“奔馳技術 你可信賴的重卡”！2016年11月4日，作為“中國制造2025”與“德國工業4.0”深度技術融合的結晶——歐曼GTL奔馳版，在石家莊舉行河北區域上市暨大客戶戰略合作簽約交車儀式。自此，歷時4年以歐洲標準研發、經過800萬公里可靠性測試與奔馳標準驗證、實現了整車5大卓越性能提升、全面滿足用戶高效運營需求的高出勤率、高品質、高可靠性重卡——歐曼GTL奔馳版正式登陸市場，開啟了中國高效物流新時代。而河北快運集團，河北好望角物流，石家莊潤濤汽車運輸三家大型物流企業成為了奔馳版歐曼GTL全國首批吃螃蟹的人。

歐曼GTL奔馳版剪裁儀式歐曼GTL奔馳版剪彩儀式歐曼GTL奔馳版河北地區上市歐曼GTL奔馳版河北地區上市現場200余位嘉賓作見證現場200余位嘉賓作見證

用戶有需求 出身有背景

近幾年，市場結構在不斷升級調整，物流運輸行業競爭日趨激烈，傳統運輸、倉儲和貨代企業加速了實行功能整合和服務延伸的步伐，零散型物流也在集約化轉型。由此而來的高可靠性、高出勤率及運營高效性的重卡成了物流運輸用戶目標所求。此外，隨著人們生活水平日益提升以及互聯網的快速發展，日趨年輕化的用戶對于車輛安全與舒適的要求也越來越高。多種市場因素和用戶需求下，歐曼GTL奔馳版應運而生。

“歐洲標準、德國技術、中國制造”，福田戴姆勒汽車依托福田汽車集團與德國戴姆勒集團全球兩大商用車巨頭打造的歐曼GTL奔馳版，在嚴苛遵循戴姆勒制造工藝、質量標準上，全面引進了梅賽德斯奔馳OM457重型發動機。該發動機歷經全球用戶驗證，全球保有量超過50萬臺，全球搭載OM457發動機且里程數超過100萬公里的商用車已超過40萬臺，遍布全球28個國家和地區，在全球高端重卡中，奔馳Axor、印度巴勒特奔馳、美國福萊納等都將梅斯德斯奔馳OM457重型發動機作為主要動力選擇。同時，福田戴姆勒汽車投資10億建設北京梅賽德斯—奔馳發動機工廠，作為梅賽德斯—奔馳全球重卡發動機工廠之一，該工廠完全引進奔馳原裝生產線、制造設備、制造工藝、零部件供應商，遵循奔馳生產標準，依托德國專家全流程管理，實現為歐曼GTL奔馳版重卡注入卓越的奔馳動力。

動力可奔馳 整車大突破

以奔馳技術成就用戶價值重托，歐曼GTL奔馳版從用戶購車、養車、用車、賣車的全生命周期中全面降低用戶運營成本，提升運營效率，為用戶解開了卓越運營的價值等式。

在可靠性方面，歐曼GTL奔馳版采用奔馳技術匹配，搭載梅賽德斯奔馳OM457動力、奔馳制造標準與管理體系以及全球頂尖零部件供應商，卓越的可靠性為用戶帶來更高的出勤率，每月可讓用戶多跑兩天。動力性方面，歐曼GTL奔馳版擁有12L大排量、2200N?m最大扭矩輸出，起步快、加速快、爬坡有勁，零下20度時輕松啟動，5000米高海拔依然能輸出最大扭矩;安全性方面，采用奔馳Super-Brake發動機制動系統，帶來380馬力制動功率，全面保證人車貨持續安全高效運營;經濟性方面，采用奔馳技術對動力系統和底盤、整車完美匹配，1000轉低速經濟油耗轉速，百公里節油2-3升;舒適性方面，底盤、車身、座椅三級減震、怠速NVH低于58分貝;實現TCO降低10%到15%，每年可節省5至6萬元。

服務全無憂 市場大認可

依托奔馳技術帶來的卓越可靠性，福田戴姆勒汽車也對服務政策進行全面升級。歐曼GTL奔馳版實現發動機10萬公里換油周期，行業最長的服務標準;整車零部件保修期最長達42個月以及發動機保修期長達36個月/不限里程。領跑行業的超長服務標準，讓歐曼GTL奔馳版重卡擁有更低的維修及保養成本，即使是二手車的殘值也高于同級別產品。這對于以電商快遞、冷鏈、危化品、日用工業品等物流運輸用戶來說，無疑是助力其提升運營價值的首要保障。

名門發動機，5大性能突破，還有超長保修期及換油期，歐曼GTL奔馳版可謂目前中國國產重卡市場上的高富帥代言者。高可靠、高出勤、高效率的運營時代必將由歐曼GTL奔馳版書寫下一筆，正如福田戴姆勒汽車研發副總裁何馬騰所言：“這款車非常符合中國市場中國用戶！”而河北作為福田戴姆勒歐曼傳統的優勢市場，何馬騰也給予厚望，現場戰略合作伙伴物流公司的批量采購如同奔馳發動機一樣，應該讓他吃下一顆定心丸！