隨著智能設備的興起，人們的下載內容數量空前巨大，這給網絡帶來了很大的壓力。全球無線運營商因此在高速移動寬帶服務方面面臨日益增長的需求。越來越多的用戶傾向于極耗帶寬的應用，例如視頻應用，運營商不得不尋找新的技術來領先這些不斷增長的需求。

　　正當運營商為卸載數據流量想盡辦法時，4G技術開始大放異彩……

　　一、什么是4G？

　　什么是4G？如果用簡單一句話來介紹就是：這其實是相對于3G而言，最通俗的講則是第四代移動通訊技術，可提供高速移動網絡寬帶服務。 高速，確是4G 的最大特征。以LTE標準為例，它的理論下載速度約為100MB／秒，約等于撥號上網的2000倍。按照這個速度，下載一個600MB的文件，只需6秒。不過在實際應用中，所有帶寬都受到傳輸距離和同時在線用戶數的影響。目前國際電聯對4G基本的技術要求是，在移動狀態下達到速率100兆比特/秒，靜態和慢移動狀態下達到速率1G比特/秒。與現有的移動通信技術相比，4G的傳輸速度可提高1000倍。 俗話說，得標準，，得天下！因此，當4G技術出現之后，標準之爭就成為了各大技術廠商的焦點。

　　二、郁郁寡歡的WIMAX標準

　　之前的這種主流的移動通訊標準都是由通信界來提出的，主要是電信運營商，像一些電信設備商，華為、中興，愛立信，這是我們熟知的。但是計算機廠商在3G時代由于數據通信，計算機廠商在3G時代的時候也開始試圖就提出一些自己的移動通信的技術標準，WIMAX就是在這種情況下創造出來的，在這個方面 WIMAX最主要的支持者就是包括英特爾，是傳統做計算機芯片的廠商，又因為它是從無線局域網發展而來，高速率傳輸率是它的最大特征。

　　WiMAX，是IEEE802.16標準定義的一種無線寬帶技術。最早的IEEE802.16標準發布于2001年12月，此后連續有多個修訂版和新版本出爐，然而真正使得WiMAX成為一項世界矚目技術的是最后一個版本，這就是IEEE 802.16-2005（802.16e）。 802.16-2005基于 IEEE802.16e，能夠提供切換和漫游，使得WiMAX能提供移動應用，因此也被業界認為是個人移動寬帶發展的加速器。三個關鍵技術SOFDMA、 MIMO和AAS，使WiMAX實現了速度、吞吐量和容量等主要性能的進一步提高，這些關鍵性能使得運營商可以提供對帶寬需求和QoS要求很高的業務給終端用戶，比如流媒體、VoIP、視頻會議和互動游戲等。

　　在開始，WiMAX的發展還算不錯，在市場中也占據了一席之地。然而關于該技術的發展前途自推出之后就一直爭論不斷。它的弱點是計算機廠商提出來，所以在網絡布設方面缺乏現成的例子，而運營商的網絡布設是一個非常復雜的事情，像LTE網絡就是從原來的3G網絡比較順利的演化而來，因此它的網絡的假設是有相當多的經驗，有相當多成熟的例子。而運營商網絡這么復雜需要有相當多的現成的例子在當中不斷的發展和完善。因此隨著WIMAX主要的支持廠商英特爾在 2010年解散WIMAX辦公室后， WIMAX基本上失去了成為主流國際標準的機會。這樣LTE就成為4G時代唯一的主流標準。

　　三、風頭正盛的LTE標準

　　LTE是英文“Long Term Evolution”的縮寫，其實從英文名字上不難理解，LTE與目前主流的3G技術有著較大的區別，可以理解是國際電信聯盟對未來移動通信系統的一種探索和嘗試。既然是嘗試，那么就要有對應的模板。最早提出LTE演進策略的是3GPP，將LTE定義為由 GSM/UMTS無線通信技術衍生而來。因為我們常說的CDMA2000，WCDMA，LTE等等都是空口標準（air interface），所以 LTE的演進路線應該是GSM-WCDMA-HSD/UPA-LTE。

　　LTE根據工作模式，又可以分為FDD-LTE，這是WCDMA的一個自然的演化；另外就是中國的TDSCDM演進為TD－LTE，這兩個標準之所以歸在一個LTE標準里。兩者的主要區別，TD－LTE是時分復用，而FDD－LTE是頻分復用。打個比方來說，TD－LTE就像早期的單線鐵路，兩個方向的列車共用一段鐵軌，同一時間只會有一個方向的列車通行。TD－LTE中，移動基站與終端之間也是類似這樣，某一個時間段基站向終端發送數據，另一個時間段終端向基站發送數據，收發采用相同的頻段。而FDD－LTE則不同，收發采用不同頻段，可以同時進行，就類似我們現在看到的復線鐵路，雙向的列車各走各的鐵軌，互不影響。

　　這樣看上去似乎FDD方式更好一些，目前的GSM和WCDMA都采用了這種方式。但在LTE時代，TDD確實有兩個優勢。首先FDD需要分配雙向的頻段，分別用于上下行業務，而且兩個頻段間需要一定間隔來避免干擾。現在由于2G，3G已經占用了一些頻段，再去為LTE分配雙向頻段的難度就會增加很多。而 TD－LTE沒有這個限制，完全可以使用一些頻段分配剩下的“邊角料”。另一個優勢則是：在話音業務為主的時代，上行和下行的語音流量是對稱的，FDD方式為上下行分配相同的帶寬，比較合適。但是移動互聯網的發展會改變這個流量模型，下行流量會比上行流量多，時分復用的方式可以通過給上下行分配不同的時長來適應這種變化，而FDD不行。因此TD-LTE在頻段稀缺的移動互聯網時代被國際產業鏈廣泛看好。這兩個標準之所以歸在一個LTE標準里，是因為這兩個技術具有高度的共通性，公用技術達到90%以上，可以極容易實現兼容，兩者之間可以實現無縫的互操作。

　　延伸閱讀：移動通信技術發展歷程

　　移動通訊從1G 到4G發展過程中歷經了GPRS、EDGE 、HSDPA等數據服務的強化、提升的階段，這過程中一樣要經過多次的改善、演進，其市場應用的前景也不是立竿見影就能表現出來的。相信在隨著4G技術的啟動，移動互聯的應用必定能逐步地走向成熟和豐富。

　　四、4G已經走進我們的世界

　　也許你還認為4G時代離我們還遠著呢！那你就錯了。中國的3G技術起步較晚，不過在4G方面卻幾乎保持了和國外一樣的熱情和進度，其中尤其以中國移動的 TD-LTE最為積極。早在去年，中國移動就開始在杭州，上海、廣州、深圳等城市開展4G的試商用。中國移動方面表示，據廣深兩地實測，目前TD-LTE 最高下載速度超過80Mbps，達到3G網絡的10倍左右。比如央視在動車是進行春運情況的現場報道所采用的傳輸網絡就有4G網絡。中國移動表示，希望 2013年在全國建設35萬到40萬個TD-LTE基站。

　　當然，決定4G商用的是產業鏈的完善與成熟，其中一個標志就是4G終端的成熟。目前，所有LTE芯片廠家都已經或將支持TD-LTE與FDD LTE共基帶芯片，只不過不同廠家的市場定位不同，同時針對標準協議的芯片實現架構存在差異，所以實現LTE多模融合的過程和進度有所區別。目前，基帶芯片廠商支持多模的主要挑戰在于對TD-SCDMA模式的支持。與TD-SCDMA芯片產業支持力度相比，TD-LTE芯片產業鏈更加壯大，包括傳統的TD- SCDMA芯片廠商、傳統的FDD LTE芯片廠商、傳統的WiMAX廠商以及國內新興的芯片廠商，但是具備TD-SCDMA研發經驗的廠商在整個TD- LTE芯片產業鏈中占比有限。另外對于這個快速到來的4G時代，手機設備廠商也早有準。在今年的MWC2013上，中國移動展臺就展示了數款TD-LTE 手機，供應商涵蓋了三星電子、LG電子、中興和華為等，而TD聯盟展臺則展示了由華為、夏普、HTC、美滿電子等十余家企業提供的TD-LTE手機。更加振奮人心的，中國移動已在今年2月啟動3款TD-LTE手機的供貨，TD-LTE今年的總體終端采購量將超過100萬部。

　　不過從4G標準推進情況來看，我們要全面享用到4G網絡還需要耐心等待一下----我國4G的牌照雖然還沒有正式發放。在兩會期間代表團駐地討論時，工業和信息化部部長苗圩透露，4G牌照估計今年年內可以發放。這是工信部官方首次明確4G牌照的發放時間。至于運營商能取得哪種制式的牌照？目前尚未有明確的結論。中國移動已經開始做TD-LTE的規模試驗，取得TD-LTE牌照幾乎是鐵板釘釘。中國聯通3G牌照為WCDMA牌照，可以向FDD-LTE平滑演進，取得FDD-LTE牌照是最好的安排。唯一不確定是中國電信。值得一提的是，在我國公布的新頻譜規劃方案中，已經將2.6GHz頻段190MHz頻率資源全部給了TD-LTE，這意味著未來TD-LTE的頻譜竟高達190MHz，如此之多的頻譜資源顯然非中國移動一家運營商所能獨享。因此中國電信極大可能會取得TD-LTE牌照。但不可否認的是，決策層當初選定移動在發展4G時，更重要的一個考慮是：利用4G啟動進一步優化電信市場的競爭格局。從這個意義上說，4G啟動就不應僅僅是三大運營商的事了，而要牽涉到廣電部門、民營資本進入電信業等諸多因素。而2013將是4G牌照決策關鍵的一年。

　　寫在最后：

　　這個星球上的絕大多數人還沒弄明白3G是怎么回事，4G就已經到了眼前。不知你是否已經準備好迎接好新4G版“口袋互聯網“時代呢？