突如其來的疫情，令網絡的社會效益與經濟價值得到前所未有的重視；5G與F5G的商用，更是開啟了信息通信服務由ToC/ToH市場向ToB市場全面滲透的進程，加速全社會的數字化轉型。

面向波瀾壯闊的新時代，“三千兆”（千兆5G+千兆寬帶+千兆Wi-Fi）迅速成為各大運營商的標配，而在“三千兆”極速接入和廣泛覆蓋的背后，離不開強大的光網絡支撐。

烽火通信作為光通信領域的領導廠商，從2017年FitHaul 5G承載解決方案到2018年面向5G的云化網絡解決方案、再到2019年首發“泛在、超寬、開放、隨需”的智慧光網解決方案，在推動光網絡產業發展、技術演進方面始終不遺余力。在前不久的“智慧光網2020·線上論壇”上，這家公司圍繞網絡服務（Naas）競爭力提升的目標，再次提出了“運力升級、體驗升級、運營升級”三大升級理念。

“ToB服務是未來價值所在，為不同行業客戶提供‘可定制、可交付、可測量、可計費’的NaaS，實現網絡商品化，將是運營商在新時代完成商業閉環、持續獲得商業成功的關鍵所在。”烽火通信網絡產出線副總裁張賓表示。他指出，光網絡三大升級的核心思想是通過技術創新來降低網絡的總體建設和維護成本，并在服務層面提升客戶感知，終極目標是提升網絡經營的核心競爭力。

運力提升奠定網絡領先基礎

光網絡的“運力升級”體現在“大容量、高速率”管道的提供和“小顆粒、精細化”業務的處理兩個方面。

對超100G而言，如何在頻譜效率和傳輸距離兩個方面取得更優的平衡一直是業內研究的重點。張賓介紹說，烽火通信已在“星座整形”和“奈奎斯特子載波”兩大關鍵技術取得突破。星座整形是指通過對QAM信號星座點的分布重新設計來提高信道容量，包括概率整形（PS）和幾何整形（CS）兩種實現方式，通過烽火的研究和測試，PS和GS兩種整形方式都可以實現頻譜效率和傳輸距離的提升。而基于奈奎斯特子載波技術，烽火可將單波800G的傳輸距離提升至業界平均水平的三倍以上。此外，在系統容量提升方面，該公司目前可提供基于“C+L”波段的240波系統實現方案（在業界當前提供的C++方案上再提高一倍）。

另一方面，在小顆粒業務精細化處理上，烽火此前提供的基于POTN的分組/VC/ODUk三混解決方案已經大規模商用，在此基礎上通過標準和技術的進一步研究演進為基于OSU處理的Sub1G解決方案（在支持2M等小顆粒業務接入的同時減少映射層級降低時延），為小顆粒業務提供更優的適配和更好的性能。

長期以來，上海電信聯合烽火持續開展光網絡創新研究及實踐。此前雙方基于立體化ROADM網構建了不同的時延圈，通過“一個實體網絡，四層邏輯功能切片”實現了不同專線業務的綜合承載，今年疫情期間為某物流公司快速開通了端到端1.1ms的超低時延專線，獲得了客戶的高度認可。

2019年，烽火在上海電信現網完成了單波600G和OXC的試點，今年將完成單波800G和基于OSU處理的Sub1G創新，持續為上海電信的網絡注入活力并保持領先，張賓說。

體驗升級聚焦用戶感知提升

在日常生活中體驗感知無處不在，商家對用戶體驗的提升也十分重視。電商線上平臺的提供豐富了用戶的選擇，顛覆了傳統的零售商業模式，IPTV、OTT的視頻點播則大大降低了傳統直播電視的用戶數量，這背后都體現了“用戶體驗”提升和轉變所帶來的巨大影響。

光網絡過去是“管道”或 “黑盒”，用戶對其少有感知，網絡運營方希望形成差異化的競爭力，則需要提供類似電商的體驗。張賓表示，烽火主張依托“設備平臺、管控平臺、應用平臺”三級架構，通過實時的參數采集、開放的接口和高效的執行來實現業務的資源可視、快速開通、發放和調整，通過去專業化的應用提升用戶感知。

同時，傳統的網絡操作和監控方式高度依賴人工，難以實現用戶體驗質的提升。烽火通過人工智能和大數據技術對網絡運行數據進行“集中式+分布式”兩級處理（類似5G核心網和MEC理念），通過孿生仿真技術為網絡構建了一個“平行世界”，從而實現“所見即所得”，為用戶提供電商式體驗。

在網絡用戶體驗升級方面，北京聯通走在了業界的前列。基于和烽火共同打造的超100G網絡，在性能功能領先的基礎上，雙方從客戶體驗提升出發，開發了網絡可視、業務可視、性能可視等服務，讓用戶能夠實時了解到專線業務的狀態，在操作層面提供用戶預約調速、智能調速等功能，讓用戶可以實現便捷的業務自服務。北京聯通和烽火一起構建的這張隨需網絡，可以給最終用戶帶來三大價值：品質有保證、業務可感知、服務無等待，張賓介紹道。

在中國電信建設的五張全國性區域ROADM網絡，烽火通信承建了其中華南和東北兩個大型區域網，覆蓋14個省份，惠及全國40%人口。廣東電信攜手該公司構建了覆蓋廣東全省以及廣州市的“高速、立體光網”，為“粵港澳大灣區”的可持續發展提供了基礎和后勁。

運營升級顯著提升網絡成本競爭力

張賓表示，要降低網絡運營方的CAPEX，首先關注網絡的開放性，基于“Netconf/YANG”的標準化南向接口提升網絡的開放度，可以豐富網絡設備的選擇，充分競爭降低建設成本；以OXC為代表的全光交叉技術，通過“光背板”技術的突破，降低了網絡運維的復雜度并節省了機房空間和功耗；將AI和大數據等新技術應用在網絡的運維、規劃和優化環節，大幅提升運營效率。

2019年，廣東移動采用烽火OXC2.0全光交叉設備構建大灣區網絡，通過柔性光背板的采用，將架間面板上千根外部連纖降低到幾十根。通過高集成度的板卡的引入，將原來一個光方向一個子框優化到一個光方向一塊板卡。開通時間也明顯縮短，完成從一個施工團隊數周的現場連纖到一個工程師10分鐘左右遠程開通的革命性升級。。機房空間和能耗方面，相比傳統ROADM一個站即可省8個機架位，每年節省電費1.5萬元。

網絡運行過程中海量告警、性能數據的處理，網絡故障的快速定位一直以來是運維人員“心病”。當AI技術和光網絡發生融合，將會產生什么樣的化學反應？

烽火2019年和浙江移動開始進行AI在光網絡的導入試點，解決傳統人工運維效率低的問題，網絡運維效率得到極大的提升。張賓展開道，在主動運維方面，通過海量參數的實時上報，通過人工智能挖掘規律、掌握趨勢、提前預防，可以規避緩變類網絡故障；在輔助運維方面，面對大量無序的告警，通過大量訓練后，“光網大腦”可以直接定位根源告警，并且提供解決建議，幫助運維人員快速定位和處理網絡故障。

“如同一座大廈一樣，‘智慧光網’是我們的總體目標，‘泛在、超寬、隨需、開放’是其四大支柱，‘運力升級、體驗升級、運營升級’是這座大廈的基礎。我們相信在5G社會數字化轉型的道路上，向智慧光網演進是光網絡發展的必由之路，智慧光網必將釋放光網新價值，助力客戶商業成功，助力社會數字化轉型成功。”在發言的最后，張賓如是說道。
? ? ? ?責任編輯:pj