2019年已成為5G商用元年。5G商用，承載先行，承載能否滿足5G網絡要求將直接影響到5G商用進程。隨著5G商用的加速，業界對5G承載的關注度也越來越高。

作為“5.17世界電信日大會”重磅分論壇之一，“?2019 5G承載技術標準與產業研討會”于5月16日在北京新世紀日航酒店拉開帷幕。本次研討會邀請了中國信通院、三大運營商以及華為、中興等產業鏈廠商匯聚一堂，共慶世界電信和信息社會日的同時，以“承載鋪路，5G啟程”為主題，全面展示5G承載產業發展圖譜。

此次大會上， UT斯達康通訊有限公司研發總監唐永林表示，5G需要新的承載網絡，新的承載網絡需要幾大方面的變化，UT斯達康SyncRing的產生助力了移動承載網建設。

以下為演講全文

大家好，我們說5G承載網因5G而改變，我們到底代表了什么呢？2G的時候代表了移動語音，3G上網，4G移動互聯，5G不僅僅要解決人和人之間的互聯，還要解決物和物之間的互聯。5G應用產品包括視頻、AR、VR，這些林林總總的運用場景主要劃分為三大類：大帶寬、低時延、海量連接。這三個重要的需求，刺激著移動承載網的變革，5G需要新的承載網絡。新的承載網絡需要幾個方面的大的變化，第一是設備硬件升級，要滿足低時延的要求，網絡新架構，網絡切片，否則無法滿足不同需求的行業連接。如果靠以前人工的靜態方式是完全無法部署的。這就需要引入SDN控制器進行自動化管控。

這個圖里我們看到前傳、中傳和回傳，這就需要5G這樣的設備，到了核心就需要200—400G，從線網接入層看，完全無法滿足這樣的需求，匯聚端也無法支持。第一是DCCU的變化，核心網UPF下沉，MEC下沉，物聯網網關下沉需要靈活連接，承載網L3功能下沉到匯聚層。業務需求催生了承載網絡的切片和智能，我們說業務場景林林總總，包括萬象，工業自動化需要高時間同步，高可靠性，尤其是設計到不同設備協同工作，固定時間也是重要指標。只有不同的靈活海量連接形成了網絡切片和智能化。一個物理層一個大網絡，把它切成支網，然后進行軟接，保證硬隔離之間端到端的使用。5G承載網的變革，技術路線要定下來，標準化先行，國內三大運營商分別通過自己的自身情況，通過PTN、OTN、IPRAN上進行了演進，主要體現在了電、光、波長級的交叉交換要統一平面。他們的差別在于硬隔離管道到底是OTN管道還是哪個方面。SPN關鍵技術，首先看靈活以太網，主要是谷歌這樣的互聯網公司，提出聚合的問題，增加了直通道，做了捆綁，使得低帶寬的接口實現連接。多種速率的以太網超越物理接口速率限制的傳輸。1.0、2.0和2.1。首先有兩個交叉，增加了端到端的保護和OIF，有效的解決端到端的隔離，SCL? OAM以及端到端的保護。FLexE的交叉是固定的，而且是第一時間的。智能OM不監控，同時實現了保護，滿足高可靠性連接。超高精度時間同步，也是關鍵技術，GNSS無處不在的分布式方式，集中式為輔。分布式因為GNSS部署非常難，維護成本也很高，很難做到高可靠性。還面臨著很多方面的挑戰，我們大膽設想，在5G時代，spoofing會成為集中式共同模式，移到技術層面，這里面用高等級的TGM，直接連到TBC，單節點TE，在核心機房里還有TDM，通過TBC傳跳下來，在接入的TBC方面可以進行非對稱傳輸試驗的自動發現和校驗。

段路由SR及擴展，業務路徑建立交由首節點，報文路徑信息封裝在報文里。它的問題也明顯，端到端很難得到保障，張總也說到了標簽是彈出，到最后節點的時候所有路徑全部消失。為此，中國移動對Path? segement進行了標識路徑，對SR-TP逐條鄰接標簽。? 我們說的切片，可以做到重復復用切片，軟隔離，滿足不同的場景，FLexE的方法去做隔離。用EMBB、MMTC的方法去做軟隔離。不管是硬的還是軟的層面，城市化都可以做到端到端的切片。SDN需要引入到智能化特征，因為要滿足海量連接和差異化服務要求，智能化主要體現在按需網絡，可以實現，客戶可以通過APP申請，業務按需，動態得到快速的建立和拆除。按需Qos，時間特性的帶寬、時延和可靠性需求。

集中路徑計算和下發，自動的端到端業務，自動恢復和保護。可以收集網絡數據，由此來分析網絡規劃和網絡優化。UT斯達康SyncRing產生助力移動承載網建設，從幾百G到幾個T。我們采用多模多頻的技術，同步以太網。這是我們“SOO? Network”架構，分別做了網絡資源編排、網絡承載分析等等。