近日，我國在沒有通信基站的情況下成功實現了低軌衛星互聯網首次低軌衛星互聯網偏遠地區測試，開展了針對電網監測圖像視頻、海量電力物聯網數據的快速回傳，驗證了低軌衛星互聯網在廣域電力物聯網、應急救災、桿塔通信補盲等電力泛在通信場景下的保障能力。

自2020年，國家發改委將衛星互聯網正式納入新基建。短短三年時間，我國衛星互聯網已經實現重要突破。單顆衛星變成了組網星座，利用衛星視頻通話的時長也從三分鐘提高至半個小時以上。如今，衛星互聯網的應用越發廣泛，5G空天地一體化網絡正加速落地，產業鏈布局不斷完善。據華經產業研究院數據，國內主要市場對衛星互聯網需求在2025年預計將達到447億元。

谷東科技首創5G+AR+衛星通訊系統，通過整合亞太星通系列衛星資源，搭建了覆蓋全球的寬帶衛星通信網絡，提供可管理的通信服務和完整的IT解決方案，在沒有地面通信基站的情況下，利用衛星信號，也可以支撐智慧巡檢、應急保障等任務。在航空、航海、能源、林業、交通、地質、電信普遍服務等行業均可以提供專業的場景化服務。 ? ?

生態監測及災情防控系統

通俗來說，衛星互聯網就是依托衛星把網絡搬上太空再將電波發送向全球，可以覆蓋地球各個角落，除了城市以外，還包括海洋、沙漠、高山、極地等各種區域。

衛星互聯網最大的優勢在于全域覆蓋，為因技術或經濟因素而無法建設基建和運行的偏遠地區、空中、海洋、沙漠、山區、森林等，提供更為豐富的增強型移動寬帶應用場景，滿足偏遠地區用戶、飛機乘客、穿越荒漠的火車乘客、野外科考者的通信需求。

基于AR技術與衛星互聯網的結合，谷東科技推出藍小箱衛星版，可應用于生態監測、災害預警、應急處置等核心業務，以大容量衛星通信網絡為核心，融合增強現實、遙感衛星技術，形成常態化的資源和生態監測以及應急保障能力，為災情溯源以及防控提供支撐。

藍小箱操作端由AR眼鏡及衛星接收站組成，AR眼鏡通過5G?wifi連接到衛星接收站，衛星接收站經過衛星鏈路的連接以及配套地面站的轉發實現設備與地面互聯網的連接。其中，AR眼鏡含CPU、內存，鋰電池，無線模塊、光波導眼鏡、攝像頭等硬件構成的運行安卓系統的設備，攝像頭為高清防抖攝像頭。用戶終端包括PC端（B/S架構）、手機端采用AP（Android）。

衛星便攜站集成高通量調制解調器、無線路由器、交換機、可充鋰電池等設備，無需其他設備即可提供高通量衛星傳輸服務。支持多級高度調節可使用于各種復雜地形，3分鐘內完成便攜站展開、對星且開通衛星鏈路，操作簡單，一鍵式自動尋星，失鎖后自動尋星，降低操作人員培訓難度，可靠性強，高度集成工業設計，適應不同天氣等惡劣環境因素影響。

產品多元化，可有效滿足各類場景

而藍小箱無人機衛星版內置衛星通信模組，使其具備在高空中通過衛星進行視頻實時回傳、IP通話及寬帶上網等功能，填補了國內無人機衛星通信市場的空白。

“天空地一體化森林火災監測預警平臺

火災、暴雨現場等極端環境通信環境容易被破壞，只有通過衛星通信才能實現通信設備信息互通。火災發生之后，感知速度慢，發現后搶險救災難度高，藍小箱衛星通信+傳感設備融合能快速感知環境變化，并通過高清視頻實時指揮平臺進行數據分析，輔助指揮災害現場的搶險救災。

同時，藍小箱無人機衛星版本內置連續變焦可見光攝像機、紅外探測器和激光測距儀，從高空對地面進行大范圍、全方位探測和跟蹤。廣泛應用在電力巡線、森林防火、航空監視、石油管道巡視等場景。

AR船舶動態監控系統

全球海洋產業規模巨大，據統計，全球85%的貿易是通過海運完成，但海洋通信能力發展嚴重滯后。

船舶在航行時，海洋上無信號覆蓋，只能通過衛星網絡解決通信問題，但傳統衛星電話及窄帶衛星通信已經無法滿足客戶上網和信息化應用的需求。對于遠洋航行的船舶而言，即時通信可滿足船載設備、科考設備等的數據交換需求。隨著物聯網、智能船舶解決方案的發展，衛星網絡可以聯通行駛中的船舶與岸端數據中心，實現能效優化、工況監測以提高運營效率、降低運營成本。

藍小箱衛星版可為大型貨輪、郵輪、科考船、海上油氣開采平臺等為海上船舶提供一站式衛星通信服務及綜合數據服務，將實時的航行情況、天氣信息、導航和目標識別等信息更為直觀地展現出來，數據實時穩定地傳回管理中心，陸地海洋協同聯動，實現企業對海上船舶的實時監控和管理。

該系統有效打破了船舶航行中的信息孤島現象，實現航運設備海陸間的互聯互通，進而為航運過程建立監控系統，合理管理和調度各類生產資源，并優化運營和生產計劃。同時，還能通過數據采集分析、設備狀態監控、航線優化等，有效節約航運成本、提高航運安全性、提升船舶能效。

衛星信號覆蓋中國、俄羅斯、印度、日韓、澳大利亞、夏威夷等區域

藍小箱衛星定位可以提供精準的位置信息，導航系統將在任何天氣條件下，為水上航行船舶提供導航定位和安全保障。同時，?AR眼鏡則可以將位置信息直接顯示在船員視野內，幫助船員準確導航。

藍小箱可以提供實時監控，包括船舶周圍的海況、天氣情況以及其他船只的位置等等，傳統的導航對航行因素的綜合性不強，對于一些危險信息沒有很好的預測能力，但AR技術可以通過數字技術對航行因素綜合分析，從而對危險因素進行預測，幫助船員及時避免可能的安全風險。另外，基于AR眼鏡的自動識別系統能夠準確識別各種類型的海洋物體，例如船只和浮標，這樣操作員就能夠做出相應的響應并制定航路點。

藍小箱可以提供實時的船舶狀態信息和設備維護情況，專家可以在岸基通過實時物聯網數據觀測船舶和航道情況并提供操作建議，使船員可以及時處理可能出現的問題，從而提高工作效率。除了提供航行數據信息服務以外，海上航行船舶工作人員可與岸上企業或政府部門實現內部網絡數據交換。相比于傳統的通訊方式，海上通訊網絡不僅能夠支持大容量數據傳輸，還能夠確保文件實時傳輸、大數據分發、OA交流等多種功能的實現。

另外，藍小箱應用整合了所有船舶航行信息，通過人機交互手勢選擇，方便駕駛員查看。操作人員能夠在屏幕上選擇任何指定時間顯示的信息。獨特的3D系統使得用戶能夠輕松識別關鍵信息。例如，即便所有數據點（包括自動識別系統、航行和航路點）都打開，水域視圖也十分清晰明了。

同時，該系統為船員提供了高速率、高品質，低資費的衛星寬帶上網服務，解決海員出海期間與家人通信，視頻通信和語音通信服務，提升海上生活品質，為海員提供海上數字化娛樂生活服務。

藍小箱在檢修維護中的應用

在偏遠地區，網絡覆蓋通常比較差，而一些作業環境甚至沒有網絡信號，但在能源、電力企業或船企中，對于及時維護的需求卻非常高。為了解決這一問題，“藍小箱”應用了5G、AR和衛星通信技術，為一線巡檢維修人員提供了遠程專家指導協助、遠程設備安裝維護、快速巡檢以及設備維修等功能。這個系統能夠幫助巡檢維修人員在各種復雜的環境中及時解決問題，提高工作效率和準確性。

在巡檢過程中，一線員工常常會遇到無法定位、巡檢過程無法追蹤、人員管控需要巡檢監督員造成人員浪費等問題，企業亟需遠程可視化監控記錄手段升級。通過“藍小箱”智能巡檢系統，一線工作人員可在現場進行數字化巡檢工作流程操作，通過人工智能數字化手段完成對“人、物、場”的全程監管，降低安全管理難度，有效提升管理效率。

另外，當機器出現重大故障，工廠專業人員不足，送回總部修理將可能受條件限制。“藍小箱”AR遠程協作系統在解決遠程通訊保密、圖像實時傳輸等技術基礎上，能夠支持遠程可視化維修，在設備需要更換零部件安裝或需要現場處理故障時，提供遠程測試、診斷、遠程維修決策支持，實現緊急狀態下設備搶修。

依托可視化呈現手段及遠程指導手段，AR遠程協作系統將第一視角攝像、實時音視頻、無線通訊等技術相融合，搭建了連接一線現場人員和專家的AR協作空間，針對設備故障、突發狀況，快速、高效地得到遠程專家指導來解決問題，輔助現場工作人員完成故障診斷及修復工作，提升運維效率，減少各類損失。

遠端專家可通過在畫面對應位置進行標注,指導現場工程師工作

其中，指導內容在云端進行記錄、存儲，從而便于其他使用者進行溯源或者回看，加速專家經驗的傳授與積累，形成可視化經驗庫，提高企業運營效率，降低運營成本突破空間，時間的限制，實現從傳統現場檢查向信息化遠程檢查模式的轉變。另外，依托藍小箱內置的邊緣算法服務器，我們可將用于維修的各種圖文資料、指導視頻以及設備模型等都可本地化在服務器當中。在隧道、地下等通信盲區，可實現單兵使用。

同時，系統會對每一次的維修進行錄制，在經過數據清洗后，企業可將有價值的維修視頻存入可視化指導系統，進行經驗的傳承。同時隨著視頻數據沉積，為人工智能訓練提供數據基礎。加速專家經驗的傳授與積累，形成可視化經驗庫，提高企業運營效率，降低運營成本。

編輯：黃飛

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