8月23日，首屆以“智能：讓經(jīng)濟(jì)煥發(fā)活力，給生活增添色彩”為主題的智能中國(guó)博覽會(huì)在重慶開幕。高通公司作為全球移動(dòng)技術(shù)的重要?jiǎng)?chuàng)新引擎，也被邀請(qǐng)參加世博會(huì)。高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙出席了世博會(huì)大數(shù)據(jù)智能峰會(huì)，并發(fā)表了主旨演講。他與多位嘉賓討論了5G、人工智能、網(wǎng)絡(luò)汽車等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用前景，以及推動(dòng)中國(guó)創(chuàng)新發(fā)展的作用。

阿蒙在接受全球網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等媒體記者采訪時(shí)說，中國(guó)移動(dòng)市場(chǎng)相當(dāng)龐大，中國(guó)移動(dòng)產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展，同時(shí)移動(dòng)技術(shù)也在不斷向其他行業(yè)推廣。這也給高通帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇。隨后，就阿蒙5G公司的發(fā)展現(xiàn)狀，高通在汽車規(guī)劃領(lǐng)域與重慶市政府及其他方面與記者進(jìn)行了溝通。

談到5G目前的發(fā)展，阿蒙告訴記者，高通一直致力于在2019年上半年實(shí)現(xiàn)5G的商業(yè)。2019年的第一季度或第二季度預(yù)計(jì)將是5G商業(yè)智能終端，載有高通驍龍X50芯片組的固定寬帶設(shè)備將于2018下半年上市。高通將在2018年完成5G基站和芯片與大多數(shù)基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴的互操作性測(cè)試，為2019年5G的商業(yè)使用奠定基礎(chǔ)。工作正在按計(jì)劃進(jìn)行。

針對(duì)目前中外企業(yè)紛紛參與5G標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀，阿蒙表示，高通很高興看到各方的參與者加入到5G標(biāo)準(zhǔn)的制定中，就像過去3G、4G標(biāo)準(zhǔn)的制訂一樣。

在他看來，5G標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)重要特點(diǎn)是它包含了許多不同的體系結(jié)構(gòu)。例如，使用原4G核心網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，部署5G獨(dú)立組網(wǎng)（NSA）5G標(biāo)準(zhǔn)，以及新部署的基站和核心網(wǎng)獨(dú)立組網(wǎng)（SA）5G標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)有毫米波、FDD、TDD等相關(guān)技術(shù)。

高通公司的競(jìng)爭(zhēng)力在于提供上述所有技術(shù)“超集”，使其可以部署在中國(guó)、美國(guó)、歐洲和其他不同的國(guó)家和地區(qū)。這得益于高通在總體技術(shù)上前瞻性的長(zhǎng)期研發(fā)投入，高通在5G戰(zhàn)略和3G戰(zhàn)略以及4G時(shí)代的多模式戰(zhàn)略實(shí)際上是一條連續(xù)的線。

蜂窩車輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是未來的發(fā)展方向。據(jù)阿蒙說，高通專注于汽車領(lǐng)域的兩個(gè)方面。首先，在互聯(lián)互通的未來時(shí)代，每輛車都必須連接，這意味著現(xiàn)有的商業(yè)模式將發(fā)生巨大的變化，包括消費(fèi)、保險(xiǎn)和交通控制等數(shù)據(jù)都將與汽車相連。高通正在做的是通過幾種不同的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)連接，如蜂窩通信、Wi-Fi和藍(lán)牙。

其次，對(duì)于用戶來說，行駛時(shí)視線應(yīng)該是直視的，但實(shí)際上用戶更喜歡在駕駛時(shí)使用移動(dòng)電話，這意味著移動(dòng)平臺(tái)需要集成到車輛信息娛樂和電子儀表板平臺(tái)中。過去兩年，高通在三個(gè)領(lǐng)域開發(fā)了技術(shù)產(chǎn)品：汽車儀表板升級(jí)、汽車電子和網(wǎng)絡(luò)，正在進(jìn)行的設(shè)計(jì)價(jià)值超過50億美元。

阿蒙說，高通未來在汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)和技術(shù)擴(kuò)展的主要方向?qū)⑹荂-V2X技術(shù)，這將使車輛（V2V）、汽車到基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）和車輛到行人（V2P）之間的低延遲通信成為可能。

阿蒙對(duì)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)的未來持樂觀態(tài)度。他認(rèn)為，C-V2X是一種強(qiáng)大的技術(shù)，不僅可以實(shí)現(xiàn)車對(duì)車，而且可以實(shí)現(xiàn)車對(duì)路測(cè)量基礎(chǔ)設(shè)施的通信，并且與操作者有關(guān)，可以形成一個(gè)廣闊的生態(tài)系統(tǒng)。而且消費(fèi)者將來能夠用智能手機(jī)連接汽車，并且能夠更好地幫助汽車在高速公路上行駛，并確保司機(jī)和行人的安全。這是一件很酷的事情。

據(jù)悉，高通在世界范圍內(nèi)已經(jīng)與多家制造商達(dá)成協(xié)議，其中包括多家德國(guó)汽車制造商，以及美國(guó)福特汽車。裝備有C-V2X技術(shù)的汽車預(yù)計(jì)到2019年投入生產(chǎn)，何時(shí)會(huì)流行取決于道路上有多少車裝備有C-V2X技術(shù)。將繼續(xù)深化與重慶的合作。

“高通一直植根于中國(guó)，合作的發(fā)展戰(zhàn)略，這是高通企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分，可以說我們與中國(guó)市場(chǎng)一起成長(zhǎng)。”在談到與重慶政府的合作時(shí)，阿蒙說：“我們一直致力于在中國(guó)，特別是在重慶的投資合作。”據(jù)悉，早在兩年前，高通與中國(guó)創(chuàng)達(dá)分公司就宣布成立重慶創(chuàng)聯(lián)達(dá)智能技術(shù)有限公司，致力于促進(jìn)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域的發(fā)展和創(chuàng)新。漢娜。

“我們非常看好物聯(lián)網(wǎng)芯片在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景。在智能中國(guó)博覽會(huì)期間，我們還將與中科創(chuàng)達(dá)在重慶合作創(chuàng)新智能車輛研究所成立合資企業(yè)。我們知道重慶是中國(guó)非常重要的汽車制造基地，我們希望在重慶合作創(chuàng)新智能車輛研究所的合作下，抓住汽車技術(shù)改造汽車工業(yè)的重要機(jī)遇。”

此外，高通把重慶作為戰(zhàn)略發(fā)展的重要地區(qū)，因?yàn)楦咄ㄔ谥袊?guó)重慶有很多合作伙伴和智能手機(jī)制造商。一方面，高通正與中國(guó)合作伙伴合作，加速5G在2019年的商業(yè)部署，擴(kuò)大全球智能手機(jī)生態(tài)系統(tǒng)。另一方面，重慶乃至中國(guó)汽車工業(yè)可以通過互聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)，利用汽車技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異，獲得更好的汽車娛樂信息系統(tǒng)體驗(yàn)。為了實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和自身業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

阿蒙先生說，多年來，高通一直致力于引進(jìn)高性能和低功耗的設(shè)備，并為其長(zhǎng)期尋求的移動(dòng)芯片技術(shù)供應(yīng)商的企業(yè)形象感到自豪。在5G時(shí)代，高通公司除了維護(hù)其作為移動(dòng)技術(shù)提供商的企業(yè)形象外，還希望人們?cè)诳紤]到無線連接時(shí)能想到高通。