電子發燒友網訊:經常有車主分不清楚什么是ESP？什么是EPS？簡單的說，ESP是電子穩定系統，而EPS是電子助力轉向系統。ESP電子穩定系統目前還沒有廣泛普及，只有在少數中高檔車上才能看到。因此，成為某些車型上的一大亮點。人們在選車的時候開始注重起車型是否安裝了ESP電子穩定系統。其實，EPS電子助力轉向系統也不簡單。

　　EPS 即電動助力轉向系統。電動助力轉向系統是汽車轉向系統的發展方向。該系統由電動助力機直接提供轉向助力，省去了液壓助力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪，既節省能量，又保護了環境。由于電動助力轉向的工作特性，你會感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時更穩，俗話說方向不發飄。又由于它不轉向時不工作，所以，也多少程度上節省了能源。

　　由于EPS一般在高檔轎車使用這樣的助力轉向系統的比較多，如高爾夫、昂克拉、邁瑞寶等中高端車系。在經濟型轎車領域，EPS的搭載率并不高，可以說，經濟型轎車領域尚屬EPS技術的“藍海”，而在經濟型轎車市場，性能先進、技術超前、性價比顯著的車型一直都備受消費者的青睞，天津一汽威志V5便是這樣一款極具代表性的車型。據悉，不久之后N7也將搭載此系統，相信屆時大家會有更多的可選經濟型轎車車型。

　　長期以來，汽車的動力轉向系統普遍采用的是液壓助力轉向系統，可以說，經過了十幾年的發展，液壓轉向技術相對要成熟許多，但是，從整個轉向系統的發展趨勢看，隨著人們對汽車環保、節能和安全性要求的進一步提高，EPS電子助力轉向以其諸多絕對的技術優勢取代液壓助力轉向基于目前的技術發展水平，有關專家樂觀估計，EPS要完全取代液壓助力轉向系統大約需要 3～5年。