據electrek報道，大眾正準備推出基于全新MEB平臺打造的純電動車型ID3。該公司正逐步披露更多相關信息，并將于今年晚些時候發布量產版本。

日前，大眾宣布，ID.3和其他即將推出的ID系列車型電池保證期為8年或16萬公里（10萬英里），電池的最低充電容量依然維持在70%之上。同時，大眾還公布了電池容量。這些數據令人失望。

大眾在一份官方聲明中表示，“大眾將在今年年底前推出ID3量產版。這款緊湊級車型是ID家族的首款車型。ID家族是全新一代的電動汽車，其鋰離子電池的續航里程最高可達550公里，使得這些車型非常適合舒適的長途旅行。ID.車型的未來車主也無需擔心電池的耐用性，因為大眾汽車將保證，即使在行駛8年或16萬公里后，電池仍將保持至少70%的可用容量。”

I.D3電池保修期與市場上的其他產品并無兩樣。特斯拉為Model 3提供8年的電池動力傳動系統保修服務，電池在8年保修期內的電池容量將至少能保持在70%。Model 3的標準保修里程為16萬公里（10萬英里），Long Range Batteries版則有19.2萬公里（12萬英里）。

當然，這是最低電池充電容量保證，預計在一段時間內，這一數值將比70%高。比如，數據顯示，特斯拉的電池在行駛超過16萬英里后，電池退化率低于10%。

大眾還證實，“ID.家族的電池可以容納高達125千瓦的充電容量”。“大眾將提供不同尺寸的ID.電池。與該品牌目前的電動汽車系列相比，這標志著一個全新的開始。如果車主對駕駛長途汽車不感興趣（例如，因為他們主要在城市里駕駛短途路程），他們可以選擇相對低能量的電池。反過來，這將使他們的汽車更便宜。另一方面，那些經常長途駕駛的人可以選擇更大的電池，這將使他們在使用汽車方面更加靈活。根據電池和車輛類型，續航里程范圍可以達到330至550公里（WLTP）。電池可容納高達125千瓦的充電能力，這是迄今為止在ID3部門所能達到的最高水平，并確保快充和慢充兩種方式。”

ID3將于今年年底在大眾翻修過后的德國茨維考電動車工廠量產，預計在明年年中開始交付。自一個月前開始預訂以來，大眾已收到2萬份預訂。。消費者可以在線預交付1000歐元，預訂首發版ID.3掀背車，該版本僅限于前3萬輛。大眾汽車設定的目標是在9月前達到3萬輛。

大眾認為ID.3將開啟繼甲殼蟲和高爾夫之后，其品牌史上具有戰略意義的第三大篇章。大眾品牌希望在2025年之前成為最暢銷電動車生產商，憑借旗下20款電動車型每年售出100萬輛電動車，而首款面向大眾市場的ID.3車型將扮演著重要角色。