據IHS iSuppli公司的汽車MEMS市場追蹤報告，由于新車出貨增長降溫，汽車MEMS市場增長勢頭將有所減弱，但由于安全設備裝配率不斷上升以及面臨降低排放的壓力，隨后將迎來擴張階段。

　　預計今年汽車MEMS營業收入將從2011年的22.5億美元上升到24.0億美元，增長6.6%。預計2013年增長率下降到5.8%，隨后在2014年回升到13.4%，屆時營業收入將增至28.8億美元，如圖1所示。

　　
圖1：全球汽車MEMS營業收入預測 (以10億美元計)

　　到2016年，汽車MEMS營業收入將達到32.0億美元，增長4.4%。屆時，由于對電子穩定控制(ESC)以及輪胎壓力監測系統(TPMS)等汽車安全設備的需求減弱，汽車MEMS傳感器市場將趨于平穩。到那個時候，這些系統的安裝率將達到法規要求的水平，從而導致汽車MEMS增長變得更加溫和。

　　ESC利用多個傳感器來探測和抑制打滑，在美國、歐洲、澳大利亞、韓國和日本得到越來越普遍的采用。TPMS用于監測充氣輪胎內部的氣壓，美國、加拿大、中國、韓國和歐洲都要求汽車配備這種系統。

　　雖然歐洲和中國等地的新車出貨量增長速度將會放慢，但MEMS傳感器的總體市場將繼續非常強勁地增長，汽車MEMS領域也將受益。

　　推動增長的新動力

　　2015年以后，有幾個因素將驅動汽車MEMS市場增長。

　　其中之一是中國TPMS市場的增長，預計銷售額將達到1.9億美元。TPMS強制安裝的截止期限較晚，要等到2015年年中。屆時在其它地區TPMS市場趨于成熟之際，中國TPMS市場將適時地站出來驅動整個產業的增長。

　　汽車翻滾探測將是另一個快速增長的應用領域。美國推出一項新的汽車安全規范措施，即汽車制造企業必須采取措施防止乘客在汽車翻滾事故中被彈出車外。這項規定將刺激面向該應用的陀螺儀與加速計市場在五年內增長18%。

　　第三個刺激因素將是汽油直噴(GDI)發動機。這種發動機具有較高的功率系數與效率，是幫助汽車滿足成熟汽車市場碳排放標準的關鍵技術。

　　歐洲在采用GDI燃油系統方面走在全球前列，戴姆勒Move、福特Sigma與Fox、標致EB、雷諾/日產SIG與多種大眾車型中的EA111 /2111傳動系統，均采用了這種技術。但是，北美的GDI占有率最終將超過全球其它地區，因該地區汽油發動機產量占大多數。GDI在中國的占有率較低，但將不斷增長。而日本則呈現小型化趨勢，重點放在較小的GDI渦輪增壓發動機上面。

　　推動汽車MEMS市場增長的另一個重要傳感器領域是真空剎車助力，在停啟應用出現后，真空剎車助力的發展也加快了速度。在這種應用中，壓力傳感器提供關于剎車系統中真空情況的參數：根據剎車過程中的壓力變化情況，一個泵被啟動并產生額外的真空，用于加大剎車力量。隨著停啟系統的市場配售率上升，2011-2016年真空剎車助力設備的出貨量將增長34.5%，達到1890萬套。

　　即將實施的要求安裝e-call(緊急呼叫)到遠程信息處理系統的規定，也將刺激傳感器銷售，尤其是歐洲市場中的汽車。專用加速計將獲得增長潛力。在安裝了e-call系統的汽車中，在汽車發生事故時該系統將自動呼叫距離最近的緊急事故處理中心，大幅縮短反應時間。該規定將于2015年第二季度末正式實施，預計將影響歐洲地區銷售的所有新車。

　　主要MEMS器件與應用

　　目前，四類器件合計占汽車MEMS系統的99%。它們是壓力傳感器、加速計、陀螺儀與流量傳感器，其五年增長率均在3-12%。第五種器件是微型輻射熱測量儀，當2016年夜視系統開始快速增長的時候，這種器件的重要性也將隨之上升。

　　按銷售額計算，今年最大的五種汽車MEMS應用按降序排名是：ESC，安全氣囊，進氣歧管絕對壓力(MAP)，TPMS與翻滾探測。