毀。

　　此次天宮二號特別搭載了18種特殊材料，科學家們嘗試通過在低重力環境下的高溫加熱，來進行多種材料的相關探索，這其中大部分都將帶回地面。

　　航天員隨神舟十一號飛船帶回的12個科學實驗的樣品中，包括半導體光電子材料、納米及其復合材料、金屬單晶生長等材料。另外6個樣品留軌，為科研人員理解空間和地面的熱傳導等特性提供基本的技術數據。圖為開倉現場。

　　中國載人航天辦公室副主任楊利偉在現場接受了采訪。

　　任務特點

　　飛得更高這是因為未來的載人空間站軌道位置較高。過去神舟十號與天宮一號對接時，軌道高度是343公里，而神舟十一號和天宮二號對接時的軌道高度是393公里，比過去高了50公里。這與未來空間站的軌道高度基本相同，飛行也更加接近未來空間站要求。飛得更高對飛船的要求也更多，這意味著交會對接時飛船的控制與神舟十號不一樣，還需要連續變軌。

　　實驗更多

　　這是因為這次飛行要進一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運輸工具的性能。任務期間神舟十一號要進行4項在軌試驗項目：包括寬波束中繼在軌驗證試驗、變軌控制驗證試驗、帆板任意偏置角跟蹤太陽功能驗證試驗、微生物控制試驗。通過這些試驗進一步驗證飛船設計功能，獲取和積累載人環境相關的飛行試驗數據。

　　時間更長

　　這是是因為此次任務中，航天員需完成組合體30天中期駐留任務，比神舟十號的15天翻了一倍。在這一個月中，要保障航天員的生活健康，也要保證航天員執行飛行任務的能力，飛船在駐留、應急、返回方面的保障能力就需要比過去更強。