一直是被大家所詬病的問題。電動車的續航，在汽油車面前似乎不堪一擊，電動車補能往往需要半個小時或更長時間的等待，而汽油車可以做到即加即走。電池能量密度和電池充電速度限制了電動汽車的續航，只有滿足其一，電動車續航焦
2021-11-03 09:27:00
3660 ，問界的純電動汽車也將搭載麒麟電池。那么，讓人不僅有所疑問，當麒麟電池全面上車之后，原來主打消除里程焦慮的增程式電動車還有存在的必要嗎？ 從車的角度來看 目前，電動汽車分為純電動、增程式和混動。業界普遍認為，增程式是燃油車走向
2022-09-19 07:23:003538 以色列業者 Phinergy 與美國鋁業公司（Alcoa）合作，展示了一款鋁空氣（aluminum-air）化學電池，號稱能讓電動車每充電一次的行駛距離長達1600公里。
2014-06-18 09:53:1913643 提到新能源汽車，就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時尚的外形、百公里加速3.2秒、續航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動汽車所展示給人們的數據。本文提供了國外牛人對這款車搭載電池的拆解分析。
2016-09-08 11:29:0311347 據韓國媒體ET News報道，現代汽車準備大規模量產電動公交車，它們將配備兩套51kWh的電池組，單次充電續航里程可達100公里左右。據披露，這家韓國汽車制造商計劃從2017年開始加大對電動公交車
2016-12-08 14:25:101462 據外媒報道，美國電動汽車制造商特斯拉（Tesla Motors）已將其全新Model S車型的續航里程提升至335英里（約合539公里），這將進一步鞏固其在純電動汽車領域的領導地位。
2017-01-22 13:46:391221 電子發燒友早八點訊：8月25日消息，據外媒報道，特斯拉電動汽車公司日前宣布，計劃于9月份的發布會中推出全電動的半掛貨運卡車，其每次充電后續航里程可達320到480公里。這一跡象表明，這家電動汽車制造商正以地區運輸為目標，以進軍商業貨運市場。
2017-08-25 08:22:221516 的性能飛躍提升，但現在來看并不現實。 低端的大部分電動車在城市正常交通擁堵條件下，只能開100公里左右，基本上兩天必須充電一次，而且不能跑長途。如果在家充電，采用現有電源插座(在美國是110伏，20A
2013-01-30 09:26:16
電動汽車的保養周期基本在5000公里或10000公里兩檔，單次保養價格絕大多數在500元以內，300元以內的保養價格占比超過半數，相比傳統車具有性價比優勢。插電式混合動力的保養周期基本以10000公里為主
2016-05-19 14:50:49
家中或單位有充電樁，那不妨將純電動汽車作為首選；如果平常有跑長途的需要，最好選擇插電式混合動力汽車。 其次，選車時要特別注意車的“續航參數”。一些廠商號稱充滿一次電可以跑200公里左右，這些參數都是
2016-01-19 15:18:50
充電10分鐘，續航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
充電機電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環保的要求，加之新材料和新技術的發展，充電機電動汽車進入了發展高潮。 電動汽車作為
2010-06-04 01:22:12
千克)，最高車速達160km/h，0～100km/h的加速時間為8秒，一次充電續駛里程為192公里(以80公里/小時恒速行駛)。日本四國電力株式會社研制的“PWOT”四輪驅動電動汽車，采用每個車輪裝有一
2013-05-14 10:50:16
GBT34657．2－2017電動汽車傳動充電互操作性測試規范第2部分車輛正式實施，針對直流充電通信交互的GBT 34658－2017電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議一致性測試也同樣開始生效。
2019-08-06 06:33:34
電動汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國際上比較流行充電標準有4個2010 SAE J1772標準北美地區使用2010 SAE J1772標準，該標準于2010年1月發布，是最早實施
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網絡建設是重要的前提之一。充電系統為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網絡建設是重要的前提之一。充電系統為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
化為電能即使電動汽車的電能全部來自于火力發電廠 其整體的能量利用效率也高于城市常規燃油汽車也就是說使用電動汽車還是減小了絕大部分空氣污染。此外如果避 開用電高峰夜間充電那還可以進一步減少能源
2013-03-13 18:29:38
導讀： 電動汽車的發展在最近幾年出現了突破性進展，電動車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動汽車開始普及，這有可能會成為電動汽車正式普及，逐步取代常規發動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導充電系統 第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統 第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
單向交流供電，且不允許超過8A和250V。在電源側應使用符合GB2099.1和GBI002要求的插頭插座，在電源側使用了相線、中性線和保護接地導體，并且在電源側使用剩余電流保護裝置。從標準插頭到電動汽車供應保護接地導體。從車端拉出一根線，連接到交流電網上進行充電，現在已經不適用...
2021-12-27 07:03:56
。降低電動汽車的運行能耗，提高其經濟性，是推動電動汽車產業化的關鍵因素之一。對于充電站，從電能轉換效率和建造成本上考慮，應優先選擇具有電能轉換效率高，建造成本低等諸多優點的充電裝置。 5、充電集成化
2011-04-19 09:14:41
。降低電動汽車的運行能耗，提高其經濟性，是推動電動汽車產業化的關鍵因素之一。對于充電站，從電能轉換效率和建造成本上考慮，應優先選擇具有電能轉換效率高，建造成本低等諸多優點的充電裝置。 5、充電集成化
2011-09-05 11:24:45
電動汽車對充電技術的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
A 題 電動汽車無線充電優化匹配研究電動汽車以環境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優勢深受消費者青睞。但現有電動汽車的有線充電方式操作復雜，且存在安全隱患，因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14
擁有10個車位的充電站每天可以為30輛汽車充電。然而，如果該地區電動車數量達到10萬輛后，充電站則將占用大量的城市用地。完成一次快速充電只需要10到20分鐘左右。但是，黃學良告訴記者，快速充電對城市
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
、旅游景區車、***公務車、環衛車等，這些車輛車型單一，行駛時間、里程有規律，適合換電模式。 鑒于我國目前電動汽車和充電技術的發展水平，換電方式適合在公交公司、出租車公司、***以及具有同一類型汽車
2018-09-25 11:18:38
詳情見附件在內燃機車輛中，熱管理系統確保動力傳動系（發動機）、后處理（排氣系統）和空調調節系統的性能，在電動車和混合動力電動汽車中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關。熱管理系統(TMS
2021-04-23 16:36:27
電動汽車電機的地位電控系統是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統是電控系統中的核心技術，它是銜接電池以及電池組和整車系統的一個紐帶，其中包括電池管理技術，車載充電技術以及
2018-10-26 10:54:52
的汽車心臟！電動汽車電機的地位電控系統是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統是電控系統中的核心技術，它是銜接電池以及電池組和整車系統的一個紐帶，其中包括電池管理技術，車載充電技術
2018-10-12 10:37:13
技術支持。快速充電又稱應急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內,為其提供短時充電服務,一般充電電流為150～400A。 快速充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000次以上
2011-04-19 09:16:14
每當我與人談及電動汽車（EV）時，經常會聽到這樣的觀點：電動汽車的續航里程不夠長，難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛，但上述問題在很大程度上是確實
2022-11-14 07:06:18
，如下圖所示。Fig. 3: 圖3: 突出電動車和汽油車的顯著區別的圖如果僅從初始定價來比較這兩者，汽油車總是占據上風。仔細觀察電動汽車的性能，可以發現電動汽車每行駛一公里就有高達30% 的優勢。每個
2022-04-28 16:27:19
電動汽車，也推出了自己的純電動豪華汽車來與特斯拉一爭高下。越來越多的距車巨頭也開始在燃油電動化的道路上越走越遠，紛紛推出油電混合和純電動車型。 電動車剛推出的時候，大家普遍關心是續航、安全、動力等等
2018-11-09 11:09:20
排量約為0.82千克/千瓦時，而汽油汽車的碳排放量一般為2.8~3.1千克/升。將同級別的電動汽車和汽油汽車進行比較，電動汽車每百公里耗電13~15千瓦時，汽油汽車每百公里耗油6升，因此，電動汽車和汽油
2018-01-25 10:54:53
作者：Nagarajan Sridhar每當與人談及電動汽車（EV）時，我經常會聽到這樣的觀點：電動汽車的續航里程不夠長，難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里
2019-07-15 06:56:27
電動汽車充電。然而，僅此一舉還遠遠不足以提高電動汽車的行駛距離。三星公司另辟蹊徑，開發出最新款電動車電池的原型，號稱具有卓越的供電能力，可滿足汽車行駛相當長的一段距離。三星電子集團電池制造業
2016-01-15 16:34:30
過利用陀螺儀原理來制作電動車嗎？這一些在這位天才少年眼里都不是天馬行空與我們熟知的天才一樣，他大學期間選擇了輟學。在路虎工作不久后，選擇辭職，環游世界。之后，他回到美國在一次汽車的拆卸組裝過程中，被
2018-08-22 14:07:40
充電樁給電動汽車充電時，頻繁改變充電樁的輸出功率，對車的電池有沒有影響？
2019-09-25 15:29:06
接下來的一個世紀里基本上沒受到任何挑戰。不斷增長的油價壓力和環境問題迫使汽車行業不得不認真考慮電動推進系統。設計人員需要一些工具來加快開發面向未來市場的安全、可靠、經濟的電動汽車。一切始于電池技術 當今
2012-08-01 11:12:05
，聽起來很美，如果能夠運動中無線充電，那么還要電池干嘛？可以裝很少電池或不裝電池，這已經不是充電問題了，這個車還是靠自帶電池驅動的像汽車一樣的電動汽車嗎？用簡單成熟的有軌無軌電車就可以實現的方式，而且
2016-03-09 15:16:12
柔性充電堆 據了解，目前充電樁技術多為固定功率設計，即一個特定的充電樁具有固定的輸出功率，以適配某一種特定電動汽車的充電需求。這種設計能夠較好滿足家用充電場合“一車一樁”的需要，但在公共充電
2016-09-22 15:47:41
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設計一個可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復合多級拓撲結構。在現代充電站中
2022-11-09 07:07:29
中國的“一車一樁”計劃，電動汽車充電樁總數在2020年將達480萬個，與現有的接近50萬個相比，未來2年多內將安裝430萬個，其中將至少有200萬個是大功率直流充電樁。安森美半導體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術下是如何發展的？
2021-05-13 06:00:40
媲美。電動車獲得成功的一個關鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降，各地區的短期法規支持，消費者預計電動汽車的價格會出現下降，因此并不擔心價格問題。但是，他們更關心充電速度是否加快，或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
推出電動汽車（EV）的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
怎樣去設計一種大功率電動汽車充電機？
2021-05-13 07:16:52
如今新能源電動車已經是汽車最具有發展前景的行業之一了。既節能又環保，像比亞迪電動公交車早已經在深圳等城市投入應用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
平均要開10小時，超過150公里，“雙電”車每天充電一次，基本都跑完全程，還有司機一次充電最多跑了超過190公里。 剛進站的787路司機劉師傅向記者展示了他的新車。“離合器不用踩，手排擋不要推，等于
2013-06-09 16:33:58
一樣電動汽車充電器（又稱充電樁）有多種功率級別，如圖 1 所示。1 級和 2 級是高達 20kW 的交流充電器。3 級包含通常為 50kW 及以上（最高可達 350kW）的快速直流充電器。圖 1
2022-11-03 07:45:06
一個電動汽車行業小白，努力求知中。。。。。。最近在查電動汽車的充電器，發現百度上面知識比較查，求大神指點迷津！還有乘用車和特種車之類的電動汽車是不是充電器也不一樣？充電站和充電樁是一回事嗎？也算充電器嗎？
2015-11-24 16:49:16
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示，當室外溫度為-7℃、車內22℃時，純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
車型!這可能預示著純電動汽車進入了一個低迷期。據悉，日產計劃研發的15款混合動力車中，有11款新型油電混合動力車將采用日產最新前驅混合動力系統，該系統預計2013年首次亮相，并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
個充電寶，其實意義已經不大。就像你自己的燃油車，五六百公里的續航，沒有人在后備箱放汽油桶一樣的道理。2. 電動汽車目前的消費者，其實對于電動汽車的驅動里程沒有過多的期望。因為，我國的城市擁堵，人口密集
2016-03-11 14:12:42
“賽歐SPRINGO”開發了一款移動APP應用軟件，駕駛者可以通過智能手機隨時監測電池電量，了解電動車的續航里程，以及遠程遙控車輛充電的時間。這樣，駕駛者可以及時充電，避免不必要的缺電煩惱。上海通用汽車
2012-12-20 16:13:14
不喝油、只吃電，一次充電續航里程150公里，最高時速可達130公里――明年才會批量上市的沃爾沃C30電動汽車本周也加入了安亭試乘試駕電動車行列，這是上海國際汽車城引入的第一款
2011-11-11 10:08:43544 大微龍是一家生產電動汽車正極材料的公司，他們所采用的正極材料是錳酸鋰，項目目前處于中試階段，使用該材料的電池可實現充電20分鐘，續航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:086000 電池是電動汽車最關鍵的組成部分，并且電池的好壞和容量大小決定了電動汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型，能夠提供400公里的續航里程，不過現在看來特斯拉計劃繼續提升產品的續航能力，希望一次充電后
2016-08-16 10:55:572100 Greyp Bikes當地時間10月6日公布了一款被稱作Greyp G12H的電動自行車。它配置容量為3千瓦時的鋰離子電池，時速最高可達27英里(44公里)。Greyp G12H充一次電可行駛150英里(241公里)。
2016-10-12 11:13:224862 單純從一組數據看，一輛電動汽車，一次充電續航可達700公里，峰值功率達到了783kw，1050匹馬力，0~60公里加速僅需要2.39秒，最重要的是，看似完美的流線形設計，讓這輛電動汽車的風阻系數達到了0.25。
2017-01-07 11:59:102580 比利時的兩位特斯拉愛好者近日駕駛特斯拉Model S電動車連續行駛了901.2公里（約560英里），創造了新的“超級惜油”（hypermiling）紀錄。
2017-06-22 09:03:381744 特斯拉電動汽車公司即將以新方式進軍貨運商業市場。據報道，計劃九月份發布的全電動的半掛貨運卡車，其每次充電后續航里程可達500公里。
2017-09-20 10:25:291699 奢侈品，與藝術品一樣具有收藏價值，二次流通時仍然具有較高的價值，尤其是限量版奢侈品，進入二級市場后價值甚至可能高于新品。奢侈品消費量激增也意味著奢侈品的保有量在持續上升，有數據顯示，從2007年至
2017-10-26 12:48:45820 里程都是電動汽車銷售的主要障礙之一。2022年，本田的目標是讓電動汽車充電15分鐘就能行駛150英里（約241公里）。
2017-11-28 10:37:252651 研究表明用鋰金屬制造負極可以再最大程度上增加存儲電量，使得電動汽車的續航里程會增加原本的2倍之多從200公里延長到600公里，安全性更強，可以長時間使用。
2017-12-15 10:34:571685 京東打造奢侈品電商品牌「TOPLIFE」，率先導入自動搬運機器人（AGV）「地狼」，直接與頂級奢侈品牌對接，提供恒濕恒溫的倉儲與配送服務。
2017-12-18 12:18:371988 沃爾沃S40將會是沃爾沃首款純電動車，據悉S40 將于2019 年上市，單次充電后續航里程可達約 310 英里（ 499 公里），此外第二款純電動車型也在進行中。
2018-01-31 14:42:583954 純電動汽車到了冬天就是兩個最主要的問題，溫度低導致續航里程短和充電時間的延長，這兩個問題其實客觀的來說制造了一個很難以短期解決的問題。從燃油車轉化過來的客戶，對大功率充電的期待，其基礎根據目前的燃油車加一次油用時5分鐘以內，一般可以行駛400-500公里以上。
2018-12-21 08:44:2011152 目前，國內外絕大多數的電動汽車續航里程已經突破了300公里、400公里，佼佼者甚至已經達到了600公里的續航能力，從單次續航里程數來看相比普通的燃油車真的不輸多少。那么，大家究竟還有沒有必要執著于續航里程數無法自拔呢？
2019-01-02 16:09:291109 據外媒報道，美國普渡大學（Purdue University）研究人員研發出一項新型電動汽車技術，該技術結合了電池和氫能，能量密度非常高，只需要快速補充電池液就可讓乘用車續航里程達到5000公里以上。
2019-02-19 14:56:372920 近日，瑞士一家初創公司表示將推出一款鋰電池，單次充電至少可供電動汽車續航超960公里，突破了目前電動汽車電池的供能上限。
2019-04-11 14:36:491433 據外媒報道，近日，瑞士可充電無機電池技術公司Innolith AG宣布，他們研發出一種高密度鋰電池，可支持電動汽車安全續航1000公里。
2019-04-25 10:14:504187 電動汽車正成為普通家庭購車的選項之一，而續航問題是其擴大市場的一大短板。近期，德國汽車品牌保時捷公布了一項研究成果：功率高達450千瓦的超級充電樁，充電3分鐘可續航100公里，15分鐘即可充電80%。
2019-05-28 08:39:121173 如何鑒定奢侈品包并保證其唯一性
2019-06-10 11:33:313673 現在新能源車非常火，銷售在推銷新能源車的時候總會說新能源車比燃油車省錢，因為充電比加油便宜多了。所以今天我們就來較個真兒，算一算電動汽車充一次電需要花費多少錢。影響電動汽車充電費用的因素主要有電池容量、電費價格和充電效率。
2019-08-05 15:29:003028 對電動汽車來說，其充電時間和一次充滿電之后的續航里程至關重要，這關系著消費者使用電動汽車的效率，如果一次充滿電之后的續航里程過短，加之充電用時長，也會影響到消費者的購買興趣。
2019-09-02 14:58:161295 現在的純電動汽車，消費者朋友關心最多的當屬于續航里程和充電速度方面，這兩者均制約著消費者選購純電動汽車。如果要筆者從充電快和續航久之間選擇一個，那么筆者還是選擇續航久。
2019-09-18 15:15:521705 電動汽車的續航里程關乎車輛的用車體驗，而駕駛電動汽車外出的時候，里程焦慮也是對于使用電動汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動汽車一次充電可以實現續航五百公里以上的續航，但里程焦慮仍是純電動車車主內心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:291316 以鋰離子電池驅動的電動汽車難以普及的最大障礙是行駛里程有限，太平洋汽車網小編了解到，目前電動汽車電池的續航能力，大多在135公里(日產Leaf)至480公里(特斯拉S型)之間，除非大量安裝快速充電站，否則不適宜駕駛電動汽車遠途旅行。
2019-11-07 09:19:233364 百公里加速對于電動汽車來說，很多的車企把百公里加速作為車輛的一個賣點，汽車的百公里加速它是我們最直接判定汽車動力性的參數。
2019-12-25 15:03:402060 威馬汽車官方宣布，將在2020年舉辦的北京車展上推出一款全新純電動轎車，并將其命名為7系轎車，新車在NEDC工況下續航可達700公里。
2019-12-30 16:45:083724 隨著純電動汽車保有量的增加，充電難等問題也展現在了眼前，充電問題會影響到車輛的用車的用車體驗和發展，作為純電動汽車的車企之一的特斯拉，推出的Super Charer V3超級，充電高達250kW，則5分鐘充電的續航至少可以跑120公里。
2020-01-05 10:25:261525 Veefil-PK 直流大功率充電（HPC）系統，充電 10 分鐘即可為電動汽車增加 350 公里（或 220 英里）的續航里程。
2020-01-17 14:09:432836 據國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，由于旗下產品Model S所使用電池性能獲得提升，該公司正接近擁有單次充電續航里程達到400英里(約640公里)的電動汽車。
2020-02-05 17:22:283538 據外媒報道，三星開發出一種固態電池，可以讓電動汽車一次充電就能行駛500英里（約800公里），大大提高了電動汽車電池技術的功率密度。
2020-03-13 14:13:262867 據國外媒體報道，當地時間周三，美國電動汽車初創公司Lucid Motors宣布，Lucid Air將是有史以來充電速度最快的電動汽車，每充電一分鐘可以為汽車增加20英里（32.19公里）的續航里程，相當于在真實環境下充電20分鐘可恢復300英里（約合482.8公里）的續航。
2020-08-21 10:28:431217 ，這個角度非常簡單明了：500英里的續航 -- 一次充電可行駛800公里。 即將推出的Lucid Air豪華電動轎車將成為世界上續航里程最長的電動汽車，遠遠超過了2020年特斯拉車型S Long
2020-08-28 09:45:072646 1000公里續航！ 馬斯克的電動卡車業務（SemiTruck）又刷新了一項新紀錄。 昨日，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克（Elon Musk）在接受媒體采訪時自信的說到： 使用當前的電池技術，讓電動卡車
2020-11-27 17:28:142350 。 Aptera 新的電動三輪車有一個太陽能頂，每天可以提供高達 45 英里（約 72 公里）的續航。 “有了 Aptera 的永不充電技術，你就會被太陽的力量所驅動。我們的內置太陽能板能讓電池組保持
2020-12-08 10:05:352619 ? 摘要 在純電技術方案上，包括蔚來汽車、智己汽車和廣汽埃安均提到了硅負極及相似的補鋰工藝。 車企對于電動汽車續航的野心已經向1000公里看齊。 先是蔚來汽車在NIO Day上公布其1000公里
2021-01-16 10:30:202812 1000公里的電動汽車，引發了行業對于配套電池技術成熟度及可行性的爭議和討論。 在1000公里續航的實現上，不同的車企及電池企業給出了差異化的實現路徑，有的采用石墨烯基技術，有的采用“摻硅補鋰”技術，有的則采用固態電池技術。 無論
2021-01-26 09:19:589468 在古代，能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~ 而如今的汽車行業里，能單次充電狂奔500公里以上的純電動汽車才不會讓人產生續航焦慮。 盡管電機技術與汽車制造技術都在不停地發展，純電動汽車的續航也在緩慢
2021-03-31 11:15:312494
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