年年歲歲花相似，歲歲年年展不同。又到了一年一度的MWC上海展即將開幕的時間。5月23日，以“智聯萬物，共贏5G時代”為主題的MWCS2019·北京媒體沙龍。GSMA中國戰略合作總經理龐策、GSMA大中華區公共政策總經理關舟、中國聯通運維部總經理馬紅兵、諾基亞貝爾執行副總裁馬濤、愛立信東北亞區首席市場官張至偉參與了沙龍，向媒體們透露了不少有關MWCS2019的精彩信息。

全球更多運營商搶抓5G風口

龐策表示，日前，GSMA的智庫公布了兩組數據。

一組數據是147和170。147：截止到今年的第一季度，全球有147家運營商已經在做5G的實驗網絡。170：GSMA預測到2020年全球會有170家運營商推出商用的5G網絡。

另一組數據是1200萬和7000萬。GSMA預測到2019年底，5G用戶會達到1200萬，2020年會達到7000萬，在全球，韓國、美國、歐洲的瑞士等都陸續商用了5G網絡。

這些數據讓人們對5G發展充滿了信心。如今全球運營商都在積極迎接5G到來的時代轉型發展新機遇。關舟也表示，從全球來看，5G給整個產業帶來轉型新機遇。

據了解，美國2018年底在5G方面開始發力毫米波，Verizon在毫米波頻段開發了一系列終端產品。從美國T-Mobile跟Sprint的合并來看，無論是600MHz還是2.6GHz，美國的商用頻段越來越多元化。

另外，日本的5G發展也有了很多新的變化，比如日本新運營商樂天（Rakuten），有消息稱樂天正在把運營商當成互聯網公司來做，他們的商業模式、思考方式是如何把運營商做成Netflix的模式，把整個網絡云化。樂天的網絡部署比較簡單，如在室外設備的部署可能是用一個盒子把射頻裝備放上去，將運算能力放到邊緣計算中心。這種做法也引起了更多關注，讓人研究5G的到來對商業模式的變化帶來哪些影響。

關舟還提到了今年11月份要舉辦的國際無線電大會。這個大會將探討在5G頻段特別是毫米波階段的全球劃分，這個大會將決定全球的頻譜劃分，終端設備會使用哪些頻譜，頻譜如何在全球統一，如何實現規模化與產業化，從而在5G真正開始商用之后，讓設備和終端的價格能讓大部分人接受。

中國聯通的5G實踐堅定行業信心

此次參加沙龍的中國運營商只有聯通一家。作為2022冬奧會官方通信服務合作伙伴，中國聯通在5G試驗方面做了大量努力。

中國聯通積極參加5G試驗網，基于對5G設備及標準基本成熟的判斷，中國聯通于4月23日在上海率先發布了“5Gn讓未來生長”的5G標識，宣布了“7+33+n”的5G網絡部署目標，展示了5G的多款智能手機。馬紅兵表示，中國聯通5G網絡架構將以SA作為目標網，試驗網暫采用NSA方式組網，積極探索各種5G典型應用。

馬紅兵認為，從產業成熟度的角度看，目前5G的技術和產品已經日趨成熟，系統、芯片、終端等產業鏈主要環節已基本達到商用水平，基本具備了商用部署的條件，但初期也面臨一些挑戰。

一是5G基站設備耗電、重量、工程實施難度還有待進一步優化；二是目前5G手機價格大約在8000元左右，希望2019年底終端價格能夠降到3000~5000元；三是從芯片、終端、設備、網管等端到端來看，還有提升的空間。

不過，回顧移動通信發展歷程，每一代技術應用初期，終端成本一般都比較高，這是產業發展的自然規律。隨著網絡規模部署的加快和產業規模化的發展，終端成本會出現快速下降的階段；網絡也一樣，目前出現的不完善問題將會在網絡建設和商用過程中，通過不斷優化，在發展中得到圓滿解決。

中國聯通的實踐與對未來5G發展的判斷，讓更多行業伙伴堅定了發展5G的信心。

豐富多彩的5G應用將閃耀MWCS2019

在全球齊心推動5G發展的背景下，5G改變社會的更多應用開始不斷涌現，這些應用也會在MWCS2019上進行展示。這些應用就像手鏈上的珍珠，每一顆都光彩奪目，這些珍珠合起來鑄就了5G的精彩。

“我最看好的兩項5G業務，一是自動駕駛、二是智慧醫療與遠程教育。自動駕駛能把人們的雙手、雙腳解放出來，更好地提高效率，可以大幅度提高人們的生活質量。不過目前，在一些封閉場景下，如奧運場館，園區等局部區域自動駕駛應用是沒有問題的，但在復雜道路上的無人駕駛還比較困難。教育和醫療和我們每個人緊密相關，由于醫療和教育資源的有限性，在5G商用之后，通過帶寬的提升和虛擬現實等多種技術的應用，可以使有限的醫療專家、教師資源，實現電子化、可共享，這將極大改變每個人和每個家庭的生活狀況。”馬紅兵講道。

這些改變社會的5G應用，不僅離不開運營商的網絡，也離不開設備廠商的解決方案。諾基亞貝爾馬濤表示，諾基亞貝爾在5G方面，一方面支持聯通、移動、電信、鐵塔的5G設備驗證、試商用準備和各種測試；另一方面是推出豐富的商用案例。諾基亞貝爾認為“5G建得好，更要用得好”。諾基亞貝爾在國內市場上和近百家的合作伙伴進行合作，尤其是和大型企業，尤其是行業龍頭企業進行伙伴式合作，共同探索5G、數字化、信息化如何助力大型工業企業、大型智慧城市發展，如何助力企業轉型、發展、獲益，給老百姓帶來更豐富多彩的生活。

馬濤透露，此次在上海展，諾基亞貝爾的口號是“智聯萬物，以人為本”，既要做好網絡設備充分的準備，為正式的商用做好技術的支持，又要和運營商一起開拓行業市場，為行業進入到信息化時代，能夠享受到4G、5G帶來的便利，做好市場準備。

此次也來參加沙龍的愛立信張至偉也對5G時代的美好生活做出了預期。她表示，5G能帶來更大的發展空間，打開的是物這個世界，未來5G能帶給所有人體驗增長，給國家和經濟帶來增長。

“化繁為簡，開啟5G”是愛立信的參展主題。張至偉表示，“我們將幫助運營商從客戶角度出發，在網絡建設、網絡運營、應用這三個方面能夠更好開啟5G運營。”

張志偉分享了兩個案例。第一個案例是跟中國聯通合作的全球第一個智慧港口青島港。中國聯通、愛立信、青島港和振華重工合作，用5G操縱整個集裝箱橋吊，用5G無線全覆蓋替代有線給生產效率帶來了極大的提升，提高生產效率就是降本增效，也在全球引起了很大轟動，很多港口現在都想實現這個改變。

第二個案例愛立信在瑞典和一家全球自動駕駛無人重卡公司Einride合作。他們的卡車是純電動的重型卡車用戶，特點是沒有駕駛室的設計，車里面沒有人的駕駛位。原來一個人控制一輛車，現在要提高效率，如一個人管十輛車，那么在整個運營區域里會建設一個運營塔，人能看到所有區域里卡車的運營狀態，當哪輛卡車有問題的時候人就可以接管過來。不僅5G帶來了自動駕駛體驗的提升，使整個運維自動化，人工智能的引入也帶來了效率的增加。所以，5G不只是滲透在網絡的建設、覆蓋以及連接中，5G還可以帶來日常運營層面的自動化與智能化。

6萬余人齊聚MWCS2019，新增亮點精彩看不停

嘉賓們分享了各自的5G觀點之后，接下來就是劇透MWCS2019的環節了。據GSMA展會總監彭慧珍介紹，“MWCS2019將有來自超過110個國家與地區，橫跨移動和相關行業的超過6萬名專業人士參與。今年MWCS2019將在新國際博覽中心設立七個展館，預計約有550多家企業參展。”

MWCS2019 3天的會議活動涵蓋超過60小時的世界級會議內容，共200多位來自世界各地的演講嘉賓主持3場主題演講，10場專題峰會，以及5場領袖舞臺。除此之外，還有30多場由GSMA和各伙伴主辦的會議、論壇和研討會同期舉行，討論與“互聯萬物”相關的題目包括5G、AI、物聯網等等的議題包羅萬象。

“不容錯過的是今年新加入的三大重量級項目。”彭慧珍指出，“數字領導者計劃”匯聚來移動與各垂直行業的商業領袖，共同應對新數字時代的挑戰，倡議并推廣向消費者提供未來服務的最佳方式。其次，首個人工智能加速項目將在MWCS2019推出。此外，我們會首次和著名的國際INSEAD商學院合作，推出首個大師班課程，教授掌握一套在高科技融合時代能快速應變的實用管理方法。”

超級展館云集眾多業界領先企業展示5G、人工智能、物聯網等前沿技術。GSMA創新城市將再次聚焦最尖端移動產品和解決方案，有各大伙伴帶來的演示方案包括區塊鏈如何幫助實現物聯網數據的價值；無人機和無人駕駛船如何為環境監測提供支持；中國移動運營商如何利用移動認證來幫助消費者開展日常金融交易等等。

“今年展館非常值得關注的兩個新亮點：未來智行展區將展示更智慧、更環保、更安全的智能車輛和城市。由中國移動咪咕打造的中國移動5G沉浸式體驗展，將把5G體驗通過體育、演藝、文化、等各方面帶給大家。”彭慧珍最后強調。

MWCS2019的精彩處說之不盡，一定要親自來體驗。來MWCS2019，體驗世界級的5G盛宴”。