電動(dòng)汽車(chē)慢慢的在普及，據(jù)最新消息報(bào)道電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)席卷歐洲市場(chǎng)。那么電動(dòng)汽車(chē)的排名和價(jià)格你知道嗎？接下來(lái)跟隨小編一起了解一下關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的最新排名及價(jià)格吧。

電動(dòng)汽車(chē)排名及價(jià)格

一、特斯拉Model S

指導(dǎo)價(jià)： 64.11-97.93萬(wàn)元 （目前暫未享受到國(guó)家政策補(bǔ)貼）

特斯拉 Model S是一款由Tesla汽車(chē)公司制造的全尺寸高性能電動(dòng)轎車(chē)，外觀造型方面，該車(chē)定位一款四門(mén)Coupe車(chē)型，動(dòng)感的車(chē)身線條使人過(guò)目不忘。

Model S 自誕生之日起就是為了成為一款安全、高性能的轎車(chē)而設(shè)計(jì)。得益于特斯拉獨(dú)特的純電動(dòng)動(dòng)力總成，Model S 的性能表現(xiàn)十分出色，0-100公里/小時(shí)加速最快僅需 3.0 秒。通過(guò) Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛（選裝），Model S 還可以使高速公路駕駛更為安全且輕松，讓你更好的享受駕駛樂(lè)趣。

二、特斯拉Model X

指導(dǎo)價(jià)： 75.11-147.95萬(wàn)元（目前暫未享受到國(guó)家政策補(bǔ)貼）

Model X 是一款高性能、安全、智能的全尺寸 SUV。標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)，以及可提供 489 公里續(xù)航里程的 90 kWh 電池。Model X 擁有寬敞的駕乘空間和儲(chǔ)物空間，足以容納 7 位成人及其隨行裝備。啟動(dòng) Ludicrous 狂暴模式后，百公里加速僅需3.4 秒。無(wú)論是實(shí)用性還是高性能，Model X 從不妥協(xié)。

三、DENZA縢勢(shì)

指導(dǎo)價(jià)： 36.90-39.90萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià)： 25.90-28.90萬(wàn)元

DENZA騰勢(shì)是深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)合資公司）推出首個(gè)致力于新能源的汽車(chē)品牌。合資公司是由中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車(chē)制造巨頭德國(guó)戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè)，于2010年正式成立，總部設(shè)在深圳。下面就帶大家了解一下騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē) 車(chē)型介紹。

騰勢(shì)車(chē)電動(dòng)汽車(chē)搭載的最大功率達(dá)86千瓦的純電動(dòng)機(jī)，0-50公里加速僅需4.3秒，車(chē)輛最高時(shí)速可達(dá)150公里/小時(shí)，最大扭矩可達(dá)290牛米。

四、比亞迪e6

指導(dǎo)價(jià)： 30.98-36.98萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià)： 20.18-26.18萬(wàn)元

比亞迪E6是一款純電動(dòng)四驅(qū)轎車(chē)，是比亞迪繼F3DM之后再次打造的第二款新能源車(chē)型。比亞迪相關(guān)人士介紹，比亞迪E6屬于cross跨界車(chē)型，外觀融合了SUV和MPV的特點(diǎn)，整體時(shí)尚大氣。

五、比亞迪秦EV300

指導(dǎo)價(jià)：25.98-30.98萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià)： 14.98-19.98萬(wàn)元 今年購(gòu)車(chē)還可享受?chē)?guó)家和地方雙重補(bǔ)貼共11萬(wàn)元

秦EV300有一個(gè)親兄弟，就是混動(dòng)版的秦，新的純電動(dòng)版秦EV300在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了原有造型?！耙蛔只毓础钡那按鬅?，酷似秦時(shí)代兵器的雙色輪轂，以及尾部標(biāo)志性的“秦”字，都在表達(dá)著中國(guó)的傳統(tǒng)文化。前部進(jìn)氣格柵改換成了封閉式，并增加了藍(lán)色裝飾和快慢充電插口。

六、泰xEV260

華泰新能源XEV260作為國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)SUV，一直備受市場(chǎng)關(guān)注和親睞。XEV260共推出三款車(chē)型，進(jìn)取型、精英型和尊貴型，在北京地區(qū)享受?chē)?guó)家和地方政策補(bǔ)貼后售價(jià)為13.98萬(wàn)-16.28萬(wàn)元。

七、江淮iEV6S

指導(dǎo)價(jià)：21.98萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià)： 10.98萬(wàn)元

iEV6S是江淮旗下首款純電動(dòng)SUV，最大續(xù)航里程達(dá)到300公里，與iEV5采用相同的第二代平臺(tái)打造，進(jìn)一步推動(dòng)江淮在新能源產(chǎn)品線的布局。

有人說(shuō)，我是中國(guó)最美純電動(dòng)汽車(chē)，用當(dāng)下的流行語(yǔ)說(shuō)，那就是“顏值高”！江汽設(shè)計(jì)人員給了我白色的主色調(diào)，搭配藍(lán)色條紋以做裝飾，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。在前臉設(shè)計(jì)上，采用了發(fā)散式的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，取代傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵；內(nèi)飾方面，采用了黑白雙色的配色方案，三幅式方向盤(pán)與黑白座椅的搭配，更加凸顯了運(yùn)動(dòng)感。

八、華泰iEV230

指導(dǎo)價(jià)：21.35-22.55萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià)：12.35-13.55萬(wàn)元

華泰新能源iEV230是基于華泰傳統(tǒng)燃油車(chē)型路盛E70打造而來(lái)，新車(chē)外觀并未有過(guò)多改變，但細(xì)節(jié)部分增添了諸多象征新能源車(chē)型的裝飾元素，包括藍(lán)色進(jìn)氣格柵邊框、藍(lán)色車(chē)頂、藍(lán)色車(chē)門(mén)下裝飾條以及藍(lán)色輪轂蓋等方面。據(jù)悉，車(chē)身尺寸方面，華泰新能源iEV230的長(zhǎng)寬高分別為4777/1794/1481mm，軸距2678mm。

九、啟辰晨風(fēng)

指導(dǎo)價(jià)：24.78-26.18萬(wàn)元 補(bǔ)貼后售價(jià)：14.98-16.68萬(wàn)元

作為東風(fēng)日產(chǎn)第一款純電動(dòng)汽車(chē)，啟辰晨風(fēng)（圖片）是全球銷(xiāo)量最大的純電動(dòng)汽車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)的孿生兄弟。自2014年9月上市以來(lái)，啟辰晨風(fēng)便得到各界人士的關(guān)注與喜愛(ài)，晨風(fēng)以日產(chǎn)聆風(fēng)（Leaf）為藍(lán)本設(shè)計(jì)而來(lái)，是一款造型前衛(wèi)，科技感十足的純電動(dòng)車(chē)型。

十、寶馬i3純電動(dòng)

官方指導(dǎo)價(jià)：44.98萬(wàn)元（目前暫未享受到國(guó)家政策補(bǔ)貼）

重新定義城市移動(dòng)出行方式意味著超越環(huán)保和靈活行車(chē)的考慮范圍。純電動(dòng)BMW i3應(yīng)運(yùn)而生，以其前瞻性的設(shè)計(jì)，定義了未來(lái)的車(chē)輛。在BMW高效動(dòng)力策略（BMW EfficientDynamics）技術(shù)范疇內(nèi)開(kāi)發(fā)的BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，不僅沒(méi)有排放，而且能提供幾乎沒(méi)有噪聲、無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。憑借智能的互聯(lián)駕駛服務(wù)，讓您方便快捷地抵達(dá)目的地。

電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)席卷歐洲市場(chǎng)

據(jù)外媒9月9日?qǐng)?bào)道，電動(dòng)汽車(chē)（EV）在全球尤其是在歐洲的銷(xiāo)售量增長(zhǎng)迅猛，成為汽車(chē)領(lǐng)域2017年上半年增長(zhǎng)最快的板塊。

自今年1月至6月，歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)至73162輛，與2016年的46949輛相比，增幅高達(dá)56%。這一增長(zhǎng)得益于最近上市的現(xiàn)代Loniq。盡管如此，現(xiàn)代Loniq仍落后于寶馬i3、日產(chǎn)聆風(fēng)以及雷諾Zoe，在暢銷(xiāo)車(chē)排行榜中位列第四。

電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域形勢(shì)一片大好，然而市場(chǎng)份額仍然偏低，僅為0.9%，與去年同期0.6%相比，增長(zhǎng)稍顯緩慢。

汽車(chē)領(lǐng)域增長(zhǎng)僅次于電動(dòng)汽車(chē)的板塊為緊湊型SUV與跨界車(chē)型，今年6月其銷(xiāo)售量增長(zhǎng)至989421輛，增幅達(dá)37%。

在歐洲電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量激增中，挪威無(wú)疑起到了主導(dǎo)作用。在挪威，幾乎每個(gè)城市都有便于電動(dòng)汽車(chē)使用的專(zhuān)用車(chē)道、充電站、優(yōu)先停車(chē)權(quán)以及免收通行費(fèi)等。

這些措施始于20世紀(jì)90年代為緩解城市污染、交通擁堵與噪音而作出的努力。如今這些措施已卓有成效。挪威已成為世界上人均純電動(dòng)汽車(chē)擁有量最高的國(guó)家：僅520萬(wàn)人口就擁有10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。在2016年，挪威的電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量就占新車(chē)注冊(cè)量的近40%。

今年早些時(shí)候，挪威開(kāi)設(shè)了世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)充電站，該充電站可在30分鐘內(nèi)一次性為28輛汽車(chē)充電。

更為激進(jìn)的是荷蘭，其計(jì)劃在2025年前徹底淘汰化石燃料汽車(chē)。中國(guó)成為目前主導(dǎo)世界電動(dòng)汽車(chē)使用的國(guó)家，已有60萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)登記在冊(cè)，計(jì)劃在2020年電動(dòng)汽車(chē)保有量達(dá)到500萬(wàn)輛。